'5G銅箔產品研發或掀熱潮 銅陵有色上半年銅箔產量完成17826噸'
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隨著各國政府和民間積極開展投資，預計在2030年之前，全球有望構建2000萬個電動汽車充電站，與2019年相比，銅需求有望猛增250%。僅在北美地區，在電動汽車充電建設的項目方面，2021年之前將投入27億美元，2030年之前將投入186億美元。
【編者按】鋰電銅箔週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名上市公司——諾德股份（微號：gh_c25bcc9e999f，股票代碼：600110）聯合推出鋰電銅箔資訊類週報（每週四推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國鋰電銅箔行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 諾德股份
2019年9月5日
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隨著各國政府和民間積極開展投資，預計在2030年之前，全球有望構建2000萬個電動汽車充電站，與2019年相比，銅需求有望猛增250%。僅在北美地區，在電動汽車充電建設的項目方面，2021年之前將投入27億美元，2030年之前將投入186億美元。
【編者按】鋰電銅箔週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名上市公司——諾德股份（微號：gh_c25bcc9e999f，股票代碼：600110）聯合推出鋰電銅箔資訊類週報（每週四推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國鋰電銅箔行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
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2019年9月5日
【行業】電動汽車充電設施擴充或將帶動銅需求劇增
截至目前，與燃油汽車和內燃機客車相比，根據車身和電池尺寸的不同，電動汽車和電動客車的銅需求量分別多出了4倍和11~16倍。
預計在未來10年時間內，全球銅需求量有望增至300萬~500萬噸。一旦電動汽車正式普及，就會對銅產生大量的需求。不過，與電動汽車相比，充電設施對於銅的需求可能會更高一些。伍德麥肯茲預測，2019年全球電動汽車的普及率僅為1%，到2030年將增至11%，為了解決電動汽車行駛距離受限的問題，就必須採取有效措施提升電池性能，同時擴建充電設施。
隨著各國政府和民間積極開展投資，預計在2030年之前，全球有望構建2000萬個電動汽車充電站，與2019年相比，銅需求有望猛增250%。僅在北美地區，在電動汽車充電建設的項目方面，2021年之前將投入27億美元，2030年之前將投入186億美元。
在充電設施的不斷擴充之下，充電電纜對銅的需求將出現更為快速的增長。另一方面，加拿大蒙特利爾銀行的研究報告書指出，2025年之前，預計全球銅需求總量將有74%用於再生能源發電、電動汽車充電和智能電網，與電動汽車生產相比，充電設施的構建將消耗更多的銅。（來源：中國有色金屬報）
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【編者按】鋰電銅箔週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名上市公司——諾德股份（微號：gh_c25bcc9e999f，股票代碼：600110）聯合推出鋰電銅箔資訊類週報（每週四推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國鋰電銅箔行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
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2019年9月5日
【行業】電動汽車充電設施擴充或將帶動銅需求劇增
截至目前，與燃油汽車和內燃機客車相比，根據車身和電池尺寸的不同，電動汽車和電動客車的銅需求量分別多出了4倍和11~16倍。
預計在未來10年時間內，全球銅需求量有望增至300萬~500萬噸。一旦電動汽車正式普及，就會對銅產生大量的需求。不過，與電動汽車相比，充電設施對於銅的需求可能會更高一些。伍德麥肯茲預測，2019年全球電動汽車的普及率僅為1%，到2030年將增至11%，為了解決電動汽車行駛距離受限的問題，就必須採取有效措施提升電池性能，同時擴建充電設施。
隨著各國政府和民間積極開展投資，預計在2030年之前，全球有望構建2000萬個電動汽車充電站，與2019年相比，銅需求有望猛增250%。僅在北美地區，在電動汽車充電建設的項目方面，2021年之前將投入27億美元，2030年之前將投入186億美元。
