汽修案例：長城CAN故障修7天沒修好，用大師的方法瞬間秒殺

故障車型：

16年 長城H6 1.5T排量

故障現象：

這個車停在糧倉一個多月，車主反應車打不著了，拖到店裡維修，用診斷儀讀出以下故障碼。

該車問題應該是出現在CAN通訊線路， 檢測CAN通訊主線的終端電阻。上課聽老師講過這個車可以從診斷接口的6號和14號腳入手。找出上課時做的筆記OBD診斷接口圖 。如下圖：

關掉點火開關關上全車門等10分鐘左右斷開電瓶負極，測得6號腳和14號腳的電阻為113.6歐姆。

注意：測試終端電阻必須要不帶電，不然不準確，有的車關掉點火開關就能測試，有的車需要斷開電瓶。還有拔掉電腦版插頭一定要斷電。

此時分析：正常是60歐姆左右。應該是總線斷了，此時用診斷儀進發動機電腦進不去，懷疑發動機的通訊線有問題，用萬用表電阻檔，測發動機電腦的CAN高到OBD接口6號腳CAN高的電阻為0.03歐姆，測得發動機CAN低到OBD14號腳的電阻為28千歐。說明線路有斷路的地方。

因為沒有電路圖就順著這根線順藤摸瓜找到了這根線的故障點。如下圖：

在右後門，門邊地板下看見導線斷了好幾根，都是被什麼動物咬斷的。懷疑應該是進老鼠了。然後拆掉了後排座椅，準備修復導線，這是發現還有其他地方的線也斷了。

駕駛側門邊的線也斷了，扶手箱下面的的低頻天線，負責無鑰匙啟動的也被咬斷了一根線。

被破壞的線束點太多了，為了全部徹底的把所有的線修復好，於是拆掉了全部座椅和地毯徹查。

如下圖：

故障排除:

修復好所有的線束後。發動機電腦能通訊了，用診斷儀讀到沒有故障碼。

再次測量OBD6號 14號腳的CAN終端電阻為60歐姆左右，CAN總線恢復正常。

故障總結：

修汽車CAN通訊系統必須要懂原理，有維修思路還得會檢測，才能做到會維修。有時修車不一定就非要電路圖才能修好，關鍵的是看你會不會診斷，這些都是學習來的。