在賽場上所向披靡的晶銳你見過嗎？斯柯達版飛馳人生了解一下

當我們在馬路上看到斯柯達晶銳的時候，總是會用小晶銳去形容它，但我在這兒要稱它為大晶銳，不是因為它的體型，而是因為它在WRC賽場上的強大。

不久前，新款晶銳R5賽車——斯柯達晶銳R5 evo剛獲得國際汽聯的認證及參賽資格，在上個月的捷克拉力錦標賽的柏油賽道上完成處女秀後，轉眼在WRC的賽場上就開啟了天梯模式。

五月底六月初，公社君來到葡萄牙，不是去看足球，而是追隨著一抹綠奔赴WRC拉力賽賽場。不得不說，作為晶銳R5的繼任車型，斯柯達晶銳R5 evo今年的表現有種向前輩致敬的意思，四年後在同一站比賽中獲得了同一場勝利，將歷史重演了一遍。

外觀上，斯柯達晶銳R5 evo擁有全新的大燈造型和更具辨識度的前臉設計。性能上，通過關鍵技術部件的優化，這款拉力賽車的性能和可靠性得到了進一步提升。

斯柯達晶銳R5 evo的發動機搭載了升級版的液壓調節新型油泵、電子水泵以及能效更高的冷卻系統。該車型搭載電動渦輪增壓廢氣旁通閥，曲軸和交流發電機的動力傳輸也得到進一步優化，從而保證加速時擁有更加充沛的動力。

同時，斯柯達晶銳R5 evo還搭載了由馬瑞利控制系統和全新顯示器組成的發動機電子系統。齒輪傳動比也根據新發動機與變速器的特點進行了調整，有助於延長車輛的使用壽命。此外，該車型的車身得到進一步加固，並配備了符合2019國際汽聯標準的全新防滾架。

這樣一輛專業化的拉力賽車，只要你有錢並且想要參賽，也是可以買到的。除了整車的售賣，斯柯達賽車運動部門還向終端客戶提供零部件的銷售、發動機、變速器或減震器的維修/改裝、根據不同的拉力賽為客戶推薦配置、為客戶提供技術支持等。

實戰中，芬蘭籍斯柯達車手Kalle Rovanperä和領航員Jonne Halttunen駕駛著斯柯達晶銳R5 evo馳騁賽場，領跑WRC 2 Pro組積分榜。他的捷克籍隊友Kopecký及其領航員Pavel Dresler獲得該組別的亞軍。同時，憑藉法國籍私人斯柯達車手Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais的卓越表現。最終結果，斯柯達晶銳R5 evo從參賽的32輛R5賽車中脫穎而出，包攬了前三名。

葡萄牙站比賽的過程並非一番順利，Kalle Rovanperä及其領航員Jonne Halttunen駕駛的晶銳R5 evo在比賽的第四個特殊賽段中輪胎被扎破，因此未能實現在WRC 2 Pro組比賽全程領跑。但僅在四個賽段後，他們就重回榜首，並一直以領先的成績駛過位於馬託西紐什的終點線，順利完成比賽。除了車手和領航員的的出色表現，晶銳R5 evo的出眾性能也功不可沒。

“駕駛斯柯達晶銳R5 evo的感覺非常棒，我很高興可以駕駛這款車。在最後一天的比賽中，最重要的就是不能分心並始終保持領先優勢。老實說，始終保持一分鐘的領先優勢並不容易，這比全力衝刺還富有挑戰性。但此刻，我們可以享受這場比賽的勝利了。”

——Kalle Rovanperä

而Kalle Rovanperä的捷克籍隊友Kopecký及其領航員Pavel Dresler自去年西班牙拉力賽後，就沒有在礫石賽道上比賽過，但在本次葡萄牙拉力賽上，他們依然呈現出了精彩的表現，榮獲WRC 2 Pro組亞軍。

“斯柯達新款拉力賽車斯柯達晶銳R5 evo已經經過了密集的測試，我很高興能見證這款車型在柏油和礫石賽道上的非凡表現。我知道我們今天需要做的就是全力衝過終點線，但在這過程我們也充分地享受到了駕駛這款車的樂趣。”

——Jan Kopecký

葡萄牙拉力賽最終排名（WRC 2 Pro組）

1. Rovanperä/Halttunen（芬蘭籍/芬蘭籍），斯柯達晶銳R5 evo， 3:30:57.0小時

2. Kopecký/Dresler（捷克籍/捷克籍），斯柯達晶銳R5 evo， +1:07.7分

3. Østberg/Eriksen（挪威籍/挪威籍），雪鐵龍C3 R5，+19:08.6分

4. Pieniazek/Gerber（波蘭籍/波蘭籍），福特嘉年華 R5， +30:55.1分

WRC 2 Pro組車手實時排名（7輪比賽後）

1. KalleRovanperä （芬蘭籍），斯柯達， 86分

2. MadsØstberg （挪威籍），雪鐵龍， 83分

3. LukaszPieniazek （波蘭籍），福特， 74分

4. GusGreensmith （英國籍），福特， 73分

5. JanKopecký （捷克籍），斯柯達， 18分

6. MarcoBulacia （玻利維亞籍），斯柯達， 12分

WRC 2 Pro組廠商實時排名（7輪比賽後）

1. 福特，147分

2. 斯柯達，116 分

3. 雪鐵龍，83 分

而最新消息，繼智利站和葡萄牙站的勝利後，斯柯達車手Kalle Rovanperä和領航員Jonne Halttunen駕駛晶銳 evo 賽車在2019 WRC第八站意大利撒丁島上演帽子戲法，第三次奪得分站賽冠軍。而他們的隊友Jan Kopecký及其領航員Pavel Dresler則贏得了意大利撒丁島拉力賽WRC 2 Pro組冠亞軍。

下一站，08月01日-08月04日芬蘭，期待斯柯達大晶銳R5 evo賽車更加精彩的表現吧！