29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
圖13：入侵科威特的伊軍，在聯軍空地先進裝備的優勢火力打擊下很快陷入混亂狀態，失去了協同指揮。圖為海灣戰爭中一枚拋空了子彈藥的美軍集束炸彈躺在一處被毀的伊拉克軍用機場上。
25日下午，B連變換到全營“V”字隊形的底部，由2個機械化步兵連前出兩翼開路。但是，很快他們便咬上了伊軍潰退中的行軍隊伍，B連馬上又前出至營行軍隊形的前面。這次的氣候條件依舊不好，下著小雨能見度不高，肉眼直視距離不超過1500米，隨著雨勢增強還在持續下降。B連在高速突進中與敵發生接觸並交火。弗恩下士的“刑訊室”坦克和傑夫上士的“金屬收割機”坦克以20公里每小時的速度行進間射擊，率先在2000米距離上摧毀了1輛BMP-1步兵戰車和1輛T-62坦克。B連迅速轉換成夜間戰鬥隊形，此時他們位於由兩條東西和南北走向的公路形成的“L”形的交匯處，2排在“L”字交匯處，l排在南北走向公路上，3排在東西走向公路上。B連熟練的在行進間調整隊形完畢，立刻發起了衝擊。由於下雨的原因，美軍組克沒有揚起沙塵。但是此時伊軍已無心戀戰，慌亂逃奔之間並沒有發現B連已經快速接近。當B連接近到距伊軍後衛部隊還有1600米時，連長拉爾夫下令各車自由射擊。話音剛落震耳欲聾的炮聲便此起彼伏的在各坦克排中響起。從拉爾夫的車長瞄準具裡看出去，在約1公里寬的正面，伊軍10多輛坦克、裝甲車輛突然同時起火爆炸彷彿一堆微型火山在爆發！“太壯觀了！”傑夫上士在無線電裡歡呼著。B連成員們再次陷入了獵殺的狂熱之中，無線電裡此起彼伏的都是“發現1輛T-72！”“我幹掉它了。”“開火，打掉它！”的喊叫。也有排長和軍士長們冷靜的預警：“注意，‘灰獵犬’，你的3點方向有T-72，右轉彎用正面對著它。”
突然，連軍士長馬丁報告“注意！伊拉克人正沿公路向北逃竄！”他在無線電裡報告了連長，後者馬上命令：“1排追擊。2排火力掩護，3排從東西走向公路向南北公路的東側運動夾擊。”B連立即調整為兩部分，加強給他們的營屬陶式反坦克導彈發射車跟隨3排給伊軍來了一記凶狠的“右鉤拳”。他們越過正在熊熊燃燒的伊軍坦克，向東北方向穿插。3排的M-1A1搶先佔領了一片高地，讓“悍馬”車躲在坦克後面發射導彈。士氣低落的伊軍坦克和裝甲車輛瘋狂逃竄，完全不顧身後的情況。3排首先開火射擊，2排和1排隨後也在公路的西側開火。伊軍遭到來自兩個方向的火力夾擊亂作一團，片刻之間便又有10多輛坦克和步兵戰車橫七豎八的癱在一起。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
圖13：入侵科威特的伊軍，在聯軍空地先進裝備的優勢火力打擊下很快陷入混亂狀態，失去了協同指揮。圖為海灣戰爭中一枚拋空了子彈藥的美軍集束炸彈躺在一處被毀的伊拉克軍用機場上。
25日下午，B連變換到全營“V”字隊形的底部，由2個機械化步兵連前出兩翼開路。但是，很快他們便咬上了伊軍潰退中的行軍隊伍，B連馬上又前出至營行軍隊形的前面。這次的氣候條件依舊不好，下著小雨能見度不高，肉眼直視距離不超過1500米，隨著雨勢增強還在持續下降。B連在高速突進中與敵發生接觸並交火。弗恩下士的“刑訊室”坦克和傑夫上士的“金屬收割機”坦克以20公里每小時的速度行進間射擊，率先在2000米距離上摧毀了1輛BMP-1步兵戰車和1輛T-62坦克。B連迅速轉換成夜間戰鬥隊形，此時他們位於由兩條東西和南北走向的公路形成的“L”形的交匯處，2排在“L”字交匯處，l排在南北走向公路上，3排在東西走向公路上。B連熟練的在行進間調整隊形完畢，立刻發起了衝擊。由於下雨的原因，美軍組克沒有揚起沙塵。但是此時伊軍已無心戀戰，慌亂逃奔之間並沒有發現B連已經快速接近。當B連接近到距伊軍後衛部隊還有1600米時，連長拉爾夫下令各車自由射擊。話音剛落震耳欲聾的炮聲便此起彼伏的在各坦克排中響起。從拉爾夫的車長瞄準具裡看出去，在約1公里寬的正面，伊軍10多輛坦克、裝甲車輛突然同時起火爆炸彷彿一堆微型火山在爆發！“太壯觀了！”傑夫上士在無線電裡歡呼著。B連成員們再次陷入了獵殺的狂熱之中，無線電裡此起彼伏的都是“發現1輛T-72！”“我幹掉它了。”“開火，打掉它！”的喊叫。也有排長和軍士長們冷靜的預警：“注意，‘灰獵犬’，你的3點方向有T-72，右轉彎用正面對著它。”
突然，連軍士長馬丁報告“注意！伊拉克人正沿公路向北逃竄！”他在無線電裡報告了連長，後者馬上命令：“1排追擊。2排火力掩護，3排從東西走向公路向南北公路的東側運動夾擊。”B連立即調整為兩部分，加強給他們的營屬陶式反坦克導彈發射車跟隨3排給伊軍來了一記凶狠的“右鉤拳”。他們越過正在熊熊燃燒的伊軍坦克，向東北方向穿插。3排的M-1A1搶先佔領了一片高地，讓“悍馬”車躲在坦克後面發射導彈。士氣低落的伊軍坦克和裝甲車輛瘋狂逃竄，完全不顧身後的情況。3排首先開火射擊，2排和1排隨後也在公路的西側開火。伊軍遭到來自兩個方向的火力夾擊亂作一團，片刻之間便又有10多輛坦克和步兵戰車橫七豎八的癱在一起。
圖14：部隊迅速的潰敗，導致失去車輛運輸的大量伊拉克步兵，在茫茫沙漠中無法逃脫聯軍的追擊而成為了俘虜。
夜幕降臨B連的戰鬥結束了，但是和之前一樣，伊軍炮兵的支援炮火反應遲鈍，在他們的主力被消滅後才開始攔阻射擊，陸戰隊的支援炮兵再次在炮位雷達和直升機的指示下以猛烈的火力將他們壓制下去。B連停留在公路的“L”字形交匯處等待營主力趕上來。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
