中國山東網-感知山東7月29日訊自1960年起，威海榮成市人和鎮院夼村安排最好的船隻，設立了專門的“擁軍船”，義務為駐守在距離陸地6.8海里的“四無島”蘇山島上的部隊運送物資、接送官兵及家屬，開闢了一條在海圖上找不到的特殊航線。60年櫛風沐雨，60年初心不改，“擁軍船”五任船長、五代船，平均每年往返400個航次，累計航程20多萬公里，相當於繞赤道5圈，譜寫了一曲恪守初心、擔當奉獻的時代讚歌。60年軍民同心，鑄造了我軍在黃海前哨的鋼鐵堡壘，用實際行動落實了習近平總書記“加快推動軍民融合深度發展”的指示要求。多年來，“擁軍船”先進事蹟被廣泛報道，院夼村多次獲評省級“擁軍優屬模範單位”“雙擁工作先進單位”“愛國擁軍模範單位”等榮譽稱號。
"中國山東網-感知山東7月29日訊自1960年起，威海榮成市人和鎮院夼村安排最好的船隻，設立了專門的“擁軍船”，義務為駐守在距離陸地6.8海里的“四無島”蘇山島上的部隊運送物資、接送官兵及家屬，開闢了一條在海圖上找不到的特殊航線。60年櫛風沐雨，60年初心不改，“擁軍船”五任船長、五代船，平均每年往返400個航次，累計航程20多萬公里，相當於繞赤道5圈，譜寫了一曲恪守初心、擔當奉獻的時代讚歌。60年軍民同心，鑄造了我軍在黃海前哨的鋼鐵堡壘，用實際行動落實了習近平總書記“加快推動軍民融合深度發展”的指示要求。多年來，“擁軍船”先進事蹟被廣泛報道，院夼村多次獲評省級“擁軍優屬模範單位”“雙擁工作先進單位”“愛國擁軍模範單位”等榮譽稱號。
第五代擁軍船
一段刻骨銘心事，架起海上“連心橋”
1960年3月，院夼村民王道倫和王義寬駕駛漁船在返航途中遭遇大霧和強海流，在蘇山島海域附近迷失航路。沒有燈塔、也沒有避險之處，就在2人體力耗盡、感到絕望的時候，他們的求救聲被島上巡邏的戰士聽見，十幾名解放軍官兵在岸上站成一排，使勁敲著鑼鼓為他們指引航向，最終幫助漁船衝出困境、成功靠泊，2人被救起。
獲救後的王義寬發起了高燒，戰士們把他凍在腳上的襪子用火煨著脫下，輪換著給他量體溫、喂藥、餵飯，王道倫也被官兵安頓在一張溫暖的床上。在官兵的精心照料下，二人身體漸漸康復。守島官兵如親人一般的照護，深深地感動了他們，漁家漢子不善言辭，卻把恩情刻在心上：“今後出海，一定要來島上看望解放軍。”
回到村裡，身上穿著墨綠軍裝的王義寬、王道倫顧不上回家，首先跑到村委講述了獲救的事情。不久後，蘇山島官兵又救起了7名遇險的漁民。院夼村民口口相傳：“蘇山島來了解放軍，解放軍是咱們的救命恩人。”
1960年9月5日，院夼村黨支部書記領著父老鄉親上島感謝，卻發現在這座無居民、無淡水、無耕地、無航線的“四無”小島上，各種物資補給都由部隊定期從陸地運送，趕上海況惡劣，物資不能及時送達，有時一個多月都沒有船隻進出海島。看到官兵們在這樣的條件下建島守島，村民們心酸又心疼。哪能讓守島戍國的解放軍親人缺吃少穿，俺們漁家人最拿手的就是開船!為報答守島官兵的恩情，保障駐島部隊戰鬥力，樸實的院夼人主動承擔起義務接送官兵親屬和運輸物資給養的重任。自此，院夼“擁軍船”揚帆起航，開闢了一條在海圖上找不到的航線。9月5日也成為駐島官兵和院夼村人共同的“建島節”。
