北京時間6月11日凌晨,黃蜂隊的帕克在接受採訪時宣佈自己將會退役,告別NBA的舞臺。“我將會退役,一旦我不能再成為帕克,我不能再為總冠軍拼搏,我就不想再打籃球了,或許是時候結束了。”其實,在很久之前,帕克就已經有了退役的想法,那時候的他飽受傷病的困擾,但最後,對於總冠軍的渴望還是支撐著帕克繼續堅持。本賽季常規賽結束後,黃蜂隊由於戰績不佳沒能進入到季後賽,帕克逐漸感覺到疲倦,他在與鄧肯、吉諾比利聚餐時告訴他們自己將會從NBA中退役,鄧肯和吉諾比利感覺到十分驚訝,但他們支持帕克的決定。

法國跑車熄火,職業生涯終結,帕克心中仍有一絲遺憾

“我們作為一個組合會被歷史銘記,因為我們在一起贏得了太多榮譽。而且,我們三個人來自三個不同的國家,最終我們走到了一起,為馬刺隊贏得了好幾個冠軍。看著鄧肯和吉諾比利的球衣先後被球隊退役,那實在是太讓人興奮了。”帕克說起這些時情緒非常激動,他似乎又回想起“GDP”組合曾經的輝煌歲月,而那也是馬刺隊史上最光輝的歲月。雖然帕克在職業生涯的最後一年效力於夏洛特黃蜂隊,但他最牽掛的還是馬刺隊,這也是可以理解的,畢竟他在馬刺隊度過了整整17個賽季,他在NBA所收穫的全部榮譽都是在馬刺隊得到的。

沒能在馬刺隊結束自己的職業生涯,對他來說也是一個遺憾。

法國跑車熄火,職業生涯終結,帕克心中仍有一絲遺憾

在NBA效力18個賽季,帕克收穫了大量榮譽和金錢,也收穫了不錯的友情,但是,他的身體像極度磨損的機器一樣,需要好好保養。而且,帕克的家人基本都在聖安東尼奧,他在一年的大部分時間內都要和家人分隔兩地,已經37歲的帕克不想再繼續那種生活,他想要每天都能和家人在一起。而且,帕克在自己的國家擁有兩支球隊,他有很多NBA之外的事業要繼續,他不想再繼續透支自己的身體了,這會影響他以後的生活。帕克在接受採訪時一直很平靜,他已經做好了心理準備。

法國跑車熄火,職業生涯終結,帕克心中仍有一絲遺憾

帕克是在2001年NBA選秀大會上被馬刺隊在首輪選中,他在NBA的18個賽季一共出場38279分鐘,其中的37279分鐘都是在馬刺隊度過的。帕克一共參加了1254次NBA常規賽,場均上場30.5分鐘,能夠砍下15.5分和5.6次助攻。他在2007年奪得FMVP,並且6次入選全明星,4次入選NBA最佳陣容,他作為“GDP”組合的重要一員,為馬刺隊贏得4次總冠軍。除了這些冷冰冰的數據之外,帕克最為人稱道的是他對球隊的忠誠。雖然帕克在職業生涯的最後一個賽季被交易到黃蜂隊,但這並不會影響他和馬刺隊之間的緊密聯繫。鄧肯、帕克和吉諾比利,他們三個人的名字早已和馬刺隊聯繫在一起了。

法國跑車熄火,職業生涯終結,帕克心中仍有一絲遺憾

作為NBA歷史上突破能力最強的後衛之一,帕克和別的明星後衛有明顯的不同。帕克的突破不會像威少那樣簡單粗暴,也不會像羅斯那樣依靠出色的身體素質在變向運球之間也不減速,帕克的突破更多的是依靠完美的節奏和細膩的步伐,他的籃球智商很高,很善於利用對手防守的漏洞,在一瞬間用速度快速突破對手,像一輛跑車一樣。“法國跑車”帕克在2007年總決賽中,打出了生涯最佳的表現,他也憑藉那輪系列賽的表現,贏得了FMVP的榮譽,這是他職業生涯最重要的個人榮譽。

法國跑車熄火,職業生涯終結,帕克心中仍有一絲遺憾

相比較其他的控球后衛,帕克的得分能力十分出色,甚至比偉大的納什都出色。納什一共參加了12次季後賽,但他場均超過20分的季後賽只有兩次,2005年季後賽的場均24分是納什季後賽場均最高分。而帕克一共有六次季後賽場均超過20分,其中2009年季後賽場均28分是他的巔峰之作。同樣是在2009年,帕克場均在籃下可以出手7次,這佔了他總出手次數的40%,命中率更是驚人的64.5%,甚至比很多內線球員的命中率都高。但這樣一位明星球員,在去年夏天為了給馬刺隊的新秀穆雷讓出位置,不得不離開馬刺隊,前往黃蜂隊開啟新的職業生涯,這讓很多人感到遺憾。

法國跑車熄火,職業生涯終結,帕克心中仍有一絲遺憾

有記者問帕克,他為何不像德克或者韋德那樣採用退役巡演結束自己NBA的職業生涯。“我穿的不是馬刺隊的球衣,我和他們的情況不一樣,我這個賽季一直是黃蜂隊的一員,不能想太多場外的事情,這不一樣的。”帕克這樣說著,他沒能穿著馬刺隊的球衣結束自己的NBA生涯,確實讓人感到遺憾。但這並不影響帕克的偉大,他是NBA歷史上最偉大的外籍後衛之一,是法國籃球的象徵,而現在,他將要開啟一段新的人生旅程。球迷朋友們,你們對這位明星後衛有什麼想說的呢?

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