圖13：入侵科威特的伊軍，在聯軍空地先進裝備的優勢火力打擊下很快陷入混亂狀態，失去了協同指揮。圖為海灣戰爭中一枚拋空了子彈藥的美軍集束炸彈躺在一處被毀的伊拉克軍用機場上。
25日下午，B連變換到全營“V”字隊形的底部，由2個機械化步兵連前出兩翼開路。但是，很快他們便咬上了伊軍潰退中的行軍隊伍，B連馬上又前出至營行軍隊形的前面。這次的氣候條件依舊不好，下著小雨能見度不高，肉眼直視距離不超過1500米，隨著雨勢增強還在持續下降。B連在高速突進中與敵發生接觸並交火。弗恩下士的“刑訊室”坦克和傑夫上士的“金屬收割機”坦克以20公里每小時的速度行進間射擊，率先在2000米距離上摧毀了1輛BMP-1步兵戰車和1輛T-62坦克。B連迅速轉換成夜間戰鬥隊形，此時他們位於由兩條東西和南北走向的公路形成的“L”形的交匯處，2排在“L”字交匯處，l排在南北走向公路上，3排在東西走向公路上。B連熟練的在行進間調整隊形完畢，立刻發起了衝擊。由於下雨的原因，美軍組克沒有揚起沙塵。但是此時伊軍已無心戀戰，慌亂逃奔之間並沒有發現B連已經快速接近。當B連接近到距伊軍後衛部隊還有1600米時，連長拉爾夫下令各車自由射擊。話音剛落震耳欲聾的炮聲便此起彼伏的在各坦克排中響起。從拉爾夫的車長瞄準具裡看出去，在約1公里寬的正面，伊軍10多輛坦克、裝甲車輛突然同時起火爆炸彷彿一堆微型火山在爆發！“太壯觀了！”傑夫上士在無線電裡歡呼著。B連成員們再次陷入了獵殺的狂熱之中，無線電裡此起彼伏的都是“發現1輛T-72！”“我幹掉它了。”“開火，打掉它！”的喊叫。也有排長和軍士長們冷靜的預警：“注意，‘灰獵犬’，你的3點方向有T-72，右轉彎用正面對著它。”
突然，連軍士長馬丁報告“注意！伊拉克人正沿公路向北逃竄！”他在無線電裡報告了連長，後者馬上命令：“1排追擊。2排火力掩護，3排從東西走向公路向南北公路的東側運動夾擊。”B連立即調整為兩部分，加強給他們的營屬陶式反坦克導彈發射車跟隨3排給伊軍來了一記凶狠的“右鉤拳”。他們越過正在熊熊燃燒的伊軍坦克，向東北方向穿插。3排的M-1A1搶先佔領了一片高地，讓“悍馬”車躲在坦克後面發射導彈。士氣低落的伊軍坦克和裝甲車輛瘋狂逃竄，完全不顧身後的情況。3排首先開火射擊，2排和1排隨後也在公路的西側開火。伊軍遭到來自兩個方向的火力夾擊亂作一團，片刻之間便又有10多輛坦克和步兵戰車橫七豎八的癱在一起。
圖14：部隊迅速的潰敗，導致失去車輛運輸的大量伊拉克步兵，在茫茫沙漠中無法逃脫聯軍的追擊而成為了俘虜。
夜幕降臨B連的戰鬥結束了，但是和之前一樣，伊軍炮兵的支援炮火反應遲鈍，在他們的主力被消滅後才開始攔阻射擊，陸戰隊的支援炮兵再次在炮位雷達和直升機的指示下以猛烈的火力將他們壓制下去。B連停留在公路的“L”字形交匯處等待營主力趕上來。
圖15：圖中海軍陸戰隊員們繳獲的是“谷山大炮”，該炮創造性的在蘇式180毫米重型海岸炮的內膛嵌入了一個170毫米的炮管，並把大炮整合到了T-55坦克底盤上，成為一款自行火炮，具備了較高的機動性，長期在朝軍的火力打擊演習中高調亮相。兩伊戰爭中，伊拉克從伊朗方面俘獲了十多門“谷山大炮”，1991年的海灣戰爭中，這些大炮又有部分被美軍繳獲，美軍對朝制“谷山大炮”做了詳盡的測試，對其性能有了準確瞭解。
26日凌晨02：30，伊軍發起反衝擊，B連背後的南面也有大規模伊軍車隊活動的跡象。伊拉克人的意圖非常明顯，要接應被高速推進的美軍截斷在南方的部隊突圍。此刻，全營的火力都在高速輸出。
在美軍佔絕對優勢的夜視器材幫助下，伊拉克人再次淪為一邊倒的犧牲者。裝甲1營前後都有伊軍的坦克在燃燒，天空中曳光彈和導彈尾焰交錯生輝，把戰地沙漠荒涼的夜色映襯的格外瘮人。當曙光來臨，B連的裝甲兵門發現他們又摧毀了伊軍的9輛T-62坦克、12輛BMP-1/2步兵戰車、3輛BTR-70和1輛MTLB裝甲輸送車，還有4輛瑪斯854卡車。這次戰鬥被B連稱為“L之戰”。因為戰場正好位於公路的“L”形交匯處。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
圖13：入侵科威特的伊軍，在聯軍空地先進裝備的優勢火力打擊下很快陷入混亂狀態，失去了協同指揮。圖為海灣戰爭中一枚拋空了子彈藥的美軍集束炸彈躺在一處被毀的伊拉克軍用機場上。
25日下午，B連變換到全營“V”字隊形的底部，由2個機械化步兵連前出兩翼開路。但是，很快他們便咬上了伊軍潰退中的行軍隊伍，B連馬上又前出至營行軍隊形的前面。這次的氣候條件依舊不好，下著小雨能見度不高，肉眼直視距離不超過1500米，隨著雨勢增強還在持續下降。B連在高速突進中與敵發生接觸並交火。弗恩下士的“刑訊室”坦克和傑夫上士的“金屬收割機”坦克以20公里每小時的速度行進間射擊，率先在2000米距離上摧毀了1輛BMP-1步兵戰車和1輛T-62坦克。B連迅速轉換成夜間戰鬥隊形，此時他們位於由兩條東西和南北走向的公路形成的“L”形的交匯處，2排在“L”字交匯處，l排在南北走向公路上，3排在東西走向公路上。B連熟練的在行進間調整隊形完畢，立刻發起了衝擊。由於下雨的原因，美軍組克沒有揚起沙塵。但是此時伊軍已無心戀戰，慌亂逃奔之間並沒有發現B連已經快速接近。當B連接近到距伊軍後衛部隊還有1600米時，連長拉爾夫下令各車自由射擊。話音剛落震耳欲聾的炮聲便此起彼伏的在各坦克排中響起。從拉爾夫的車長瞄準具裡看出去，在約1公里寬的正面，伊軍10多輛坦克、裝甲車輛突然同時起火爆炸彷彿一堆微型火山在爆發！“太壯觀了！”傑夫上士在無線電裡歡呼著。B連成員們再次陷入了獵殺的狂熱之中，無線電裡此起彼伏的都是“發現1輛T-72！”“我幹掉它了。”“開火，打掉它！”的喊叫。也有排長和軍士長們冷靜的預警：“注意，‘灰獵犬’，你的3點方向有T-72，右轉彎用正面對著它。”