"中國山東網-感知山東7月29日訊自1960年起，威海榮成市人和鎮院夼村安排最好的船隻，設立了專門的“擁軍船”，義務為駐守在距離陸地6.8海里的“四無島”蘇山島上的部隊運送物資、接送官兵及家屬，開闢了一條在海圖上找不到的特殊航線。60年櫛風沐雨，60年初心不改，“擁軍船”五任船長、五代船，平均每年往返400個航次，累計航程20多萬公里，相當於繞赤道5圈，譜寫了一曲恪守初心、擔當奉獻的時代讚歌。60年軍民同心，鑄造了我軍在黃海前哨的鋼鐵堡壘，用實際行動落實了習近平總書記“加快推動軍民融合深度發展”的指示要求。多年來，“擁軍船”先進事蹟被廣泛報道，院夼村多次獲評省級“擁軍優屬模範單位”“雙擁工作先進單位”“愛國擁軍模範單位”等榮譽稱號。
第五代擁軍船
一段刻骨銘心事，架起海上“連心橋”
1960年3月，院夼村民王道倫和王義寬駕駛漁船在返航途中遭遇大霧和強海流，在蘇山島海域附近迷失航路。沒有燈塔、也沒有避險之處，就在2人體力耗盡、感到絕望的時候，他們的求救聲被島上巡邏的戰士聽見，十幾名解放軍官兵在岸上站成一排，使勁敲著鑼鼓為他們指引航向，最終幫助漁船衝出困境、成功靠泊，2人被救起。
獲救後的王義寬發起了高燒，戰士們把他凍在腳上的襪子用火煨著脫下，輪換著給他量體溫、喂藥、餵飯，王道倫也被官兵安頓在一張溫暖的床上。在官兵的精心照料下，二人身體漸漸康復。守島官兵如親人一般的照護，深深地感動了他們，漁家漢子不善言辭，卻把恩情刻在心上：“今後出海，一定要來島上看望解放軍。”
回到村裡，身上穿著墨綠軍裝的王義寬、王道倫顧不上回家，首先跑到村委講述了獲救的事情。不久後，蘇山島官兵又救起了7名遇險的漁民。院夼村民口口相傳：“蘇山島來了解放軍，解放軍是咱們的救命恩人。”
1960年9月5日，院夼村黨支部書記領著父老鄉親上島感謝，卻發現在這座無居民、無淡水、無耕地、無航線的“四無”小島上，各種物資補給都由部隊定期從陸地運送，趕上海況惡劣，物資不能及時送達，有時一個多月都沒有船隻進出海島。看到官兵們在這樣的條件下建島守島，村民們心酸又心疼。哪能讓守島戍國的解放軍親人缺吃少穿，俺們漁家人最拿手的就是開船!為報答守島官兵的恩情，保障駐島部隊戰鬥力，樸實的院夼人主動承擔起義務接送官兵親屬和運輸物資給養的重任。自此，院夼“擁軍船”揚帆起航，開闢了一條在海圖上找不到的航線。9月5日也成為駐島官兵和院夼村人共同的“建島節”。
中國山東網-感知山東7月29日訊自1960年起，威海榮成市人和鎮院夼村安排最好的船隻，設立了專門的“擁軍船”，義務為駐守在距離陸地6.8海里的“四無島”蘇山島上的部隊運送物資、接送官兵及家屬，開闢了一條在海圖上找不到的特殊航線。60年櫛風沐雨，60年初心不改，“擁軍船”五任船長、五代船，平均每年往返400個航次，累計航程20多萬公里，相當於繞赤道5圈，譜寫了一曲恪守初心、擔當奉獻的時代讚歌。60年軍民同心，鑄造了我軍在黃海前哨的鋼鐵堡壘，用實際行動落實了習近平總書記“加快推動軍民融合深度發展”的指示要求。多年來，“擁軍船”先進事蹟被廣泛報道，院夼村多次獲評省級“擁軍優屬模範單位”“雙擁工作先進單位”“愛國擁軍模範單位”等榮譽稱號。
第五代擁軍船
一段刻骨銘心事，架起海上“連心橋”
1960年3月，院夼村民王道倫和王義寬駕駛漁船在返航途中遭遇大霧和強海流，在蘇山島海域附近迷失航路。沒有燈塔、也沒有避險之處，就在2人體力耗盡、感到絕望的時候，他們的求救聲被島上巡邏的戰士聽見，十幾名解放軍官兵在岸上站成一排，使勁敲著鑼鼓為他們指引航向，最終幫助漁船衝出困境、成功靠泊，2人被救起。