在充電設施的不斷擴充之下，充電電纜對銅的需求將出現更為快速的增長。另一方面，加拿大蒙特利爾銀行的研究報告書指出，2025年之前，預計全球銅需求總量將有74%用於再生能源發電、電動汽車充電和智能電網，與電動汽車生產相比，充電設施的構建將消耗更多的銅。（來源：中國有色金屬報）
【業績】銅陵有色上半年淨利4.14億 銅箔產量完成17826噸
近日，銅陵有色（000630）發佈2019年半年度報告，公告顯示，報告期內實現營收468.59億元，同比增長15.09%；歸屬於上市公司股東的淨利潤4.14億元，較上年同期增長0.18%；基本每股收益為0.039元，上年同期為0.039元。
銅陵有色屬有色金屬行業，是基礎原材料產業，主產品陰極銅是重要的基礎原材料和戰略物資，廣泛應用於電力、建築、汽車、家電、電子、國防等多個領域。
上半年公司主要產品產量完成情況：自產銅精礦含銅量2.73萬噸，同比增長4.20%；陰極銅70.76萬噸，同比增長8.84%；硫酸214.52萬噸，同比增長8.24%；黃金5,138千克，同比增長10.52%；白銀178.16噸，同比增長3.36%；鐵精礦18.36萬噸、硫精礦35.50萬噸、鐵球團53.90萬噸；銅加工材17.31萬噸，同比增長4.85%，其中：銅箔完成17,826噸，同比增長11.94%，銅板帶完成22,376噸，同比增長3.37%，銅杆完成92,282噸，同比增長8.08%。2019年上半年，公司實現營業收入468.59億元，利潤總額71,176萬元，歸屬於母公司淨利潤為41,388萬元；經營現金流淨額19.64億元；期末公司總資產485.54億元，歸屬於上市公司股東淨資產179.32億元，資產負債率59.82%。（來源：電池百人會-電池網）
【產量】Codelco：因銅礦品位提高 預計下半年產量將比上半年增加30％
近日，全球最大的銅礦公司Codelco用“熱血、汗水和眼淚”來描述因為貿易緊張，意外天氣事件和罷工而使得今年上半年其產量和收益受到金屬價格下跌。8月30日，全球最大的銅生產商--智利國家銅業公司（Codelco）週五表示，今年上半年淨利重挫74%至3.18億美元，長NelsonPizarro表示“今年上半年幾乎諸事不順。首先是遭遇強降雨，然後各種困難接踵而至。”
但即將卸任的首席執行官Nelson Pizarro在第二季度財報中表示這家國有的智利公司仍然抱有希望。Codelco預計下半年產量將比上半年增加30%，因為它預計Chuquicamata地下礦的礦石品位將提高。該公司上半年從自己的礦山生產了71萬噸，而目標為762,000噸。儘管如此，Codelco開始注意到貿易戰對銅需求的影響，Pizarro表示，需求應在未來兩年內恢復正常，並且在供應方面可能需要迎頭趕上。本月早些時候，Codelco高管表示，貿易紛爭正在影響全球經濟增長，銅價低於他們的預期。5月，Codelco預測全球供應量將在2021年每年增長1.6%，每年需求增長1.8%。Pizarro當時沒有給出銅價前景，但表示貿易緊張局勢導致的價格波動使得大型投資決策變得更加困難。（來源：生意社）
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【編者按】鋰電銅箔週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名上市公司——諾德股份（微號：gh_c25bcc9e999f，股票代碼：600110）聯合推出鋰電銅箔資訊類週報（每週四推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國鋰電銅箔行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
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2019年9月5日
【行業】電動汽車充電設施擴充或將帶動銅需求劇增
截至目前，與燃油汽車和內燃機客車相比，根據車身和電池尺寸的不同，電動汽車和電動客車的銅需求量分別多出了4倍和11~16倍。
預計在未來10年時間內，全球銅需求量有望增至300萬~500萬噸。一旦電動汽車正式普及，就會對銅產生大量的需求。不過，與電動汽車相比，充電設施對於銅的需求可能會更高一些。伍德麥肯茲預測，2019年全球電動汽車的普及率僅為1%，到2030年將增至11%，為了解決電動汽車行駛距離受限的問題，就必須採取有效措施提升電池性能，同時擴建充電設施。
隨著各國政府和民間積極開展投資，預計在2030年之前，全球有望構建2000萬個電動汽車充電站，與2019年相比，銅需求有望猛增250%。僅在北美地區，在電動汽車充電建設的項目方面，2021年之前將投入27億美元，2030年之前將投入186億美元。
在充電設施的不斷擴充之下，充電電纜對銅的需求將出現更為快速的增長。另一方面，加拿大蒙特利爾銀行的研究報告書指出，2025年之前，預計全球銅需求總量將有74%用於再生能源發電、電動汽車充電和智能電網，與電動汽車生產相比，充電設施的構建將消耗更多的銅。（來源：中國有色金屬報）
【業績】銅陵有色上半年淨利4.14億 銅箔產量完成17826噸
近日，銅陵有色（000630）發佈2019年半年度報告，公告顯示，報告期內實現營收468.59億元，同比增長15.09%；歸屬於上市公司股東的淨利潤4.14億元，較上年同期增長0.18%；基本每股收益為0.039元，上年同期為0.039元。