突然，連軍士長馬丁報告“注意！伊拉克人正沿公路向北逃竄！”他在無線電裡報告了連長，後者馬上命令：“1排追擊。2排火力掩護，3排從東西走向公路向南北公路的東側運動夾擊。”B連立即調整為兩部分，加強給他們的營屬陶式反坦克導彈發射車跟隨3排給伊軍來了一記凶狠的“右鉤拳”。他們越過正在熊熊燃燒的伊軍坦克，向東北方向穿插。3排的M-1A1搶先佔領了一片高地，讓“悍馬”車躲在坦克後面發射導彈。士氣低落的伊軍坦克和裝甲車輛瘋狂逃竄，完全不顧身後的情況。3排首先開火射擊，2排和1排隨後也在公路的西側開火。伊軍遭到來自兩個方向的火力夾擊亂作一團，片刻之間便又有10多輛坦克和步兵戰車橫七豎八的癱在一起。
圖14：部隊迅速的潰敗，導致失去車輛運輸的大量伊拉克步兵，在茫茫沙漠中無法逃脫聯軍的追擊而成為了俘虜。
夜幕降臨B連的戰鬥結束了，但是和之前一樣，伊軍炮兵的支援炮火反應遲鈍，在他們的主力被消滅後才開始攔阻射擊，陸戰隊的支援炮兵再次在炮位雷達和直升機的指示下以猛烈的火力將他們壓制下去。B連停留在公路的“L”字形交匯處等待營主力趕上來。
圖15：圖中海軍陸戰隊員們繳獲的是“谷山大炮”，該炮創造性的在蘇式180毫米重型海岸炮的內膛嵌入了一個170毫米的炮管，並把大炮整合到了T-55坦克底盤上，成為一款自行火炮，具備了較高的機動性，長期在朝軍的火力打擊演習中高調亮相。兩伊戰爭中，伊拉克從伊朗方面俘獲了十多門“谷山大炮”，1991年的海灣戰爭中，這些大炮又有部分被美軍繳獲，美軍對朝制“谷山大炮”做了詳盡的測試，對其性能有了準確瞭解。
26日凌晨02：30，伊軍發起反衝擊，B連背後的南面也有大規模伊軍車隊活動的跡象。伊拉克人的意圖非常明顯，要接應被高速推進的美軍截斷在南方的部隊突圍。此刻，全營的火力都在高速輸出。
在美軍佔絕對優勢的夜視器材幫助下，伊拉克人再次淪為一邊倒的犧牲者。裝甲1營前後都有伊軍的坦克在燃燒，天空中曳光彈和導彈尾焰交錯生輝，把戰地沙漠荒涼的夜色映襯的格外瘮人。當曙光來臨，B連的裝甲兵門發現他們又摧毀了伊軍的9輛T-62坦克、12輛BMP-1/2步兵戰車、3輛BTR-70和1輛MTLB裝甲輸送車，還有4輛瑪斯854卡車。這次戰鬥被B連稱為“L之戰”。因為戰場正好位於公路的“L”形交匯處。
圖16：沿公路瘋狂撤退的伊軍在多個路段遭遇聯軍空地火力的密集打擊，損失之大令很多軍事專家都瞠目結舌。
甕中捉鱉
26日白天，陸軍第2裝甲師第1旅奪取了伊軍從科威特城撤退的必經之路穆特拉山口，在中路和右翼，陸戰隊6團和8團也無視伊軍共和國衛隊第3裝甲師和第5機械化師的困獸猶鬥，搶佔了科威特城西郊的傑赫拉，伊軍徹底喪失了撤退路線。B連的26日只是偶爾與小規模敵人接觸和匆匆的行軍。他們又回到了營行軍“V”字隊形的底部，一路上第1機步營越過被聯軍炸燬的伊拉克蘇制“刀架”雷達巨大的殘骸，穿過曾經在高效灌溉系統管理下的科威特農田，經過漫天黃沙的沙漠，路過一貧如洗的科威特貧民窟，還發現了被遺棄的T-72坦克縱隊。當天夜幕降臨時，他們已經直抵科威特城下。其間B連的位置也從“V”字底部再度變到頂部，然後又回到底部。這一路上B連的戰果為：6輛坦克，1輛BMP-1步兵戰車，3輛MT-LB裝甲輸送車和4輛卡車。當他們看見科威特城中那標誌性的雙海水淡化塔時，所有人都鬆了一口氣，此刻大家唯一的感覺是從來沒有過的疲憊。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
圖13：入侵科威特的伊軍，在聯軍空地先進裝備的優勢火力打擊下很快陷入混亂狀態，失去了協同指揮。圖為海灣戰爭中一枚拋空了子彈藥的美軍集束炸彈躺在一處被毀的伊拉克軍用機場上。
25日下午，B連變換到全營“V”字隊形的底部，由2個機械化步兵連前出兩翼開路。但是，很快他們便咬上了伊軍潰退中的行軍隊伍，B連馬上又前出至營行軍隊形的前面。這次的氣候條件依舊不好，下著小雨能見度不高，肉眼直視距離不超過1500米，隨著雨勢增強還在持續下降。B連在高速突進中與敵發生接觸並交火。弗恩下士的“刑訊室”坦克和傑夫上士的“金屬收割機”坦克以20公里每小時的速度行進間射擊，率先在2000米距離上摧毀了1輛BMP-1步兵戰車和1輛T-62坦克。B連迅速轉換成夜間戰鬥隊形，此時他們位於由兩條東西和南北走向的公路形成的“L”形的交匯處，2排在“L”字交匯處，l排在南北走向公路上，3排在東西走向公路上。B連熟練的在行進間調整隊形完畢，立刻發起了衝擊。由於下雨的原因，美軍組克沒有揚起沙塵。但是此時伊軍已無心戀戰，慌亂逃奔之間並沒有發現B連已經快速接近。當B連接近到距伊軍後衛部隊還有1600米時，連長拉爾夫下令各車自由射擊。話音剛落震耳欲聾的炮聲便此起彼伏的在各坦克排中響起。從拉爾夫的車長瞄準具裡看出去，在約1公里寬的正面，伊軍10多輛坦克、裝甲車輛突然同時起火爆炸彷彿一堆微型火山在爆發！“太壯觀了！”傑夫上士在無線電裡歡呼著。B連成員們再次陷入了獵殺的狂熱之中，無線電裡此起彼伏的都是“發現1輛T-72！”“我幹掉它了。”“開火，打掉它！”的喊叫。也有排長和軍士長們冷靜的預警：“注意，‘灰獵犬’，你的3點方向有T-72，右轉彎用正面對著它。”
