在SpaceX第一次二手火箭發射之前，我就明確指出，可重複使用火箭表面上說是為了節約成本，但其真正的意義卻遠遠超過了廢物利用，獵鷹9號承載著人類未來探索太空的希望，最終是要實現宇宙飛船像飛機一樣起降，讓人類自由地馳騁在浩瀚的宇宙之中。言猶在耳，今天SpaceX公司創始人馬斯克就進一步闡明瞭他的雄心壯志：在今年年底前或明年初實現回收火箭24小時內重新發射！
這個速度快得讓人措手不及，無法想象，當我們依然還按照循規蹈矩的思路揣度火箭蝸牛般的發展速度時，SpaceX公司已經讓火箭成為了真正的宇宙飛船發動機，可以隨時啟動，你要做的就是找個“加油站”為它加油而已，太空旅行將變得稀疏平常，說走就走。昨天首次重複使用的獵鷹9號，就只更換了一些輔助配件，馬斯克預計如果只對火箭進行快速檢查就加註燃料繼續發射，獵鷹9號可重複使用十次，如果進行中等程度的翻新，火箭可重複使用上百次或更多，事實上這個火箭的發射次數被設計為1000次！
實在太厲害了！這不就和現在的飛機發動機差不多了嗎？人類進行常規太空飛行的夢想這麼快就要實現了嗎？前段時間阿聯酋宣佈100年之內要在火星上建幾十平方公里的大城市的時候，我們還認為是不可思議的事情，現在你還敢這樣肯定嗎？特別是馬斯克稍後還表示，對火星任務來說，我們需要將每噸成本降低至少100倍，但實際上可能會降低10,000倍。SpaceX公司的代表也說，獵鷹9號每次加註燃料的費用將降低到20到30萬美元。為了進一步節約成本，SpaceX公司還將開展對獵鷹9號上段火箭的回收，以及整流罩的回收，實際在週四的發射任務中，SpaceX公司就已經成功地用降落傘回收了價值600萬美元的整流罩。
當然SpaceX公司2017年最受期待的重磅好戲是發射獵鷹重型火箭，有3個助推火箭，發射後將全部進行回收。這個火箭正在製造之中，將在兩三個月之內完成。
也許等不到2030年，第一個地球人就將登陸火星了，也許阿聯酋的火星城市夢，也要不了100年的時間了。鳥兒飛起來，只有天空才是極限，人類走向太空，只有宇宙才是極限。
參考資料來自Space網站。
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