今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
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這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
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這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
飯館兒裡掛滿了各種各樣的驢友旗幟，就像一個“戶外大本營”。
借了老闆的吹風機來吹乾溼漉漉的頭髮，順便歇腳、吃飯。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
飯館兒裡掛滿了各種各樣的驢友旗幟，就像一個“戶外大本營”。
借了老闆的吹風機來吹乾溼漉漉的頭髮，順便歇腳、吃飯。
山頂上種了很多的蔬菜和瓜果，養著雞鴨禽類，遊客們吃到的飯菜都來自於“自產自銷”。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
飯館兒裡掛滿了各種各樣的驢友旗幟，就像一個“戶外大本營”。
借了老闆的吹風機來吹乾溼漉漉的頭髮，順便歇腳、吃飯。
山頂上種了很多的蔬菜和瓜果，養著雞鴨禽類，遊客們吃到的飯菜都來自於“自產自銷”。
吃過飯之後，沿著另外一側道路一路下山，大概又用了一個多小時的時間。
下山的道路相對來說比較好走，但不出所料，期間依然會與“一線天”裂縫狹路相逢。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
飯館兒裡掛滿了各種各樣的驢友旗幟，就像一個“戶外大本營”。
借了老闆的吹風機來吹乾溼漉漉的頭髮，順便歇腳、吃飯。
山頂上種了很多的蔬菜和瓜果，養著雞鴨禽類，遊客們吃到的飯菜都來自於“自產自銷”。
吃過飯之後，沿著另外一側道路一路下山，大概又用了一個多小時的時間。
下山的道路相對來說比較好走，但不出所料，期間依然會與“一線天”裂縫狹路相逢。
這道裂縫相對來說“寬敞”一些，沒有那麼擠，但是它的臺階非常陡，我們好幾個小夥伴都在這臺階上摔了一跤。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
飯館兒裡掛滿了各種各樣的驢友旗幟，就像一個“戶外大本營”。
借了老闆的吹風機來吹乾溼漉漉的頭髮，順便歇腳、吃飯。
山頂上種了很多的蔬菜和瓜果，養著雞鴨禽類，遊客們吃到的飯菜都來自於“自產自銷”。
吃過飯之後，沿著另外一側道路一路下山，大概又用了一個多小時的時間。
下山的道路相對來說比較好走，但不出所料，期間依然會與“一線天”裂縫狹路相逢。
這道裂縫相對來說“寬敞”一些，沒有那麼擠，但是它的臺階非常陡，我們好幾個小夥伴都在這臺階上摔了一跤。
如果你也到太姥山旅行的話，一定記得小心腳下，在這硬石頭上摔跤，可真的太疼了。
今天我們說的這個旅行地，它有著非常特別的地貌，這樣的地貌全中國大概就只有這麼一個，遊覽其中，那種體驗也是前所未有的“刺激”。
我們先來說重點，然後再介紹這個景區。
1
這個景區的特殊地貌和“一線天”有關，但它又不是傳統意義上很常見的那種一線天，它是很特別的“一線天”。
這裡的一線天，最窄的地方需要收腹才能通過，每一個人穿過去的時候，都像小貓小狗一樣，要先拿腦袋來“量”一下那個寬度，再決定要不要過。
因為在人們以往的概念裡，只要腦袋過得去，身子就過得去——就像小貓小狗，只要鬍子過得去，它的整個身體就過得去。
是不是很有意思？
而更有意思的是，這“收腹一線天”幾乎遍佈整個景區，不是那種“收腹一下下”過去就完事兒了，而是“全程收腹”……
導遊反覆提醒人們：一般來說體重超過180斤的肚子特別大的人，那就要思量一二再決定要不要進去了。因為一旦進去了，基本上一個上午、一個下午就都是在憋著肚子“鑽縫”了，還說不準在哪裡就會被“卡”住。
當然，如果被卡住了，也不要怕，可以讓前面的人拽一把、後面的人踹一腳，就過去了。