突然，連軍士長馬丁報告“注意！伊拉克人正沿公路向北逃竄！”他在無線電裡報告了連長，後者馬上命令：“1排追擊。2排火力掩護，3排從東西走向公路向南北公路的東側運動夾擊。”B連立即調整為兩部分，加強給他們的營屬陶式反坦克導彈發射車跟隨3排給伊軍來了一記凶狠的“右鉤拳”。他們越過正在熊熊燃燒的伊軍坦克，向東北方向穿插。3排的M-1A1搶先佔領了一片高地，讓“悍馬”車躲在坦克後面發射導彈。士氣低落的伊軍坦克和裝甲車輛瘋狂逃竄，完全不顧身後的情況。3排首先開火射擊，2排和1排隨後也在公路的西側開火。伊軍遭到來自兩個方向的火力夾擊亂作一團，片刻之間便又有10多輛坦克和步兵戰車橫七豎八的癱在一起。
圖14：部隊迅速的潰敗，導致失去車輛運輸的大量伊拉克步兵，在茫茫沙漠中無法逃脫聯軍的追擊而成為了俘虜。
夜幕降臨B連的戰鬥結束了，但是和之前一樣，伊軍炮兵的支援炮火反應遲鈍，在他們的主力被消滅後才開始攔阻射擊，陸戰隊的支援炮兵再次在炮位雷達和直升機的指示下以猛烈的火力將他們壓制下去。B連停留在公路的“L”字形交匯處等待營主力趕上來。
圖15：圖中海軍陸戰隊員們繳獲的是“谷山大炮”，該炮創造性的在蘇式180毫米重型海岸炮的內膛嵌入了一個170毫米的炮管，並把大炮整合到了T-55坦克底盤上，成為一款自行火炮，具備了較高的機動性，長期在朝軍的火力打擊演習中高調亮相。兩伊戰爭中，伊拉克從伊朗方面俘獲了十多門“谷山大炮”，1991年的海灣戰爭中，這些大炮又有部分被美軍繳獲，美軍對朝制“谷山大炮”做了詳盡的測試，對其性能有了準確瞭解。
26日凌晨02：30，伊軍發起反衝擊，B連背後的南面也有大規模伊軍車隊活動的跡象。伊拉克人的意圖非常明顯，要接應被高速推進的美軍截斷在南方的部隊突圍。此刻，全營的火力都在高速輸出。
在美軍佔絕對優勢的夜視器材幫助下，伊拉克人再次淪為一邊倒的犧牲者。裝甲1營前後都有伊軍的坦克在燃燒，天空中曳光彈和導彈尾焰交錯生輝，把戰地沙漠荒涼的夜色映襯的格外瘮人。當曙光來臨，B連的裝甲兵門發現他們又摧毀了伊軍的9輛T-62坦克、12輛BMP-1/2步兵戰車、3輛BTR-70和1輛MTLB裝甲輸送車，還有4輛瑪斯854卡車。這次戰鬥被B連稱為“L之戰”。因為戰場正好位於公路的“L”形交匯處。
圖16：沿公路瘋狂撤退的伊軍在多個路段遭遇聯軍空地火力的密集打擊，損失之大令很多軍事專家都瞠目結舌。
甕中捉鱉
26日白天，陸軍第2裝甲師第1旅奪取了伊軍從科威特城撤退的必經之路穆特拉山口，在中路和右翼，陸戰隊6團和8團也無視伊軍共和國衛隊第3裝甲師和第5機械化師的困獸猶鬥，搶佔了科威特城西郊的傑赫拉，伊軍徹底喪失了撤退路線。B連的26日只是偶爾與小規模敵人接觸和匆匆的行軍。他們又回到了營行軍“V”字隊形的底部，一路上第1機步營越過被聯軍炸燬的伊拉克蘇制“刀架”雷達巨大的殘骸，穿過曾經在高效灌溉系統管理下的科威特農田，經過漫天黃沙的沙漠，路過一貧如洗的科威特貧民窟，還發現了被遺棄的T-72坦克縱隊。當天夜幕降臨時，他們已經直抵科威特城下。其間B連的位置也從“V”字底部再度變到頂部，然後又回到底部。這一路上B連的戰果為：6輛坦克，1輛BMP-1步兵戰車，3輛MT-LB裝甲輸送車和4輛卡車。當他們看見科威特城中那標誌性的雙海水淡化塔時，所有人都鬆了一口氣，此刻大家唯一的感覺是從來沒有過的疲憊。
圖17：在沙漠中快速行進的海軍陸戰隊機械化步兵AAAV-7兩棲戰車車隊。
27日，沙特阿拉伯和科威特部隊先後抵達科威特城，他們舉行了入城式。B連在原地待命到3月1日然後回國。在科威特休整的日子裡，他們獲得“寵物連”的諢號。美國時任國防部長切尼在給B連的嘉獎令中寫到：“作為預備役服役的第4坦克營B連，你們在“沙漠風暴”中的傑出表現讓我以你們為榮，你們在1990年11月才進入動員，緊接著12月又接收新型的M-1A1艾布拉姆斯坦克，而在此之前你們從來未接觸過這種裝備。在地面戰鬥開始之後，你們多次對陣伊拉克最先進的T-72坦克並擊毀或俘獲了34輛。你們的戰績輝煌，是美國武裝力量的典範！”海灣戰爭結束B連恢復服預備役，那些剛從中東漫天黃沙中走出來的士兵們，洗掉征塵又回到了他們農夫、郵遞員、消防員、教師、公司白領的崗位上，安靜的等待著美國這部戰爭機器下一次的召喚。
29年前的8月，為了應對伊拉克對科威特的入侵，美國迅速開展“沙漠盾牌”行動，並大量動員各軍兵種預備役人員，其規模是越戰之後最大的一次。完成動員的預備役部隊絕大多數都參與了於次年2月展開的“沙漠風暴”行動。本文從美國海軍陸戰隊一支預備役裝甲連隊的視角，全景展示裝甲部隊在人類第一場“信息化戰爭”中的作戰歷程。
集結換裝與戰地部署
伊軍1990年8月開始入侵科威特，作為應對，美國迅速展開“沙漠盾牌”行動，各軍兵種大量緊急動員預備役人員歸建。11月17日，位於“二十九棕櫚樹基地”的美國海軍陸戰隊預備役第4坦克營B連進入動員狀態，截止12月12日，該部隊已齊裝滿員。經過5天緊張的準備工作，全連由預備役的2個5車制排(每排5輛M60A1RISE型坦克)轉為美軍正規的3個4車制排的裝甲戰鬥連隊，增補了車組成員。
圖1：海灣戰爭時期，美國海軍陸戰隊使用的M60A1RISE型坦克。80年代中後期，開始利用添置反應裝甲（ERA）的方式來為該型原本設計於60年代的老舊坦克提升防護能力
