變頻器無輸出故障的“深度解密”,瞭解它就這麼簡單!

數碼 變頻小幫手 2018-12-17
變頻器無輸出故障的“深度解密”,瞭解它就這麼簡單!

變頻器無輸出的故障,是一個具有普遍性的故障,其故障機理和涉及電路層面也是較為寬泛的。本文特指在操作與顯示都正常的前提下,在變頻器的U、V、W輸出端子得不到輸出電壓的故障,從面板的數碼顯示器(顯示正常的輸出頻率值)、狀態指示燈(接受運行指令後,RUN指示燈正常點亮)看,變頻器已經進入“正常的工作狀態”,主板也作出如此判斷,因而並不報出相關故障代碼或作出異常指示。變頻器此一智能化程度較高的設備,怎麼會對這種無輸出故障不能作出正常反應呢?再就是,對此一故障的檢修,涉及主板單片機MCU的6路PWM輸出脈衝,中間緩衝電路、驅動IC電路、驅動電源和逆變功率模塊等多個環節,而檢修的結果是多個電路環節,都“表現正常”,故障由此令人撓頭:電路正常,但無輸出,不易查找出故障環節!

HLPP001543B型15kW變頻器能運行無輸出故障為例進行講解;

有一臺三菱A740的7.5kw變頻器,經測量確定模塊沒有損壞,上電顯示正常,也能運行起來,頻率上升到達50HZ後,觀察面板的輸出電壓是在0V慢慢升到360V左右,顯示基本上都是正常的。可是輸出就是一點電壓都沒有,而且也沒有報故障,測試驅動電路IC根本沒有接收到脈衝。這臺變頻器用戶送過來,一開始時報欠壓故障。上電測量是7800壞了,換上就好了,但是運行起來後就沒輸出。

變頻器無輸出故障的“深度解密”,瞭解它就這麼簡單!

以下是這臺機器的檢修思路:HLPP001543B型15kW驅動脈衝傳輸通道的電路圖,驅動脈衝的傳輸通道,由MCU引腳輸出的6路PWM脈衝,經U5(HC365三態同相緩衝門)中間緩衝/驅動級電路、驅動IC隔離、末級功率放大電路,放大後輸入IGBT的柵、射極。

變頻器無輸出故障的“深度解密”,瞭解它就這麼簡單!

主板MCU輸出的6路PWM脈衝信號,往往要經中間一級緩衝/驅動電路,再輸入末級驅動電路(有光電隔離作用),若需驅動大功率(一般指100A以上功率模塊)模塊,驅動IC輸出的脈衝信號還要經後級功率放大電路,放大後,再直接驅動IGBT。驅動IC的的輸出側供電,通常採用4路或6路想到隔離的供電電源;而輸入側供電,往往採用+5V或由+5V經穩流電路處理所供給的電源,——驅動IC為光耦合器件,輸入、輸出側各有獨立的供電電源,和形成獨立的供電迴路,這是電路原理分析和故障檢修中,尤其需要注意的地方。

本例驅動電路採用PC923、PC929的經典電路結構,由PC929將下三臂IGBT的故障檢測信號,經3只光耦合器,饋回MCU主板電路。

對驅動電路的故障檢修,有一例極普遍又有代表性的故障現象是:變頻器的相關起動、停止操作控制都正常,面板也能正常顯示工作狀態,RUN指示燈能正常指示運行狀態,顯示器能正常顯示輸出頻率值,變頻器的表現“一切正常”,不報OC、SC、輸出缺相等故障,但就是沒有3相輸出電壓,變頻器其實又明顯地處於“罷工狀態”。檢測驅動IC和驅動電源,往往都是正常的,檢測MCU輸出的6路脈衝,也有,說明前級緩衝/驅動電路(上圖中的U5)也是正常工作的,有些檢修人員就撓頭了:問題到底出在哪裡呢?

