導讀
五年多來，唐山市謀劃實施億元以上京津合作項目近500個，完成投資1500多億元。唐山市市長丁繡峰日前接受採訪時表示，京津冀協同發展戰略實施以來，唐山市在全力承接京津產業轉移、科技成果到唐山產業化、與北京企業開展品牌及股權合作等方面率先突破，一條優勢互補、利益相連的協同發展之路正在京唐間逐漸拓寬。
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導讀
五年多來，唐山市謀劃實施億元以上京津合作項目近500個，完成投資1500多億元。唐山市市長丁繡峰日前接受採訪時表示，京津冀協同發展戰略實施以來，唐山市在全力承接京津產業轉移、科技成果到唐山產業化、與北京企業開展品牌及股權合作等方面率先突破，一條優勢互補、利益相連的協同發展之路正在京唐間逐漸拓寬。
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與京津同構產業鏈條
唐山既是沿海地區最靠近京津的城市，又是京津冀區域港口優勢最明顯的地方，在對接京津中有著區位和交通、產業基礎、政策和成本、服務功能等比較優勢。
唐山市在產業發展上突出鏈條同構。2014年以來，唐山謀劃實施億元以上京津合作項目近500個，其中，京冀曹妃甸和津冀蘆漢兩大協同發展示範區成為京津產業轉移的集中承載地；冀東水泥與北京金隅成功重組，成為京津冀產業合作的樣本；灤南與北京保健品協會共建大健康產業園，玉田和中國中華老字號協會共建中華老字號產業基地正在蓬勃發展。僅2018年，唐山就實施了中冶瑞木新材料、金隅冀東協同發展產業園等262項京津合作億元以上項目，完成投資508億元，起到了良好的拉動效應。
丁繡峰表示，唐山產業基礎良好，適合科技成果的產業化。因此，唐山聚焦“打造京津冀地區重要的科技成果轉化基地、高新技術產業化基地”，依託良好的產業基礎和毗鄰京津的區位優勢，深入推進“京津孵化、唐山產業化”，構建企業總部在北京、生產基地在唐山，科技研發在北京、成果轉化在唐山的協同創新模式，真正把科技創新變成實實在在的產業活動。在京津技術的帶動下，預計到2025年，唐山高新技術企業、科技型中小企業將分別超過1500家和2萬家。
京唐曹動車組月底開通
基礎設施互聯互通是唐山推進協同發展的突出優勢。唐山市常務副市長付振波介紹，目前京唐城際鐵路、水曹鐵路（遷安首鋼水廠礦區至曹妃甸港首鋼京唐公司）等項目加速建設。2018年唐曹鐵路客貨運通車運營，唐廊高速建成，京秦高速二期通車。京唐曹鐵路動車組將在7月底開通，屆時北京至曹妃甸的時間將縮短至2小時左右。
目前，京唐城際建設正加快推進。建成後，唐山到北京的時間將縮短至30分鐘內，形成名副其實的同城化。他說：“交通圈、經濟圈、生活圈快速通達，可以促進客流、物流、資金流、信息流自由流動，實現一體化融合發展。”此外，唐山港與天津港組建集裝箱碼頭有限公司，實現了兩港之間的集裝箱資源統籌和航線共享。多方因素作用下，到2020年唐山港吞吐量將突破8億噸、集裝箱500萬標箱。
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五年多來，唐山市謀劃實施億元以上京津合作項目近500個，完成投資1500多億元。唐山市市長丁繡峰日前接受採訪時表示，京津冀協同發展戰略實施以來，唐山市在全力承接京津產業轉移、科技成果到唐山產業化、與北京企業開展品牌及股權合作等方面率先突破，一條優勢互補、利益相連的協同發展之路正在京唐間逐漸拓寬。
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與京津同構產業鏈條
唐山既是沿海地區最靠近京津的城市，又是京津冀區域港口優勢最明顯的地方，在對接京津中有著區位和交通、產業基礎、政策和成本、服務功能等比較優勢。
唐山市在產業發展上突出鏈條同構。2014年以來，唐山謀劃實施億元以上京津合作項目近500個，其中，京冀曹妃甸和津冀蘆漢兩大協同發展示範區成為京津產業轉移的集中承載地；冀東水泥與北京金隅成功重組，成為京津冀產業合作的樣本；灤南與北京保健品協會共建大健康產業園，玉田和中國中華老字號協會共建中華老字號產業基地正在蓬勃發展。僅2018年，唐山就實施了中冶瑞木新材料、金隅冀東協同發展產業園等262項京津合作億元以上項目，完成投資508億元，起到了良好的拉動效應。
丁繡峰表示，唐山產業基礎良好，適合科技成果的產業化。因此，唐山聚焦“打造京津冀地區重要的科技成果轉化基地、高新技術產業化基地”，依託良好的產業基礎和毗鄰京津的區位優勢，深入推進“京津孵化、唐山產業化”，構建企業總部在北京、生產基地在唐山，科技研發在北京、成果轉化在唐山的協同創新模式，真正把科技創新變成實實在在的產業活動。在京津技術的帶動下，預計到2025年，唐山高新技術企業、科技型中小企業將分別超過1500家和2萬家。
京唐曹動車組月底開通
基礎設施互聯互通是唐山推進協同發展的突出優勢。唐山市常務副市長付振波介紹，目前京唐城際鐵路、水曹鐵路（遷安首鋼水廠礦區至曹妃甸港首鋼京唐公司）等項目加速建設。2018年唐曹鐵路客貨運通車運營，唐廊高速建成，京秦高速二期通車。京唐曹鐵路動車組將在7月底開通，屆時北京至曹妃甸的時間將縮短至2小時左右。
目前，京唐城際建設正加快推進。建成後，唐山到北京的時間將縮短至30分鐘內，形成名副其實的同城化。他說：“交通圈、經濟圈、生活圈快速通達，可以促進客流、物流、資金流、信息流自由流動，實現一體化融合發展。”此外，唐山港與天津港組建集裝箱碼頭有限公司，實現了兩港之間的集裝箱資源統籌和航線共享。多方因素作用下，到2020年唐山港吞吐量將突破8億噸、集裝箱500萬標箱。
一池清水送京津
民生福祉是三地百姓獲得感的重要指標。5年來，唐山與京津簽約合作教育項目140餘項，景山學校曹妃甸分校等合作辦學實現招生。唐山與京津知名醫院合作項目59個，北京安貞、北京婦產醫院曹妃甸分院掛牌開診，同時唐山在京津就醫直接結算醫院達到850家。在生態領域，唐山市強力開展潘家口、大黑汀、邱莊、陡河水庫網箱養魚清理、庫區封閉圍擋等綜合治理，清理網箱5萬個、庫魚5萬噸，7個市級集中式飲用水水源地水質全部達標，確保一池清水送京津。
丁繡峰表示，唐山以建成首都經濟圈重要支點，主動融入京津冀協同發展國家戰略，主動服務北京城市副中心和雄安新區規劃建設，在對接京津、服務京津中加快發展，將唐山打造成京津冀東北部綜合交通運輸中心、生產性服務業中心、公共服務中心和高新技術產業基地。
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來源 | 北京日報 記者李如意
以上圖片版權均歸作者所有