但連排指揮官並不足額，很快就有來自陸戰隊的拉爾夫·F·帕金森上尉出任連長，3個排的排長也分別由萊瑞·E·弗萊特准尉、阿蘭R·哈特上尉、克萊恩上尉擔任，連軍士長R·D·馬丁。
配齊了指揮官之後，B連開始進行戰前的訓練，並接收了最新的M-1A1取代原有的M-60坦克。生產商“通用動力”（GeneralDynamics）的工作人員將美國海軍陸戰隊的首批M1A1型坦克(共計13輛），交付於B連。
圖2：隸屬於美國海軍陸戰隊第4坦克營B連的M1A1坦克。在訓練期間，“通用動力”的工作人員同時負責技術性指導，他們也隨同該連一起參加了不久之後的海灣戰爭，用於收集實戰表現數據。這些影像資料最後由“通用動力”公司製作成專供美國海軍陸戰隊和其他潛在客戶的宣傳片，海灣戰爭結束後不久，海軍陸戰隊就大規模換裝了M1A1坦克。
接收了新型戰車的該連隨即按照：軍官、士官和士兵三個等級進行相關的戰位技能培訓。很快，B連就完成了臨戰及新裝備訓練，1991年1月2日，在陸戰隊第2師編成內，B連進行了實彈演習，以檢驗他們過去幾周內的訓練成果。在演習中作為預備役動員服役的B連無論在晝間還是在夜間都出色完成了坦克專業射擊等級6級和7級水平的射擊，完全達到現役單位標準。1月13日新型坦克訓練結束後，得益於M1A1強大的火控系統，B連的射擊考核成績達到了美軍裝甲兵炮術最高標準的12級。
在“沙漠風暴”行動開始的1月17日，B連到達沙特港口朱拜勒。21日編入海軍陸戰隊第2坦克營。隨後B連官兵在裝備檢查時發現大量隨車工具及電臺遺失，煙幕彈發射器全部遺失。當時由於大量裝備物資從美國本土通過散件方式海運至沙特，導致車輛主體和配件不能同時到達的情況比比皆是。1月23日，終於補齊所有配件後，B連進入代號為“閃電”的作戰區域，對所有車載武器裝備進行了實彈校射。26日，B連以摩托化機動進入營集結地域，隨後的3天內，全營進行了戰前最後一次大規模實戰模擬戰術合練。
圖3：第一次海灣戰爭中,美軍非常著名的一張地面裝甲部隊照片，照片中的裝甲部隊隸屬於美國陸軍。
1月30日，B連隨陸戰2團運動至科伊邊境以南的集結地域，恰逢伊拉克越境攻擊沙特海夫吉城，陸戰隊第2師第6團的一支部隊正與之激烈交火。B連編入的第2團2營被陸戰2師劃定為師屬預備隊，因此B連並未前去增援，而是利用這段時間進行了用於突破伊拉克構築的沙堤防線的改裝，每排有2輛坦克在車體前端加裝了推土耙犁，剩下的坦克也在2月12日加裝了緊急配送的耙犁。2月5日，全連進行了為了熟練掌握破障推土鏟的演練。2月8日，全營奉命進入設伏地域等待情報部門預估的“一次大規模的伊軍入侵”，但是預期的戰鬥並沒有出現。
圖4圖5：海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M60A1RISE坦克和M1A1坦克針對伊軍沙堤防線裝備的推土鏟和爬犁。
緊接著B連作為加強力量轉隸陸戰2師8陸戰團第1機械化步兵營。2月11日-13日間，B連隨全團進行了合同突破演習，工兵、裝甲推土機、陶式反坦克導彈發射車AAAV-7裝甲車和步兵都參加了這次針對突破沙堤防線、填平反坦克壕並展開攻勢的演習。2月15日，B連進入攻擊待機地域，離伊科邊境不足8公里。
圖6：美軍加強營級別裝甲合成地面突擊群全家福。
突破沙堤
1991年2月24日，“沙漠風暴”行動地面作戰正式開始，第2陸戰師隸屬東線多國部隊的美國海軍陸戰隊中東指揮部，下轄第6、第8陸戰團，第10陸戰炮兵團、第2輕裝甲步兵營、第1、2、8坦克營，第2偵察營和由陸軍轉隸的第2裝甲師第1旅。這支鋼鐵洪流將從科威特南部邊境向科境內伊軍發動攻擊。24日，率先突破伊軍防線的是陸戰2師第6團，該團擊潰了伊陸軍第7、第14步兵師，生俘4000人。第8團也與精銳的伊共和國衛隊第3裝甲師遭遇。
圖7：共和國衛隊是薩達姆最為依仗的伊軍精銳武裝力量。
2月23日19:00,B連開始向邊境上伊軍沙堤開進。但約翰·吉爾伯特軍士指揮的“大獅鬆”號坦克由於突發油箱洩露而不得不留在前出地域，直到24日晨04:15,總攻開始前15分鐘才排除了故障趕上隊伍。04:30,B連到達攻擊出發線，04:58,B連開始穿越伊-科邊境。此刻，氣候惡劣，伊拉克人點燃的油井燃燒的濃霧夾雜在沙漠罕見的小雨中，視線嚴重不良的B連車組成員們惴惴不安，完全不知道濃霧的背後是否隱藏著致命的危險。06:36第2營在沙堤防線前遭遇第一片雷區，工兵開始爆破排雷，伊軍的警戒射擊並未給他們造成任何的麻煩，工兵們順利在沙堤上打開缺口供大部隊通過。但是，由於車隊規模龐大進展實在緩慢，忙亂之中，3輛M60A1RISE坦克和1輛AAAV-7兩棲步兵戰車壓響了地雷。當裝甲推土機終於開闢出一條狹窄通路時，車隊指揮立即命令裝備了新型M1A1坦克的B連1排優先成縱隊快速通過，並在沙堤背後展開成戰鬥隊型，掩護後續部隊通過。這是進攻方最危險的時刻，一旦此時伊軍展開全面反衝擊，剛穿越和正在通過突破口的美軍將遭受“半渡而擊”的重大損失，然奇怪的是伊軍指揮官卻坐失良機沒有任何動作。
圖8：與陸軍裝甲步兵單位裝備的佈雷德利M2步兵戰車相比，美國海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車AAAV-7的火力與裝甲防護能力都略顯貧弱。
1排在通過突破口過程中，首車羅伯特·崔恩軍士長指揮的“四騎士”號坦克觸雷，巨大的爆炸聲讓人驚魂未定，所幸得益於M1A1強大的防護能力“四騎士”車組無人受傷，而伊軍也沒有主動攻擊喪失行動能力的美軍坦克。“四騎士”車組在短時間內搶修好了受損的履帶板，重新恢復了行動能力。直到08:34,推土機才開闢出更多的通路，此刻1排的4個車組已經如履薄冰的在沙堤的伊軍一側擔任警戒近2個小時！全連抵達之後，迅速展開成連級規模的戰鬥隊型，警戒伊軍可能的反擊並掩護後續機械化步兵車隊通過突破口。