獲救後的王義寬發起了高燒，戰士們把他凍在腳上的襪子用火煨著脫下，輪換著給他量體溫、喂藥、餵飯，王道倫也被官兵安頓在一張溫暖的床上。在官兵的精心照料下，二人身體漸漸康復。守島官兵如親人一般的照護，深深地感動了他們，漁家漢子不善言辭，卻把恩情刻在心上：“今後出海，一定要來島上看望解放軍。”
回到村裡，身上穿著墨綠軍裝的王義寬、王道倫顧不上回家，首先跑到村委講述了獲救的事情。不久後，蘇山島官兵又救起了7名遇險的漁民。院夼村民口口相傳：“蘇山島來了解放軍，解放軍是咱們的救命恩人。”
1960年9月5日，院夼村黨支部書記領著父老鄉親上島感謝，卻發現在這座無居民、無淡水、無耕地、無航線的“四無”小島上，各種物資補給都由部隊定期從陸地運送，趕上海況惡劣，物資不能及時送達，有時一個多月都沒有船隻進出海島。看到官兵們在這樣的條件下建島守島，村民們心酸又心疼。哪能讓守島戍國的解放軍親人缺吃少穿，俺們漁家人最拿手的就是開船!為報答守島官兵的恩情，保障駐島部隊戰鬥力，樸實的院夼人主動承擔起義務接送官兵親屬和運輸物資給養的重任。自此，院夼“擁軍船”揚帆起航，開闢了一條在海圖上找不到的航線。9月5日也成為駐島官兵和院夼村人共同的“建島節”。
資料圖片
一條愛心“擁軍船”，不變航跡六十載
駐島官兵生活及訓練條件的艱苦，時刻牽掛著院夼人的心。當時，院夼村黨支部從20多條船裡選出最好的一條舢板船，每天往返於蘇山島和院夼村之間，為官兵提供運輸服務，王道倫自告奮勇成為第一任擁軍船長。70年代，舢板船換成了桷蓬船，王義寬接替了老船長成了第二任舵手。80至90年代，第三任擁軍船長王喜安接過了船舵，開起了機動舢板船。待到新世紀，第四任船長王喜聯和第五任船長錢鈞堂駕起了機動大馬力木船。2019年7月，院夼村又斥資140多萬元，新建了一艘GPS和北斗系統雙導航的現代化“擁軍船”，運輸能力由上一代的8噸提高到現在的55噸，抗風能力由上一代的6級提高到現在的8級，基本上可實現全天候航行。
60年風雨兼程，人員換了一茬又一茬，船換了一代又一代，但“擁軍船”從未“拋錨停航”。那份真摯醇厚的感情，一直在院夼村和蘇山島之間薪火相傳。20多萬公里的航程是“擁軍船”堅守初心的註解，藍天碧海是院夼人奮勇擔當、戰天鬥地的見證。
“只要島上有需要，擁軍船隨叫隨到!”1998年冬天的深夜，蘇山島上一位牟平籍戰士接到爺爺病危盼歸的電話。當時，軍用船隻不能隨便調動，情急之下，部隊求助於院夼村。寒風呼嘯、大雪紛飛，海上風大浪高，要是出動船隻，風險相當高;要是不出動，戰士就見不到爺爺最後一面。負責船隻管理的村委主任王太民想聽聽“擁軍船”船長的意見，船長只說了一句話：這樣的事兒誰還會攤上第二回?於是，在風雪交加的深夜，船長和兩位船員駕駛“擁軍船”駛向蘇山島。以往天氣晴好，船隻往來一趟蘇山島大概兩個多小時。可那一晚，五個多小時過去了，還不見“擁軍船”的蹤影，王太民和船員家屬一直在岸邊焦急等待。直到凌晨2點，“擁軍船”才平安歸來。下船後，王太民立即安排村委公車司機送戰士回家，但是道路積雪嚴重，原本2個半小時的車程足足開了近6個小時。事後那位戰士到村委感謝，王太民和王軍港都沒有接受禮物，王太民說：“你們在蘇山島執行任務、守島衛國，就是對我們的最好回報。”