所以體重過大的朋友，尤其是肚子很大、容易被“卡”住的朋友，在排隊穿過一線天的時候，一定要選“對”前後的隊友……
否則的話，前面的人要拽你，後面的人要踹你，萬一排在前後的都是“仇人”，那可就是“有冤報冤、有仇報仇”的時候了（偷笑）。
2
說起“一線天”，想必大家都不會陌生，它通常指的是兩山夾壁的一條“裂縫”，縫中可以過人，而且一般來說一次只能過一個人。
當人們在縫中“穿山而過”時，抬頭望到的天空，就像細細的一條線，故而這樣的“奇觀”，被稱為“一線天”。
“一線天”這樣的景觀在很多的景區裡都有，基本上但凡景區裡有山的地方，就會有一線天。
為了滿足遊客追求刺激的探祕心，甚至那些沒有山的景區還會專門“造”一個“裂縫”來做一個假的一線天，讓人們感受那種劈頭而下的“壓迫感”。
而我們今天要說的這個景區，不僅有真正的一線天，還密密麻麻地布“滿”了一線天，甚至可以說“一線連著一線”，期間伴有陡峭的臺階，像這種“空曠”的窄路都是比較少的。
往往是剛剛出“洞”，又臨“深淵”。
我們遊覽整個景區的過程，可以說是“在夾縫中行走”的過程。
3
太姥山，位於閩東一個叫福鼎的小城。這座山的名字很有意思，它的“姥”，讀音不是“老”，而是“母”，tài mǔ shān。
太姥山有著令群山豔羨的地理位置，它濱臨東海，而且三面都是海。
從高空望下去，這座山的山頭是一簇一簇圓墩墩的凸起，而山頭下方則像是被刀劈開一樣直聳而下的山身。
這些被“劈”成“一條一條”的山，它們有著類似於人的形狀，它們摩肩接踵，和下方山底排著隊過“一線天”的人們無比相像。
而那些被“劈開”的地方，那些“排隊的山峰”之間，就這樣形成了一道一道的裂縫，引來一群一群的“鑽縫”人，探祕其中。
導遊跟我們說，這種地形叫做“峰林地貌”，它發育在花崗岩丘陵之上，這樣奇特的地理面貌，在國內獨一無二。
真的是非常非常地奇特，只有穿行其中，才能體驗到它的有趣，還帶著一點點“恐懼”。
尤其是在下雨天，縫底伴有流水，如履淺溪，那水不多不少，剛剛夠打溼鞋腳。
就是看起來水很淺，但是一場下來，鞋子全部溼透！你說氣不氣，哈，你耐它何。
說句實在話，我在這個穿行“夾縫”的過程中真正感受到了什麼叫“胡思亂想”，尤其是“擠”在最窄處的時候，心想這萬一要是……發生地震，那兩壁動起來一“夾”，我們豈不是就永遠地被“鑲嵌”在縫兒裡了？
人往往就是這樣，在“危急”時刻思維極度活躍，腦子也變靈活了許多，繼而就是空前的求生慾望襲來。這太姥山的“夾縫”，有效“治療”麻木不仁。
4
太姥山上還有一道很特別的建築叫做“一片瓦寺”。說來也很有意思，這個寺院也是建在兩山夾壁的一道裂縫中，但這個“縫”比較大，足足有可以建這一座寺廟的面積那麼大。
一片瓦寺是明朝時期初建的建築，到現在已經有400多年的歷史。之所以叫“一片瓦”，是因為兩山“夾縫”之上，竟然有一塊巨大的石頭復頂，就這樣形成了一個山洞。
而覆蓋在洞頂的那一塊石頭薄薄的，順山勢微微傾斜，就像一大片巨大的“瓦片”，由此得名“一片瓦禪寺”。
自古以來有山的地方就有寺，而像一片瓦寺這樣藏在裂縫裡的寺院還真是不太多見，由此也可見太姥山的“裂縫之強大”。
5
太姥山海拔900多米，並不算太高，但是由於它臨海，所以天氣多變，一會兒太陽一會兒雨。
而這多變的天氣也帶給那些喜歡攝影的人們很多的靈感，在天晴的時候，它重巒疊嶂一覽無餘，而到了陰天和起霧的時候，它十餘米之內猶如“夢境”。
沿著臺階一路上山，幾經“風雨”，大約走了有三個多小時，才到達了山頂，山頂上居然有一個飯館兒。
飯館兒裡掛滿了各種各樣的驢友旗幟，就像一個“戶外大本營”。
借了老闆的吹風機來吹乾溼漉漉的頭髮，順便歇腳、吃飯。
山頂上種了很多的蔬菜和瓜果，養著雞鴨禽類，遊客們吃到的飯菜都來自於“自產自銷”。
吃過飯之後，沿著另外一側道路一路下山，大概又用了一個多小時的時間。
下山的道路相對來說比較好走，但不出所料，期間依然會與“一線天”裂縫狹路相逢。
這道裂縫相對來說“寬敞”一些，沒有那麼擠，但是它的臺階非常陡，我們好幾個小夥伴都在這臺階上摔了一跤。
如果你也到太姥山旅行的話，一定記得小心腳下，在這硬石頭上摔跤，可真的太疼了。
我是大紅姐姐，旅遊FM主播，環球旅行體驗師，專注小眾目的地，分享冷門祕境。旅行不是一種態度，而是生活本身。