初戰
11:40,B連遭遇又一個雷區，配屬工兵在前出排雷時遭遇了零星射擊。14:45,B連跟在兩個機步連之後通過了該雷區並沿既定道路繼續開進。16:05,B連右翼的兩個機步連報告發現伊軍裝甲目標，並有伴隨步兵掩護。B連右翼的坦克排立即用M-212.7毫米機槍開火，機步連也用40毫米全自動榴彈發射器予以支持，試圖割裂伊軍的步坦協同。在強大的火力殺傷之下，伊軍步兵很快就退縮了，B連立刻講精力集中到對伊軍裝甲單位的攻擊中，由於能見度不高，伊軍坦克型號不明，但是他們嚴重威脅著美軍輕裝甲車輛的安全，調整為連隊進攻隊形後，B連衝向伊軍坦克隱蔽的沙堤之後。
B連的車長和炮手們都緊張的盯著車長觀察鏡和炮手單目式主瞄準鏡，雖然在國內和抵達沙特後都進行了實戰條件下的射擊訓練和演習，但與真正的敵軍面對面的較量畢竟還是頭一遭。畢竟美軍裝甲兵在二戰之後還沒有進行過如此大規模的坦克戰，從同樣毫無戰鬥經驗的教官那裡學來的東西到底能不能經得起實戰的考驗，B連官兵的心裡都揣著問號。更何況他們面對的是經歷了8年兩伊戰爭洗禮、有豐富沙漠作戰經驗的伊拉克地面武裝力量。
圖9：伊拉克軍隊無論整體規模，裝備水平還是作戰經驗，在當時的中東都是地區霸主的存在。
但在16:50戰鬥打響後，美軍官兵的焦慮立即隨著炮聲和爆炸聲煙消雲散。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克在3750米距離上首發命中，這是B連在“沙漠軍刀”戰鬥中擊毀的第1輛伊軍坦克。也是美國海軍陸戰隊裝甲部隊M1A1坦克的首個戰果！這個倒黴的“第一”是1輛型號老舊的T-55,而非預料中的T-72,在這個距離上他對M1A1無法構成任何威脅！
在連戰鬥隊型最前端，弗萊徹准尉指揮的“雌犬”坦克發現了1輛藏在沙堤掩體後的T-55。伊軍把車體藏在地面掩體以下，只露出炮塔，不仔細觀察的話實在難以發現它。或許伊軍是想把B連的坦克放過去，然後從側面或後面開火。弗菜徹准尉將它鎖定在瞄準鏡的十字線上，然後按動按鈕，交給炮長。“目標距離1980碼，穿甲彈，發射！”隨著炮長的口令，車組成員感到車體猛然一震，隨即弗萊徹便在車長觀察鏡內看到T-55的炮塔翻轉著被拋向空中，然後一團彈藥殉爆產生的火舌從掩體內向上猛竄。“上帝，他們被燒死在坦克裡！”弗萊徹在無線電裡大喊起來，整個B連都聽到了他的感嘆。由於裝備性能的懸殊差距這成了一場一邊倒的戰鬥，伊軍裝甲兵遠沒有之前預估的那麼厲害。戰鬥持續到天黑，夜色降臨戰場時，B連正面已有大約10輛伊軍坦克的殘骸，還有4輛越野車、12輛運輸車和1輛ZSU23-4自行高炮被擊毀。B連還在戰鬥地域內接受近1000名伊拉克士兵的投降，並將396名後送。
圖10：誕生於上世紀50年代中期的T-55坦克在數次中東戰爭期間大量裝備海灣地區的阿拉伯國家軍隊，伊拉克也是該型坦克的主要用戶之一，1973年伊拉克向蘇聯訂購了300輛T-55坦克。隨後在1980年又分別從民主德國和波蘭獲得了50輛與400輛T-55，1981年從埃及和羅馬尼亞分別訂購了250輛與150輛T-55，並且與此同時又在蘇聯購買了400輛T-55。用於補充兩伊戰爭的消耗。海灣戰爭中由於觀瞄設備，火炮性能等方面的嚴重落後，絕大多數部署在前線的伊軍T-55坦克都被聯軍摧毀。
正當B連在收攏隊型重新編隊時，伊軍又行動起來，並伴有大口徑火炮的支援。但由於對射程存在誤判，也得不到炮兵前觀人員的指引，這些炮火沒有造成威脅。陸戰隊的支援炮兵很快做出反應，在AN/TPQ-36炮位偵察雷達指引下迅速開火，短時間內就給伊軍炮兵造成了不小的損失，將他們的火力壓制下去，戰場又趨於平靜。當夜幕降臨時，B連接到營部命令，撤離他們控制的那片沙堤高地並回到營行軍縱隊的前端，繼續充當矛頭。經過幾小時忙亂無序的機動，B連回到了它在營編隊的位置上。沙堤首戰就這樣有驚無險的落下帷幕。
決戰T-72
2月25日凌晨，也就是B連初戰的次日，機步連的陸戰隊員們紛紛報告他們在東邊聽到了俄製裝甲車輛駛近的聲音。但是，清晨的濃霧和原油燃燒的煙霧瀰漫著整個戰鬥區域，熱成像儀也無法辯別方位。05:50,2排長哈特上尉發現了來襲的伊軍坦克裝甲單位，並立刻向全連發出警報。哈特的2排處於伊軍行軍縱隊的正前方，他一邊開火一邊為全連展開戰鬥隊型爭取時間，B連以2排為中軸，3排在右，1排在左，在轉向接敵的運動中13輛M1A1完全展開了隊形，搶佔有利陣位。
當哈特上尉的“十字軍騎士”坦克和約翰·吉爾伯特軍士的“大鬆獅”坦克剛剛駛上一個小丘，就發現遠方火光閃動，隨後車體附近便突然掀起片片沙柱。“伊拉克人向我們開火了！”哈特上尉在無線電裡大吼。沙柱是伊軍發射翼穩脫殼穿甲彈脫靶射入沙中激起的，由於距離較遠，因此火控系統並不精良的伊軍坦克失去了先機。但無論從外形還是從能夠發射脫殼翼穩穿甲彈來看，B連撞上的都是伊拉克共和國衛隊的T-72坦克，而非先前不堪一擊的T-55。T-72裝備自動裝彈機，每分鐘射速高達10發，也就是說6秒鐘後應該會有第2輪炮彈襲來。哈特和吉爾伯特都萬分緊張，他們等待著全連的坦克在沙丘上佔據陣位。很快，1排和3排都進入有利射擊位置，東邊距離B連約1800米，一條長長的行軍縱隊沿一條南北走向的高等級沙漠公路排開，至少有一個裝甲營的兵力。伊軍與美國人瞬間進入最考驗裝甲兵戰鬥力的遭遇戰之中。
