'關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克'

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託尼·帕克,生於1982年5月17日是法國籃球運動員。現在效力NBA球隊聖安東尼奧馬刺隊。球衣號碼為9號,位置是控球后衛。2001年被選入NBA,加入聖安東尼奧馬刺隊。在2006年首度打全明星賽。擁有出色的切入和中距離跳投能力。2003、2005、2007和2014年幫助球隊四次奪得NBA總冠軍。2月10日,入選2012年NBA全明星替補陣容。在馬刺隊與鄧肯和吉諾比利並稱“GDP”或“三駕馬車”

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託尼·帕克,生於1982年5月17日是法國籃球運動員。現在效力NBA球隊聖安東尼奧馬刺隊。球衣號碼為9號,位置是控球后衛。2001年被選入NBA,加入聖安東尼奧馬刺隊。在2006年首度打全明星賽。擁有出色的切入和中距離跳投能力。2003、2005、2007和2014年幫助球隊四次奪得NBA總冠軍。2月10日,入選2012年NBA全明星替補陣容。在馬刺隊與鄧肯和吉諾比利並稱“GDP”或“三駕馬車”

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

為什麼託尼帕克會叫“法國跑車”?

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託尼·帕克,生於1982年5月17日是法國籃球運動員。現在效力NBA球隊聖安東尼奧馬刺隊。球衣號碼為9號,位置是控球后衛。2001年被選入NBA,加入聖安東尼奧馬刺隊。在2006年首度打全明星賽。擁有出色的切入和中距離跳投能力。2003、2005、2007和2014年幫助球隊四次奪得NBA總冠軍。2月10日,入選2012年NBA全明星替補陣容。在馬刺隊與鄧肯和吉諾比利並稱“GDP”或“三駕馬車”

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

為什麼託尼帕克會叫“法國跑車”?

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

和他的球風有關,帕克是以速度快直線突破犀利而成名。在他獲得這個綽號的時候,當時聯盟的控衛們身體還沒有變態到現在這幫人的地步。所以當時帕克找空隙突破的能力非常有特點,而且他的突破並不是靠變速改變節奏的突破,而是像踩了一腳油門似的,一條直線一直加速衝動籃下。所以得了跑車這個很貼切的稱呼。衡量一個組織後衛的重要指標,就是是否能讓一個球隊都變好。媒體與球迷一樣,更喜歡強大的身體素質,華麗的步法,傳球……很可惜,作為一個歐洲後衛,帕克有的就是過硬的基本功與意識。但是託尼的努力是我們都看的到的,是我們欣賞的,是值得我們肯定的。作為非美國本土球員,他達到的高度已經是非常之高。帕克的戰術執行能力與經驗可以非常巧妙的結合在一起。他總是能讓球隊運行的很流暢!

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託尼·帕克,生於1982年5月17日是法國籃球運動員。現在效力NBA球隊聖安東尼奧馬刺隊。球衣號碼為9號,位置是控球后衛。2001年被選入NBA,加入聖安東尼奧馬刺隊。在2006年首度打全明星賽。擁有出色的切入和中距離跳投能力。2003、2005、2007和2014年幫助球隊四次奪得NBA總冠軍。2月10日,入選2012年NBA全明星替補陣容。在馬刺隊與鄧肯和吉諾比利並稱“GDP”或“三駕馬車”

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

為什麼託尼帕克會叫“法國跑車”?

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

和他的球風有關,帕克是以速度快直線突破犀利而成名。在他獲得這個綽號的時候,當時聯盟的控衛們身體還沒有變態到現在這幫人的地步。所以當時帕克找空隙突破的能力非常有特點,而且他的突破並不是靠變速改變節奏的突破,而是像踩了一腳油門似的,一條直線一直加速衝動籃下。所以得了跑車這個很貼切的稱呼。衡量一個組織後衛的重要指標,就是是否能讓一個球隊都變好。媒體與球迷一樣,更喜歡強大的身體素質,華麗的步法,傳球……很可惜,作為一個歐洲後衛,帕克有的就是過硬的基本功與意識。但是託尼的努力是我們都看的到的,是我們欣賞的,是值得我們肯定的。作為非美國本土球員,他達到的高度已經是非常之高。帕克的戰術執行能力與經驗可以非常巧妙的結合在一起。他總是能讓球隊運行的很流暢!

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

在波波手下很少有人的數據會很華麗,常看馬刺球的就知道,波波更看重助攻而不是得分,35分0助攻會被老頭罵死,10分10助攻會被老頭捧在手心,所以,馬刺球員的數據都不是很華麗!波波不只是球隊教練,還是經理,更是球隊設計師,所以這種事情也發生在“傻帕”頭上。人們經常會以數據觀察這名球員的好壞,而忽視了他在球場的貢獻值。“傻帕”就是典型的代表!

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託尼·帕克,生於1982年5月17日是法國籃球運動員。現在效力NBA球隊聖安東尼奧馬刺隊。球衣號碼為9號,位置是控球后衛。2001年被選入NBA,加入聖安東尼奧馬刺隊。在2006年首度打全明星賽。擁有出色的切入和中距離跳投能力。2003、2005、2007和2014年幫助球隊四次奪得NBA總冠軍。2月10日,入選2012年NBA全明星替補陣容。在馬刺隊與鄧肯和吉諾比利並稱“GDP”或“三駕馬車”

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

為什麼託尼帕克會叫“法國跑車”?

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

和他的球風有關,帕克是以速度快直線突破犀利而成名。在他獲得這個綽號的時候,當時聯盟的控衛們身體還沒有變態到現在這幫人的地步。所以當時帕克找空隙突破的能力非常有特點,而且他的突破並不是靠變速改變節奏的突破,而是像踩了一腳油門似的,一條直線一直加速衝動籃下。所以得了跑車這個很貼切的稱呼。衡量一個組織後衛的重要指標,就是是否能讓一個球隊都變好。媒體與球迷一樣,更喜歡強大的身體素質,華麗的步法,傳球……很可惜,作為一個歐洲後衛,帕克有的就是過硬的基本功與意識。但是託尼的努力是我們都看的到的,是我們欣賞的,是值得我們肯定的。作為非美國本土球員,他達到的高度已經是非常之高。帕克的戰術執行能力與經驗可以非常巧妙的結合在一起。他總是能讓球隊運行的很流暢!

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

在波波手下很少有人的數據會很華麗,常看馬刺球的就知道,波波更看重助攻而不是得分,35分0助攻會被老頭罵死,10分10助攻會被老頭捧在手心,所以,馬刺球員的數據都不是很華麗!波波不只是球隊教練,還是經理,更是球隊設計師,所以這種事情也發生在“傻帕”頭上。人們經常會以數據觀察這名球員的好壞,而忽視了他在球場的貢獻值。“傻帕”就是典型的代表!

關於被嚴重低估的控衛——託尼·帕克

正所謂人無完人,遠投就是他的弱點,帕克在比賽中很少使用三分這個技能,更多的是突破和拋投。實際上他剛進NBA前四年三分出手次數遠比後來要多,從第五年開始突然減少了投三分的數量。從命中率角度說是10-11賽季最高,達到35.7%,另外好像沒有高於30%,最差時只有20%多點。波波維奇曾這樣評價過帕克:“託尼帕克,他是一個能把球隊變好的重要因素”!

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