夏季太陽光強烈許多人都帶上了墨鏡都覺得太陽鏡這個時尚單品不僅可以遮光還能耍酷殊不知一幅華麗的太陽鏡也存在著極大的安全隱患……
"夏季太陽光強烈許多人都帶上了墨鏡都覺得太陽鏡這個時尚單品不僅可以遮光還能耍酷殊不知一幅華麗的太陽鏡也存在著極大的安全隱患……
這有兩個問題，第一個是，車庫這麼暗，戴上墨鏡，還能夠看得清楚路嗎？第二個是，戴上墨鏡後，咱們的眼睛很容易對光線的變化反應不及時！如果您不相信的話，咱們來看一組實驗。
實驗
我們首先用攝像機代表我們的眼睛，打開自動模式。
然後把一幅墨鏡放在鏡頭前，隨著光圈數值不斷變大，攝像機裡的景象也變得越來越清晰。
但是如果咱們突然撤掉墨鏡，看！即使光圈數值急速縮小，攝像機中的畫面在一段時間內，依然是曝光過度，直到大概一秒鐘之後才逐漸恢復正常。
從剛才的實驗中咱們可以看到，雖然說環境沒有任何變化，但是墨鏡給我們帶來的遮光強度是非常大的，一旦我們需要突然進入陰暗的地方，比如說隧道、地下車庫等等，戴上墨鏡後，對於一些比較暗的障礙物是完全沒辦法分辨的！
進出隧道戴墨鏡是有講究的
像這樣光線突然變暗、或者是突然變亮的情況，在我們的生活當中非常常見。其實它們還有個專有名詞叫做白洞效應和黑洞效應。白洞效應指的是由一個比較暗的地方到一個比較亮的地方。
黑洞效應是指從一個比較亮的地方到一個比較暗的地方。
在這種情況下，我們應該如何正確的去佩戴墨鏡呢？如果是從由暗到明的地方，這個時候記得提前有一個預留的時間，把墨鏡給戴起來，這樣我們的眼睛和視力就會及時的反應過來。如果是從由明到暗的地方，這個時候記得提前要把我們的墨鏡給摘掉，同樣是留一個預留的時間。還有一個辦法是不管是由明到暗還是由暗到明，大家都可以把自己的眼睛多眨幾下，這樣可以幫助我們更加快速的適應環境。
另外大家有沒有發現一種情況，就是當太陽光非常強的時候。咱們突然把墨鏡給摘下來，這個時候眼前不只是白花花的一片，而且還有一些脹痛感，這個到底是怎麼造成的呢？武漢市第五醫院眼科主任 周勁：瞳孔是我們眼睛的一個特殊的結構，當外界光線很強的時候，它會縮小，然後減少光進入眼內的量。當外界光線弱的時候，它會開大，然後增大這種光進入我們眼內的量。我們在戴太陽鏡的情況下，眼睛的瞳孔他本來是處於一個稍微放大的狀態，如果突然取下，收到強烈的太陽光的刺激，眼睛會突然有發白的感覺，然後視物不清。
不同的駕駛環境帶不同的墨鏡
但也不是說完全不能帶太陽鏡開車，是需要在適合時候帶適合的太陽鏡。首先，開長途車的人不適合戴深色的墨鏡。因為如果戴的太陽鏡顏色過深，眼睛更容易疲勞，從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。
"夏季太陽光強烈許多人都帶上了墨鏡都覺得太陽鏡這個時尚單品不僅可以遮光還能耍酷殊不知一幅華麗的太陽鏡也存在著極大的安全隱患……
這有兩個問題，第一個是，車庫這麼暗，戴上墨鏡，還能夠看得清楚路嗎？第二個是，戴上墨鏡後，咱們的眼睛很容易對光線的變化反應不及時！如果您不相信的話，咱們來看一組實驗。
實驗
我們首先用攝像機代表我們的眼睛，打開自動模式。
然後把一幅墨鏡放在鏡頭前，隨著光圈數值不斷變大，攝像機裡的景象也變得越來越清晰。
但是如果咱們突然撤掉墨鏡，看！即使光圈數值急速縮小，攝像機中的畫面在一段時間內，依然是曝光過度，直到大概一秒鐘之後才逐漸恢復正常。
從剛才的實驗中咱們可以看到，雖然說環境沒有任何變化，但是墨鏡給我們帶來的遮光強度是非常大的，一旦我們需要突然進入陰暗的地方，比如說隧道、地下車庫等等，戴上墨鏡後，對於一些比較暗的障礙物是完全沒辦法分辨的！
進出隧道戴墨鏡是有講究的
像這樣光線突然變暗、或者是突然變亮的情況，在我們的生活當中非常常見。其實它們還有個專有名詞叫做白洞效應和黑洞效應。白洞效應指的是由一個比較暗的地方到一個比較亮的地方。
黑洞效應是指從一個比較亮的地方到一個比較暗的地方。
在這種情況下，我們應該如何正確的去佩戴墨鏡呢？如果是從由暗到明的地方，這個時候記得提前有一個預留的時間，把墨鏡給戴起來，這樣我們的眼睛和視力就會及時的反應過來。如果是從由明到暗的地方，這個時候記得提前要把我們的墨鏡給摘掉，同樣是留一個預留的時間。還有一個辦法是不管是由明到暗還是由暗到明，大家都可以把自己的眼睛多眨幾下，這樣可以幫助我們更加快速的適應環境。