圖11：T72M和T72M1坦克是T-72出口型裡最常見的型號，伊拉克共和國衛隊裝備的T-72就屬於這兩種型號，圖中的T-72M屬於伊拉克新政府利用薩達姆軍隊遺留裝備重建的裝甲單位。
M1A1的Kh-45型120毫米滑膛炮開火了，B連齊射的炮口風暴激起陣陣黃沙，遮天蔽日，由於風向朝著伊拉克人，沙塵就彌散到B連與他們之間。這對於擁有優質熱成像觀瞄器材的美國M-1A1坦克來說不存在太大影響，而依賴基礎光瞄器具的伊軍的還擊就明顯沒有剛才精準了，大量穿甲彈都偏離了目標。待沙塵散去，B連連長拉爾夫上尉發現伊軍隊型已經混亂不堪，公路上散落著被B連第齊射擊毀的伊拉克坦克殘骸。“優先攻擊T-72！”拉爾夫上尉在無線電裡指揮全連，但是B連官兵絕大多數都是來自預備役部隊，沒有經歷過多少錘鍊神經及心理素質的大型實戰演習，導致全連都陷入“只要看見伊軍目標就瞄準射擊”的狂熱狀態之中。
拉爾夫看見多輛T-72由9點方向逼近，它們身邊的卡車、BMP-2步兵戰車接二兩三起火爆炸，可這些最有威脅的T-72卻無人過問，任憑它們消失在兩軍之間的窪地裡。“注意！注意！有6輛以上的T-72駛入正前方的窪地，注意警戒，防止偷襲！”由於嘶吼，拉爾夫的喊聲都破音了，但是B連官兵們殺的性起，根本沒有注意他的預警，只有從陸戰隊現役部隊調來的2排排長哈特上尉和連軍士長馬丁注意到了那些潛藏在窪地裡的T-72，並商議好各自警戒低地的一端，只要T-72一冒頭便開火。正當哈特指揮他的“十字軍騎士”坦克全神貫注的搜尋時，1輛隱藏在殘骸後面的T-72突然向他開火，125毫米脫殼尾翼穩定穿甲彈以1500米/秒的高速命中了“十字軍騎士”的炮塔正面裝甲。哈特車組感覺車體猛的一震，好象有人用重錘敲擊他們的坦克一般，劇烈的震動讓哈特的頭部撞在炮塔內壁上，幸好仰仗頭盔保護才沒有受傷。“我們中彈了！敵人方位未知！”他在無線電裡大吼。雖然捱了一發但“十字軍騎士”的駕駛員還是繼續控制坦克做蛇行規避機動。T-72的乘員彷彿不相信美軍坦克的防護能力有這麼強，他們沒有轉移，而是在殘骸後繼續射擊。哈特上尉敏銳的發現了那輛襲擊他的T-72，“這裡是‘十字軍騎士’，2點鐘方向有T-72，是它剛才命中了我。”他向周圍其他的坦克車組通報。格林·凱爾特軍士的“繼子”號坦克很快發現了那輛T-72，它正從一輛被擊毀的T-55側後探出小半個車體。M-829A1型穿甲彈立刻呼嘯而至，在擊穿了T-55的殘骸後命中了那輛T-72的車體，它立刻就喪失了戰鬥力。哈特上尉的坦克炮塔正面被撕了個口子，為了乘員安全起見（M1A1炮塔布局內有除了駕駛員外的全部三名乘員），他後撤退出了戰鬥。在北端監視機動衝入窪地的T-72的任務交給了格林軍士的坐車。
公路上伊軍坦克、裝甲車輛接二連三的爆炸，大部分都是在戰鬥打響兩分鐘內被擊毀的，現在剩下的就只有衝入窪地的幾輛T-72了。此刻，營屬陶式反坦克導彈發射車也前出加入了戰鬥，他們像獵犬一樣散開並搜尋幹掉落單的伊軍坦克。與此同時B連調整了部署，各排任務如下：1排向北穿插包抄伊軍退路；3排南下堵截伊軍；2排在高處嚴陣以待，防止伊軍坦克的反衝擊。可是當他們發現剩餘的T-72時，卻是一幅讓人啼笑皆非的畫面：在嚴陣以待異常緊張的美軍面前，是5組伊軍車組成員將他們T-72停在窪地裡熄火，高舉雙手等待著美軍前來接收俘虜。
戰鬥進入尾聲，06:30在營反坦克火力加入戰鬥不足兩刻鐘後，伊軍的這個行軍縱隊徹底被摧毀了，大霧和戰場的硝煙散去，在散兵坑裡據守的伊軍步兵紛紛舉起武器出來投降，他們大多面如死灰，衣衫襤褸，毫無鬥志。機步連的AAAV-7衝過去像西部牛仔趕牲畜一樣將他們聚攏在一起押向後方。這場戰鬥由於伊軍是倉促反擊加上能見度不佳影響光學觀瞄設備的使用效果，T-72的射擊基本都脫靶了，B連沒有傷亡，只有哈特上尉的坦克被擊中後炮長有些精神恍惚，該車組隨即退出了戰鬥。在不足一小時的激戰中，B連共擊毀了約30輛T-72，3輛T-55，1輛T-62，還有7輛63式裝甲人員輸送車，接收了約70名俘虜。它們都屬於伊軍共和國衛隊的精銳部隊“塔瓦卡爾那”第3裝甲師。B連把這次戰鬥代號為“晨起之戰”，原因是它正好發生在清晨。
圖12：1月28日拍攝的被擊毀的伊軍T72及附近被擊斃的共和國衛隊士兵。
夜戰利刃
25日，由於一線部隊進攻異常順利和伊軍出人意料的孱弱，聯軍東線司令部下達“全線進攻”的作戰命令。陸戰隊第2師以加強給他們的陸軍第2裝甲師第1旅為左翼，以B連所屬的陸戰8團為右翼，陸戰6團正面展開，向當面的伊軍精銳：共和國衛隊第3裝甲師和第1機械化師發起衝擊！在空中力量的支援下，很快伊軍就遭到滅頂之災，殘存的伊軍慌亂中向北撤離科威特。B連所在裝甲1營死死咬住伊軍北撤部隊，早就把自己師預備隊的重要角色拋到了九霄雲外，整整一天都在與伊軍後衛部隊的零星接觸中度過。
圖13：入侵科威特的伊軍，在聯軍空地先進裝備的優勢火力打擊下很快陷入混亂狀態，失去了協同指揮。圖為海灣戰爭中一枚拋空了子彈藥的美軍集束炸彈躺在一處被毀的伊拉克軍用機場上。
