主跨夜景
每次路過果子溝大橋，總有停車橋上的衝動，無奈交警來回巡視，未敢作為。實際上大可不必為此惋惜，停車大橋之上於人於己都很危險。再者最美的風景在橋外，不在橋上，豈不聞，“不識廬山真面目，只緣生在此山中”。我們可以在賽里木湖邊下高速，沿老國道可以鬆鬆的到達大橋附近，再走上一兩公里，就可以從各個角度去優哉遊哉地探索了。
2017年的7月，我們一行三人，在橋邊的山頂露營，整整探索了一天一夜。可惜走的匆忙，但收穫滿滿！如果還有機會，我願意在那個山崗，再睡幾個晚上。
紅色為2017年7月徒步路線，黃線為2014年7月徒步路線。本文敘述的2017年7月徒步經歷。
一、停車點——露營地：約兩公里
下高速後，沿廢棄的老國道行駛3公里左右，非越野車不再適合前行，遂在此處停車。
廢棄的老國道被旁邊的溪流蠶食殆盡，前方高架橋為果子溝大橋局部。
隊友在果子溝大橋下走過，此處也是老國道。
山坡上的果子溝大橋局部
從老國道上看果子溝大橋局部
老國道徒步
越過這條小溪，向著露營地爬去
這個坡高不過200米，爬的夠嗆。回程時，我們直接從林子裡找了條捷徑，省了三分之一的路程。
爬山坡頂，豁然開朗，果子溝大橋主跨映入眼簾。
有幸到此一睡，與新疆第一高橋同眠。絕對賽過五星級酒店！
伴著醉人的夕陽，燒水泡麵，準備夜晚的拍攝。
二、果子溝大橋的夜景：
果子溝大橋是我國首座公路鋼桁樑斜拉橋、也是新疆第一高橋。全長700米，特大橋跨徑360米，主塔高度分別為209米和215.5米，是國內首座雙塔雙索鋼桁樑公路斜拉橋，也是新疆最高的公路大橋。
因大橋地處深谷之中，黃昏和清晨的金色光線均無法照射，日出日落沒法拍，所以最好是拍銀河或者夜景，這也是我此行的主要目的。那晚的我猶如一個孤獨的幽靈，遊蕩在果子溝的山巒間，尋尋覓覓，直到凌晨3點。只為摘取滿天繁星和那肉眼不曾見的風景。
臨近傍晚時分
夕陽下的果子溝大橋
藍調時間的果子溝大橋主跨
主跨全景
主跨夜景，拍攝時間在凌晨一點多
馬兒與北斗七星：深夜獨行，才發現，馬的眼睛在夜晚也會反光，特別當你的手電直射時。
山的那邊就是賽里木湖
那晚的我，在陌生的荒野間，攀爬跳躍，如履平地。果子溝的山巒上，點點微弱的電光，忽隱忽現
不知可有誰看見？會否徹夜難眠？是否浮想聯翩？
三、露營地——平視攝影點，1.5公里左右
清晨的營地——昨晚無風無雨無蚊子，溫度適宜，一覺自然醒，真是太幸福了。
開始白天的探索
不知道此處是啥機構，姑且稱之為果子溝大橋管護所
我的影子與大橋局部
在管護所旁邊有羊腸小道可以穿過橋下
四、平視攝影點
繞過大橋管護所，就可到達此處。這裡海拔與大橋高度相似，是拍攝大橋主跨的最佳點。
我與果子溝大橋
期待再次相逢，在璀璨悠遠的星空下！
2014年果子溝徒步路線： 探尋絲綢之路咽喉之地，新疆第一高橋——果子溝大橋
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