山東省青島市，在海底84.2米，有一支特殊的救援隊，他們每天穿梭在海底隧道的車流中，參與事故搶險。這就是青島膠州灣海底隧道應急救援隊。
山東省青島市，在海底84.2米，有一支特殊的救援隊，他們每天穿梭在海底隧道的車流中，參與事故搶險！海底隧道內車輛拋錨怎麼辦？追尾了誰拖車？車輛自燃誰去先期處置？這些都是青島膠州灣海底隧道應急救援隊的工作。膠州灣海底隧道應急救援隊由15人組成，平均年齡35歲，隊員全部為男性。隧道內出現事故，他們5分鐘內達到現場，在車流中搶險，10分鐘內做出應急處理。
“我們救援時，身邊就是疾馳而過的汽車。”海底應急救援隊班組長韓嘯說，遇到車輛事故時，隧道入口上方的LED屏幕會顯出禁行標誌，但有的司機沒有注意，便會誤闖禁行車道。
目前隧道救援隊的主要職責是日常檢查巡視處理隧道內險情，保障隧道安全暢行。“救援”二字看似單一，但需要“十八般武藝樣樣精通”。作為專業的隧道救援隊員，除了具備車輛維護的技能，還要做到隨時可以開著拖車奔赴現場，所以15名隊員都有拖車駕駛資格。為防止隧道內自燃車輛的二次事故，隊員們要正確熟練地操作消防滅火設備；還要具備心肺復甦等急救常識。
“春秋還好，冬天和夏天是最難熬的！”對於工作環境，韓嘯說，隧道里夏天潮溼悶熱，加上沒有風，每次出現場回來，衣服都溼透了，像洗了次澡。
在海底隧道的車流中事故搶險是非常危險的工作。遇到車輛事故時，隧道入口上方的LED屏幕會顯出禁行標誌，但有的司機沒有注意，便會誤闖禁行車道。救援隊員的安全就得不到保障。
山東省青島市，30歲的班長韓嘯是名地道的青島小夥，雖然在團隊中年齡小，但資歷和經驗一點也不少。從隧道開通至今，韓嘯憑藉過硬的專業技能和救援能力，從一名救援隊員成長為班組長。
山東省青島市，辦公室裡，韓班長和欒師傅在觀看事故處理視頻。每一起交通事故都記錄在案。
膠州灣海底隧道應急處置圖張貼在辦公室最顯眼的位置，對於隧道內每個安全出口的位置，隊員們都牢記在心。
山東省青島市，救援隊隊員說：“睡覺從來不敢關手機，就怕就誤了緊急命令，我們是24小時待命。”交接班之前，隊員要檢查好應急處置設備，保障應急救援工作正常進行。目前隧道應急救援隊4人一個班。為了能按時接替晚班同事，有些住的遠的隊員，天還沒亮就得從家裡出發，除了吃飯睡覺在家，其餘時間基本是在隧道度過。
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