25日下午，B連變換到全營“V”字隊形的底部，由2個機械化步兵連前出兩翼開路。但是，很快他們便咬上了伊軍潰退中的行軍隊伍，B連馬上又前出至營行軍隊形的前面。這次的氣候條件依舊不好，下著小雨能見度不高，肉眼直視距離不超過1500米，隨著雨勢增強還在持續下降。B連在高速突進中與敵發生接觸並交火。弗恩下士的“刑訊室”坦克和傑夫上士的“金屬收割機”坦克以20公里每小時的速度行進間射擊，率先在2000米距離上摧毀了1輛BMP-1步兵戰車和1輛T-62坦克。B連迅速轉換成夜間戰鬥隊形，此時他們位於由兩條東西和南北走向的公路形成的“L”形的交匯處，2排在“L”字交匯處，l排在南北走向公路上，3排在東西走向公路上。B連熟練的在行進間調整隊形完畢，立刻發起了衝擊。由於下雨的原因，美軍組克沒有揚起沙塵。但是此時伊軍已無心戀戰，慌亂逃奔之間並沒有發現B連已經快速接近。當B連接近到距伊軍後衛部隊還有1600米時，連長拉爾夫下令各車自由射擊。話音剛落震耳欲聾的炮聲便此起彼伏的在各坦克排中響起。從拉爾夫的車長瞄準具裡看出去，在約1公里寬的正面，伊軍10多輛坦克、裝甲車輛突然同時起火爆炸彷彿一堆微型火山在爆發！“太壯觀了！”傑夫上士在無線電裡歡呼著。B連成員們再次陷入了獵殺的狂熱之中，無線電裡此起彼伏的都是“發現1輛T-72！”“我幹掉它了。”“開火，打掉它！”的喊叫。也有排長和軍士長們冷靜的預警：“注意，‘灰獵犬’，你的3點方向有T-72，右轉彎用正面對著它。”
突然，連軍士長馬丁報告“注意！伊拉克人正沿公路向北逃竄！”他在無線電裡報告了連長，後者馬上命令：“1排追擊。2排火力掩護，3排從東西走向公路向南北公路的東側運動夾擊。”B連立即調整為兩部分，加強給他們的營屬陶式反坦克導彈發射車跟隨3排給伊軍來了一記凶狠的“右鉤拳”。他們越過正在熊熊燃燒的伊軍坦克，向東北方向穿插。3排的M-1A1搶先佔領了一片高地，讓“悍馬”車躲在坦克後面發射導彈。士氣低落的伊軍坦克和裝甲車輛瘋狂逃竄，完全不顧身後的情況。3排首先開火射擊，2排和1排隨後也在公路的西側開火。伊軍遭到來自兩個方向的火力夾擊亂作一團，片刻之間便又有10多輛坦克和步兵戰車橫七豎八的癱在一起。
圖14：部隊迅速的潰敗，導致失去車輛運輸的大量伊拉克步兵，在茫茫沙漠中無法逃脫聯軍的追擊而成為了俘虜。
夜幕降臨B連的戰鬥結束了，但是和之前一樣，伊軍炮兵的支援炮火反應遲鈍，在他們的主力被消滅後才開始攔阻射擊，陸戰隊的支援炮兵再次在炮位雷達和直升機的指示下以猛烈的火力將他們壓制下去。B連停留在公路的“L”字形交匯處等待營主力趕上來。
圖15：圖中海軍陸戰隊員們繳獲的是“谷山大炮”，該炮創造性的在蘇式180毫米重型海岸炮的內膛嵌入了一個170毫米的炮管，並把大炮整合到了T-55坦克底盤上，成為一款自行火炮，具備了較高的機動性，長期在朝軍的火力打擊演習中高調亮相。兩伊戰爭中，伊拉克從伊朗方面俘獲了十多門“谷山大炮”，1991年的海灣戰爭中，這些大炮又有部分被美軍繳獲，美軍對朝制“谷山大炮”做了詳盡的測試，對其性能有了準確瞭解。
26日凌晨02：30，伊軍發起反衝擊，B連背後的南面也有大規模伊軍車隊活動的跡象。伊拉克人的意圖非常明顯，要接應被高速推進的美軍截斷在南方的部隊突圍。此刻，全營的火力都在高速輸出。
在美軍佔絕對優勢的夜視器材幫助下，伊拉克人再次淪為一邊倒的犧牲者。裝甲1營前後都有伊軍的坦克在燃燒，天空中曳光彈和導彈尾焰交錯生輝，把戰地沙漠荒涼的夜色映襯的格外瘮人。當曙光來臨，B連的裝甲兵門發現他們又摧毀了伊軍的9輛T-62坦克、12輛BMP-1/2步兵戰車、3輛BTR-70和1輛MTLB裝甲輸送車，還有4輛瑪斯854卡車。這次戰鬥被B連稱為“L之戰”。因為戰場正好位於公路的“L”形交匯處。
圖16：沿公路瘋狂撤退的伊軍在多個路段遭遇聯軍空地火力的密集打擊，損失之大令很多軍事專家都瞠目結舌。
甕中捉鱉
26日白天，陸軍第2裝甲師第1旅奪取了伊軍從科威特城撤退的必經之路穆特拉山口，在中路和右翼，陸戰隊6團和8團也無視伊軍共和國衛隊第3裝甲師和第5機械化師的困獸猶鬥，搶佔了科威特城西郊的傑赫拉，伊軍徹底喪失了撤退路線。B連的26日只是偶爾與小規模敵人接觸和匆匆的行軍。他們又回到了營行軍“V”字隊形的底部，一路上第1機步營越過被聯軍炸燬的伊拉克蘇制“刀架”雷達巨大的殘骸，穿過曾經在高效灌溉系統管理下的科威特農田，經過漫天黃沙的沙漠，路過一貧如洗的科威特貧民窟，還發現了被遺棄的T-72坦克縱隊。當天夜幕降臨時，他們已經直抵科威特城下。其間B連的位置也從“V”字底部再度變到頂部，然後又回到底部。這一路上B連的戰果為：6輛坦克，1輛BMP-1步兵戰車，3輛MT-LB裝甲輸送車和4輛卡車。當他們看見科威特城中那標誌性的雙海水淡化塔時，所有人都鬆了一口氣，此刻大家唯一的感覺是從來沒有過的疲憊。
圖17：在沙漠中快速行進的海軍陸戰隊機械化步兵AAAV-7兩棲戰車車隊。
27日，沙特阿拉伯和科威特部隊先後抵達科威特城，他們舉行了入城式。B連在原地待命到3月1日然後回國。在科威特休整的日子裡，他們獲得“寵物連”的諢號。美國時任國防部長切尼在給B連的嘉獎令中寫到：“作為預備役服役的第4坦克營B連，你們在“沙漠風暴”中的傑出表現讓我以你們為榮，你們在1990年11月才進入動員，緊接著12月又接收新型的M-1A1艾布拉姆斯坦克，而在此之前你們從來未接觸過這種裝備。在地面戰鬥開始之後，你們多次對陣伊拉克最先進的T-72坦克並擊毀或俘獲了34輛。你們的戰績輝煌，是美國武裝力量的典範！”海灣戰爭結束B連恢復服預備役，那些剛從中東漫天黃沙中走出來的士兵們，洗掉征塵又回到了他們農夫、郵遞員、消防員、教師、公司白領的崗位上，安靜的等待著美國這部戰爭機器下一次的召喚。
圖18：1991年2月在沙漠中集結的美國陸軍部隊。
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