與風浪搏鬥、與時間賽跑，“擁軍船”不僅是運輸船、補給船，也是駐島官兵的連心船、救命船。2005年的一天，第四任船長王喜聯突然接到駐島部隊的求助電話，探親家屬的孩子在島上石階玩耍時，不慎滾落摔傷了頭部，傷勢嚴重，需緊急送醫。當時，天氣預報已提醒海上將有8級大風，可王喜聯沒有絲毫猶豫，帶上幾名村民立即駕船上島，接上孩子後顧不上加油，就加足馬力往回趕，終於搶在燃油耗盡之前把孩子送到了醫院，讓孩子得到及時救治。像這樣同舟共濟、生死與共的故事還有很多，“擁軍船”僅在深夜接送官兵及親屬離島就醫就多達53次。
不停航的“擁軍船”，讓官兵心裡有了念想、有了依靠，也讓官兵們的生活有了改變。最明顯的變化，就是曾經每頓必吃的小鹹菜如今出現的頻率越來越少，竟成了連隊的名吃。以前，由於不知道補給何時會來，官兵們就把蔬菜做成鹹菜以備不時之需，這是一代代守島人流傳下來的“飲食傳統”。可如今，“擁軍船”不僅每週至少來送一趟補給，每月來送50桶大桶水，新鮮蔬菜、瓜果等物資也都應有盡有。部隊“醃菜間”裡，一個個“疙瘩頭”“蘿蔔乾”“雪裡蕻”等鹹菜缸依舊在“服役”，它們給一批批新兵講述著艱苦奮鬥的年代，訴說著“擁軍船”的故事。
風裡來，雨裡去，陪伴“擁軍船”的是早已被晒得褪了色的退伍紅花。“孩子們喜歡把紅花戴在擁軍號上，給我和船都留個念想。”在第五任“擁軍船”船長錢鈞堂的手機裡，除了家人親戚的號碼，其它都是駐島官兵的號碼。錢鈞堂的小名中有個“泰”字，所以無論是老兵還是新兵，大家都親切地叫他“泰叔”。這十餘年時間，為了保障駐島官兵需要，錢鈞堂每天24小時開機，幾乎沒有出過遠門。最遠的一次，還是2012年突發因肺出血住院威海，可術後不到一週，牽掛著官兵們的錢鈞堂就急著出了院。
“擁軍船”不僅是一條船，更是一種情感、一份責任。第一代船長王道倫1997年去世，臨終前他拉著老伴連秀珍的手說：“我一輩子最牽掛的就是你和駐島官兵，我走以後，你要繼續替我去看望他們。”老伴含淚應允。如今，連秀珍老人已經87歲高齡，視力模糊，無法繼續給官兵們納鞋墊，可她每年都會委託村裡或“擁軍船”將家中存放的鞋墊送到蘇山島。就這樣，2000多雙鞋墊已經墊在了戰士們的腳下。當兒孫問為什麼不能去買鞋墊時，老人答道：“手做的鞋墊吸汗不臭腳，孩子們穿著舒服……”每年“建島節”，官兵們都被連大娘親手做的鞋墊感動得熱淚盈眶，他們知道，連大娘送來的不僅僅是鞋墊，更是王大爺擁軍情誼的延續。
一曲團結奉獻歌，深情傳唱一甲子
改革開放以來，院夼村集體經濟不斷髮展壯大，從一個貧瘠的小漁村變成了一個富裕的新漁村，有了集體開辦的招待所和醫院。村黨支部一直秉承“富了海島人、不忘守島人”的宗旨，於 1988年設立了“軍人接待站”，制定了擁軍優屬“五優先”制度：一是軍人就餐優先，凡是來村的駐島官兵及家屬均可免費就餐，每餐不少於四菜一湯;二是軍人住宿優先，開設軍人專用房間，供官兵和探親家屬免費住宿;三是軍人用車優先，駐島官兵來陸地辦事所需車輛免費使用;四是軍人通訊優先，駐島官兵到村裡打電話一律優先且免費;五是優撫對象優先，軍人和優撫對象求醫問診一律免費。多年來，院夼村免費接待駐島官兵、家屬就餐住宿達10萬人次。
“下島就是家，上島守國家。”為改善駐島官兵生活條件，這十幾年，院夼村先後捐款捐物支援部隊修繕營房，將蘇山島上300多平方米的養殖職工宿舍無償轉讓給部隊建設士官公寓，為每個房間配備了除溼機、電視、電腦等生活設施。曾經的“四無”小島早已變了模樣。已經駐守6年的官兵張博說：“不僅有水有電，還有不停航的‘擁軍船’，兄弟連隊都特別羨慕我們!”