另外大家有沒有發現一種情況，就是當太陽光非常強的時候。咱們突然把墨鏡給摘下來，這個時候眼前不只是白花花的一片，而且還有一些脹痛感，這個到底是怎麼造成的呢？武漢市第五醫院眼科主任 周勁：瞳孔是我們眼睛的一個特殊的結構，當外界光線很強的時候，它會縮小，然後減少光進入眼內的量。當外界光線弱的時候，它會開大，然後增大這種光進入我們眼內的量。我們在戴太陽鏡的情況下，眼睛的瞳孔他本來是處於一個稍微放大的狀態，如果突然取下，收到強烈的太陽光的刺激，眼睛會突然有發白的感覺，然後視物不清。
不同的駕駛環境帶不同的墨鏡
但也不是說完全不能帶太陽鏡開車，是需要在適合時候帶適合的太陽鏡。首先，開長途車的人不適合戴深色的墨鏡。因為如果戴的太陽鏡顏色過深，眼睛更容易疲勞，從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。
長時間佩戴深色的太陽鏡更容易使眼睛疲勞，那麼那些五顏六色的太陽鏡呢？比如秋冬季節是起霧的高峰期，就適合戴茶色、黃色的鏡片，有提高亮度的作用。
"夏季太陽光強烈許多人都帶上了墨鏡都覺得太陽鏡這個時尚單品不僅可以遮光還能耍酷殊不知一幅華麗的太陽鏡也存在著極大的安全隱患……
這有兩個問題，第一個是，車庫這麼暗，戴上墨鏡，還能夠看得清楚路嗎？第二個是，戴上墨鏡後，咱們的眼睛很容易對光線的變化反應不及時！如果您不相信的話，咱們來看一組實驗。
實驗
我們首先用攝像機代表我們的眼睛，打開自動模式。
然後把一幅墨鏡放在鏡頭前，隨著光圈數值不斷變大，攝像機裡的景象也變得越來越清晰。
但是如果咱們突然撤掉墨鏡，看！即使光圈數值急速縮小，攝像機中的畫面在一段時間內，依然是曝光過度，直到大概一秒鐘之後才逐漸恢復正常。
從剛才的實驗中咱們可以看到，雖然說環境沒有任何變化，但是墨鏡給我們帶來的遮光強度是非常大的，一旦我們需要突然進入陰暗的地方，比如說隧道、地下車庫等等，戴上墨鏡後，對於一些比較暗的障礙物是完全沒辦法分辨的！
進出隧道戴墨鏡是有講究的
像這樣光線突然變暗、或者是突然變亮的情況，在我們的生活當中非常常見。其實它們還有個專有名詞叫做白洞效應和黑洞效應。白洞效應指的是由一個比較暗的地方到一個比較亮的地方。
黑洞效應是指從一個比較亮的地方到一個比較暗的地方。
在這種情況下，我們應該如何正確的去佩戴墨鏡呢？如果是從由暗到明的地方，這個時候記得提前有一個預留的時間，把墨鏡給戴起來，這樣我們的眼睛和視力就會及時的反應過來。如果是從由明到暗的地方，這個時候記得提前要把我們的墨鏡給摘掉，同樣是留一個預留的時間。還有一個辦法是不管是由明到暗還是由暗到明，大家都可以把自己的眼睛多眨幾下，這樣可以幫助我們更加快速的適應環境。
另外大家有沒有發現一種情況，就是當太陽光非常強的時候。咱們突然把墨鏡給摘下來，這個時候眼前不只是白花花的一片，而且還有一些脹痛感，這個到底是怎麼造成的呢？武漢市第五醫院眼科主任 周勁：瞳孔是我們眼睛的一個特殊的結構，當外界光線很強的時候，它會縮小，然後減少光進入眼內的量。當外界光線弱的時候，它會開大，然後增大這種光進入我們眼內的量。我們在戴太陽鏡的情況下，眼睛的瞳孔他本來是處於一個稍微放大的狀態，如果突然取下，收到強烈的太陽光的刺激，眼睛會突然有發白的感覺，然後視物不清。
不同的駕駛環境帶不同的墨鏡
但也不是說完全不能帶太陽鏡開車，是需要在適合時候帶適合的太陽鏡。首先，開長途車的人不適合戴深色的墨鏡。因為如果戴的太陽鏡顏色過深，眼睛更容易疲勞，從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。
長時間佩戴深色的太陽鏡更容易使眼睛疲勞，那麼那些五顏六色的太陽鏡呢？比如秋冬季節是起霧的高峰期，就適合戴茶色、黃色的鏡片，有提高亮度的作用。
對付各種讓人不適的光線，佩戴偏光鏡是最好的解決方法。但是請注意，市面上有很多價格便宜的偏光鏡，戴上後，透過汽車擋風玻璃看東西會變形，更容易引發事故。因此一定要選擇質量好的偏光鏡。很多駕駛員會有不同程度的近視，平時開始不戴近視眼鏡沒多大問題，可戴上太陽鏡後，眼睛更容易疲勞，視力也會下降，所以，近視的駕駛員，如果要戴太陽鏡，一定要配有近視度數的鏡片。
教你挑選太陽鏡
1.儘量不要選擇鏡架過大、質量過重的墨鏡，這種墨鏡會讓駕駛員臉部發脹、麻痺，分散注意力。2.近視一定要選擇帶度數的墨鏡，因為普通的墨鏡可能會造成你眼部的疲勞、視力的下降，威脅到行車安全。3.粉色、紫色等太陽鏡最好不要帶，因為會讓駕駛員非常容易看錯紅綠燈。4.辨別偏光鏡質量好壞最簡單的方法就是將兩個偏光鏡片重疊在一起，將其中一個鏡片旋轉90°，看重疊的部分為黑色，即為好的偏光鏡。
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