1)由驅動IC的供電電源和驅動IC的損壞造成無輸出故障的原因,基本上是可以排除的,6路驅動電源的驅動IC同時損壞的可能性幾乎是不存在的。

2)U5芯片壞掉或控制端1、15腳電平狀態,都會切斷脈衝傳輸通道,表現出無輸出的故障現象,但通過測量輸入、輸出腳的脈衝電壓值,便能方便判斷出該級電路的故障。

3)驅動IC輸入側的供電電源異常,是造成U、V、W輸出端電壓為零的故障原因,是變頻器操作顯示均正常但無輸出的 “第一肇事者”。晶體管T16、穩壓二極管Z7構成穩流輸出電路,對+5V處理後,作為6路驅動IC的供電電源,當穩壓二極管Z7短路或T16短路損壞,雖然電路的穩流作用消失,但驅動電路仍能得到工作電源而正常工作。當T16、Z7或R79、R80斷路或虛焊時,驅動IC輸入側的供電消失,驅動電路全部停止工作,變頻器產生無輸出故障。

變頻器無輸出故障的“深度解密”,瞭解它就這麼簡單!

驅動IC輸入側電源丟失後,但測量驅動IC的輸入端(如PC5的2、3腳)似乎仍有“信號電壓”輸入,這是一個較易迷惑人、易產生錯誤判斷的地方!由前級電路來的脈衝信號,是一個最低電平為0V,最高電壓為+5V的矩形脈衝信號,其直流平均值約為2.5V左右。當驅動IC輸入側的供電正常時,逆變脈衝的負向脈衝電壓到來,提供了驅動IC輸入側內部發光二極管的正向導通電流,由此完成了脈衝信號的傳輸。而當T16電路損壞後,當正向脈衝信號到來時,經R15、R16、R81到地,形成驅動IC輸入側內部發光二極管的反向截止偏壓,並在R16上形成較大壓降(也即是在驅動IC兩輸入引腳上形成電壓降),此時檢測驅動IC兩引腳之間的脈衝電壓,會使檢修者誤認為前級電路的脈衝信號已經正常加到驅動IC的輸入端,而忽略對T16供電電路的檢查,致使檢修工作進入了“死衚衕”!

如果用交流電壓檔,則PC5輸入端2、3腳之間的信號,則隨啟動、停止操作,變化明顯,好像脈衝信號已經“正常到來”;換用直流檔測量,如果注意一下PC5輸入端2、3腳之間的電壓極性,故障原因即暴露無遺:T16供電正常時,脈衝信號電壓極性為2腳為正,3腳為負。T16供電消失後,測得脈衝電壓極性為3腳為正,2腳為負,PC5內部發光二極管處於反向偏置,驅動IC就無法向後級電路傳輸脈衝信號了。

4)驅動IC輸出側的共用供電電源消失,造成無輸出故障。

有些變頻器的驅動電路,下三臂IGBT因驅動信號共地,故共用一路驅動電路,如上圖中的PC3、PC8、PC11,假定其共用一路驅動電源,當電源供電因故障消失後,即驅動PC3、PC8、PC11同時失掉供電電源,IGBT三相橋式逆變功率電路中,上三臂IGBT能獲得正常的觸發信號,而下三臂IGBT則同時失掉觸發信號,因不能形成輸出電流回路,在U、V、W輸出端,也不能測得輸出電壓。

同樣,會造成操作顯示正常,但變頻器無輸出的故障,同驅動IC輸入側的供電異常,所造成的故障現象幾乎是一樣的。

這裡藏著一個問號,變頻器無輸出時,驅動電路為何不能向主板MCU返回OC信號呢?

1)當驅動IC輸出側供電丟失後,如PC3、PC8、PC11的供電同時失去,其內部IGBT故障檢測電路當然也同步“罷工”,下三臂的3只IGBT不能正常開通的故障信號,也就無法傳輸至MCU電路;

2)PC929是由內部IGBT故障檢測電路——實質上是檢測IGBT開通時管壓降信號。檢測動作或檢測時機,是在接受正向激勵脈衝信號期間實施的,當驅動IC輸入側的供電電源消失,PC929內部檢測電路認為一直處於停機狀態,無脈衝信號來到,也就不會向MCU回饋OC信號。

這也就是,雖然變頻器的U、V、W端子無電壓輸出,但並不產生報警信號,變頻器的操作顯示面板,仍舊顯示“運行正常”的原因。

此外,MCU確實已經輸出正常的6路脈衝信號,也沒有其它故障信號返回MCU,操作顯示面板,不顯示“正常狀態”,又能作何顯示呢?

變頻器故障中,這幾乎是唯一例操作與顯示狀態正常,而無輸出的故障!

變頻器無輸出故障的“深度解密”,瞭解它就這麼簡單!

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