飛機上這麼多冷知識，你知道多少（內含天津航空近期優惠）

就算是經常坐飛機的人，也不一定知道飛機上有這麼多的小祕密。今天就帶大家來漲漲姿勢，起飛了，請坐好~

飛機上明明是禁菸的

為什麼還有菸灰缸

既然禁菸都已經這麼多年了，為什麼我們總是能在飛機上，至少是盥洗室裡發現菸灰缸的存在呢？

原來，飛機上保留菸灰缸並不是因為航空公司懶得撤掉它們了，而是出於全面考慮的結果。因為儘管在飛機上任何一個角落吸菸都是被禁止的，但是航空公司擔心總有些煙癮大到不行的乘客無法忍受漫長的旅途，跑到廁所偷偷吸菸。他們害怕被發現的話，將菸蒂塞到某個隱祕的角落，可能會引起更加嚴重的火災。所以保留菸灰缸，是為了不留隱患。

如果被雷擊

會墜機嗎？

嗯……這個問題很大膽、很終極，飛機飛在雲彩上面，又是金屬為主，被雷擊也是會發生的事情。但是這個事情其實完全不用擔心，現代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機被雷擊的次數比你想象的還要多。據估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。

雷擊基本來說不會對飛機機體造成傷害。而且即使真的造成了傷害，也是在檢修的時候替換掉相應的零件就可以了，不會在飛行過程中造成事故。飛機上最易遭到雷擊的部件也是直截了當地更換掉就能完美解決了。

為什麼飛機在起飛降落前

需要調暗客艙燈光，遮陽板？

這是為了讓人眼適應外界光線，減小人眼適應光線的時間。萬一遇到應急撤離的情況，還能方便乘客觀察機外情況（起火，冒煙）以選擇正確逃生路線。

如果手機沒有關機或調到飛行模式

到底會怎樣

每次坐飛機廣播中都會有個溫柔的聲音告訴你要關閉電子設備，並且一個很常見的謠傳便是，電子設備的干擾會讓飛機上的雷達失靈，甚至有墜機的危險，那麼真相是什麼呢？

最大的原因是沒有關閉的電子設備會干擾無線電通信，而飛機是靠無線電通信和塔臺進行聯絡的。信號干擾會產生令人焦慮的噪音，這會嚴重影響到飛行員和航空調度員的專注度。

飛機的舷窗設計

為什麼大都是圓形的

哈維蘭彗星型客機是第一架商用型客機，於1952年開始服役。當時的舷窗就是設計成方形的。但是事實證明這是有重大缺陷的設計。

客機為了乘客的舒適會給機艙加壓，這在哈維蘭上就得到了應用。機艙內的高壓會作用在舷窗上，但是矩形結構穩定性較差，很容易在壓力的作用下遭到破壞。在致命的事故接連發生後，工程師們終於發現了這一嚴重問題，重新設計了哈維蘭的舷窗形狀，並改良了其他一些方面，這些措施也沿用至今。

好了，一口氣說了這麼多關於飛機的冷知識，下次坐飛機的時候別忘了給身邊的朋友科普科普，帶他漲知識帶他飛！

- 天津航空-

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新增航線·機型升級·航線變更

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克蘭"家庭計劃"：面向與家人共同出行的旅客及其家屬的同行減免產品，為旅客及其家人進行機票價格上的直減優惠，2人或2人以上同行往返，每人票面價格直減10%。

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詳情

內容：公務艙、經濟艙旅客，2人或2人以上同行往返，每人票面價格直減10%。

適用艙位：公務艙（C/D/I）、經濟艙（Y/B/H/K/L/M/X/V/N）

銷售日期：即日起至2017年6月30日

適用航班日期：即日起至2017年12月31日

購買渠道：天航直屬售票處、天航服務熱線95350、有天航國際客票銷售資格的代理人

注意事項：

同行旅客行程必須一致，改期和退票必須滿足兩人（含）以上同行的要求，如果兩人或者多人中有分開使用的則需要退票重新購買。

奧克蘭航班

天津=重慶=奧克蘭航線由機型A330執飛，每週三、週日兩班。

去程航班：北京時間20:35由天津濱海國際機場起飛，23:05抵達重慶江北國際機場。次日01:00由重慶江北國際機場起飛，新西蘭當地時間17:30抵達奧克蘭國際機場。

返程航班：奧克蘭當地時間20:30由奧克蘭國際機場起飛，北京時間05:55抵達重慶江北國際機場，08:45由重慶江北國際機場起飛，11:10抵達天津濱海國際機場。

（航班時刻以當日系統顯示為準）

整理|王吉潤

來源|天津航空、6人遊旅行網

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