銅陵有色屬有色金屬行業，是基礎原材料產業，主產品陰極銅是重要的基礎原材料和戰略物資，廣泛應用於電力、建築、汽車、家電、電子、國防等多個領域。
上半年公司主要產品產量完成情況：自產銅精礦含銅量2.73萬噸，同比增長4.20%；陰極銅70.76萬噸，同比增長8.84%；硫酸214.52萬噸，同比增長8.24%；黃金5,138千克，同比增長10.52%；白銀178.16噸，同比增長3.36%；鐵精礦18.36萬噸、硫精礦35.50萬噸、鐵球團53.90萬噸；銅加工材17.31萬噸，同比增長4.85%，其中：銅箔完成17,826噸，同比增長11.94%，銅板帶完成22,376噸，同比增長3.37%，銅杆完成92,282噸，同比增長8.08%。2019年上半年，公司實現營業收入468.59億元，利潤總額71,176萬元，歸屬於母公司淨利潤為41,388萬元；經營現金流淨額19.64億元；期末公司總資產485.54億元，歸屬於上市公司股東淨資產179.32億元，資產負債率59.82%。（來源：電池百人會-電池網）
【產量】Codelco：因銅礦品位提高 預計下半年產量將比上半年增加30％
近日，全球最大的銅礦公司Codelco用“熱血、汗水和眼淚”來描述因為貿易緊張，意外天氣事件和罷工而使得今年上半年其產量和收益受到金屬價格下跌。8月30日，全球最大的銅生產商--智利國家銅業公司（Codelco）週五表示，今年上半年淨利重挫74%至3.18億美元，長NelsonPizarro表示“今年上半年幾乎諸事不順。首先是遭遇強降雨，然後各種困難接踵而至。”
但即將卸任的首席執行官Nelson Pizarro在第二季度財報中表示這家國有的智利公司仍然抱有希望。Codelco預計下半年產量將比上半年增加30%，因為它預計Chuquicamata地下礦的礦石品位將提高。該公司上半年從自己的礦山生產了71萬噸，而目標為762,000噸。儘管如此，Codelco開始注意到貿易戰對銅需求的影響，Pizarro表示，需求應在未來兩年內恢復正常，並且在供應方面可能需要迎頭趕上。本月早些時候，Codelco高管表示，貿易紛爭正在影響全球經濟增長，銅價低於他們的預期。5月，Codelco預測全球供應量將在2021年每年增長1.6%，每年需求增長1.8%。Pizarro當時沒有給出銅價前景，但表示貿易緊張局勢導致的價格波動使得大型投資決策變得更加困難。（來源：生意社）
【業績】白銀有色上半年盈利478萬 參股公司德福新材料開展電池級高檔銅箔項目建設
近日，白銀有色（601212）披露了2019年半年度報告。上半年，公司實現營業收入266.88億元，同比增長19.31%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤478.23萬元，同比扭虧為盈。
具體從生產情況來看，2019年上半年，公司採選系統產出精礦銅鉛鋅鉬金屬量9.13萬噸，同比增長9.29%，其中，精礦含銅2.2萬噸，同比減少2.27%；精礦含鋅5.97萬噸，同比增加17.16%；精礦含鉛0.96萬噸，同比減少4.07%；精礦含鉬40噸，同比減少60.82%。
目前，公司具備20萬噸銅冶煉生產能力，對進一步延伸銅產業下游加工製造業產業鏈條、優化產業結構、提升公司銅產業板塊全價值鏈的系統競爭力奠定了穩固基礎。
公司參股的甘肅德福新材料有限公司正在開展電池級高檔銅箔項目建設、生產及運營。高檔鋰電池用電解銅箔是鋰離子電池關鍵部件，處於新能源產業鏈的前端，是信息通訊、消費電子、家用電器、汽車電子、節能照明、工業控制、航空航天、軍工等領域終端產品發展的基礎。建設高檔鋰電池用電解銅箔項目，是白銀有色推動傳統產業轉型升級，延伸公司產業鏈條，進一步做強做優做大國有企業有力舉措，也是白銀有色優化產業佈局、提高市場競爭力的現實需要。該項目已於2018年7月開工建設。截至目前，項目一期一階段建設工程主體結構全部完成，建成後主要產品有6微米雙光鋰電池用銅箔，8微米雙光鋰電池用銅箔，電子電路銅箔等。（來源：電池百人會-電池網）
【電池智庫】5G銅箔產品研發或掀熱潮
5G商用牌照已於6月6日正式發放，5G商用元年開啟。昨日（9月4日），工信部發布《工業大數據發展指導意見（徵求意見稿）》提出推動5G、NB-IoT等技術在工業場景中的應用，推進IPv6規模部署，改造升級工業企業內外網絡。此外，工信部信息通信管理局局長韓夏近日透露，根據當前規劃，2019年我國預計將在50個城市建設超過5萬個5G基站。
資本市場上，5G概念受熱捧，今日盤後，滬深兩市215只5G概念股171只上漲，10只漲停。
5G商用也將帶動電解銅箔、覆銅板和印刷電路板PCB發展，諾德股份、銅陵有色、超華科技等多家銅箔生產企業表示將推進5G銅箔產品的研發。
免責聲明：以上內容轉載自中國電池網，所發內容不代表本平臺立場。全國能源信息平臺聯繫電話：010-65367827，郵箱：[email protected]，地址：北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社
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