令兄弟連羨慕的不僅是日益改善的物質生活。雖然駐島生活枯燥無味，但官兵們並不感到孤單。60年來，院夼人堅持在每年9月5日“建島節”、春節、國慶等重大節日，為官兵們送去自編自導自演的文藝節目，或是邀請省市京劇團、藝術團與駐島官兵一起聯歡。院夼學校師生自導自演的《黃海女哨兵》、院夼業餘劇團編排的《紅燈記》等，成為每年春節必備節目，受到歷代駐島官兵的喜愛。
院夼人把駐島官兵當成自己的親人，傾注滿腔熱情，急部隊之所急、解部隊之所難，感人的故事數不勝數。1990年6月，時任連隊連長的任振嶺7個月大的孩子患上了肺炎，情況緊急，需要下島到就近的院夼職工醫院醫治。那段時間，孩子白天在醫院掛吊瓶，晚上就被村民王進考接到家中照料。在王進考夫婦的悉心照料下，半個月後孩子恢復健康。返島前，任振嶺的家屬拿出錢執意要答謝王進考夫婦，但他們分文不收，王進考的妻子動情地說：“弟妹，你這麼做就太傷我們的心了!”從此，兩家結下了深厚的情誼，每逢外出或探親回來，任振嶺的妻子就帶著孩子來看望王進考夫婦並住上幾日，有一次，母子倆竟不知不覺住了70多天。若是趕上夫妻倆不在家，任振嶺的妻子知道鑰匙放在哪裡，直接開門進屋，好像進自己家一樣。退役後的任振嶺把家直接安在了威海，兩家的來往一直不曾間斷。
60年來，一代一代駐島官兵從未忘記院夼人民的深情厚義，他們經常下島參加綠化、清潔等美麗鄉村建設工作，也曾和村民合力撲滅槎山大火，趕上村民們有喜事，官兵們也前來道賀，有的官兵還和村裡姑娘結為夫妻。
60年來，一代代院夼人無私奉獻，讓守島人有了強大的後盾。駐島官兵不負重託、不辱使命，先後榮立集體三等功4次、二等功1次，被評為“全國邊海防建設先進集體”，多次被上級評為“基層建設先進單位”，個人立功受獎更是不計其數。
一顆拳拳赤子心，助力強軍強國夢
對於擁軍這件事，曾有人提出，這麼多年的投入足夠報答駐島部隊的恩情，今後是不是該把擁軍財力用在發展院夼村的事業上，這一說法遭到了眾人反對。最終大家達成共識，子弟兵的滴水之恩應湧泉相報，他們建島守島就是對我們最大的恩情，誰不重視擁軍，就是院夼的罪人。從此，院夼村把支持海防事業當作義不容辭的責任，對蘇山島建設舉全村之力相助。
自1960起航後，“擁軍船”與其它漁船一同停靠在漁港碼頭，但碼頭泊位有限，有時“擁軍船”靠港等待時間較長，十分不便。1998年，為了便於“擁軍船”停泊靠岸、縮短物資搬運時間，院夼村在院夼西港修建了“擁軍碼頭”且專船專用。2009年，某演練計劃在蘇山島海域進行，瞭解到原有的“擁軍碼頭”不適合演練需要，院夼村僅用一個月的時間，就改造建成符合標準的新碼頭，演練結束後受到軍委首長的肯定和表揚。2017年，考慮到現有碼頭不能滿足現役登陸艦靠泊需求，院夼村重新建設了“擁軍碼頭”，加大了寬度、放緩了坡度，以便登陸艦停靠。
海上養殖是院夼村重要的經濟來源，養殖面積大、種類多。2009年4月，正值海帶等養殖品收割前的快速成長期，再過一個月就能迎來豐收。此時部隊正在鋪設的海底通信���纜工程，途徑部分養殖海區。院夼人二話沒說，僅用5天時間就將鋪設路】邊養殖海區內200畝的筏架設施全部清理，將未成熟的海帶、裙帶菜等養殖藻類提前收割。2017年，又是海底電纜施工，院夼人同樣毫不猶豫地拆筏架、拆參池，不計得失，沒有一句怨言。
這是院夼人樸素的愛國之情，這是院夼人堅定的報國之行。
滄海桑田，初心不改，航程萬里，矢志不渝。
清晨的院夼“擁軍碼頭”，馬達的轟鳴聲劃破了寂靜，“擁軍船”迎著朝霞起航了，如同60年前的首航一樣——向前、向前、向前……
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