“惠州地鐵是不是泡湯了?”“惠州地鐵短期內建不了了？”“惠州規劃的地鐵‘十三五’不建設？”“惠州地鐵又被砍掉了？”……
隨著省綜合交通“十三五”規劃的發佈，不少網友認為惠州地鐵項目沒有寫入省規劃，揣測項目遭省裡否決了。
對此，5月9日，惠州市發改局在網上公開回應稱，省裡對惠州發展城市軌道交通是支持的，“不存在砍掉之說”。
市發改局方面稱，《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》第16頁中關於“大力發展城市軌道交通”部分，清楚地表示“支持珠海、汕頭、江門、惠州、湛江等符合條件的城市有序發展適宜的城市軌道交通”。
惠州城市軌道交通建設規劃在編制
記者留意到，該規劃中確實有該表述，但相比中山等處於同一發展階段的城市，關於惠州的城市軌道交通（地鐵）只有這樣簡單的一句話提及。
這是什麼原因呢？惠州市發改局對此解釋稱，現階段惠州城市軌道交通正在編制建設規劃，尚需獲得國家層面批准後才能組織實施，因此省裡規劃暫不列惠州的具體項目。
惠州地鐵1號線力爭早日獲批
那麼，惠州地鐵規劃建設進展究竟到了哪一步？惠州市發改局方面稱，目前惠州已完成了城市軌道交通線網規劃編制工作，正組織編制建設規劃。“正有序開展城市軌道交通1號線建設規劃編制工作，力爭早日獲得國家批准建設。”
“按相關規定，城市軌道交通建設規劃需按程序逐級上報，涉及省和國家層面的審批。”惠州市發改局方面介紹，受規劃、報批、資金等多方面因素影響，線路動工的具體時間將根據工作推進的實際情況而定，力爭能早日獲批動工。根據此前惠州市提出的相關設想，惠州地鐵1號線力爭2017年底動工建設。
深圳地鐵14號線惠州段已納入規劃
深圳地鐵14號線還延伸至惠州嗎？惠州市發改局稱，深圳地鐵14號線惠州延長線目前已納入惠州市城市軌道交通建設規劃，由惠州組織實施。
該局表示，深圳地鐵14號線惠州延長線原由深圳市牽頭組織報批工作，但因部分軌道線路未納入《深圳市城市總體規劃(2010-2020年)》，深圳市原上報的《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》未能通過國家發改委審批。為此，深圳市對四期建設規劃進行了比較大的調整並重新上報國家發改委，其中深圳地鐵14號線惠州延長段因未納入深圳市城市總體規劃，不再納入調整後的四期建設規劃進行報批。
深惠城際路線走向未最終確定
針對網友關注的深惠城際的情況，惠州市發改局表示，目前深惠城際線進入工程研究階段，路線走向、里程等尚未確定，需待可行性論證後確定。
有細心的網友發現，《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》關於深惠城際的里程描述與此前出臺的惠州市十三五規劃綱要中的不一致。
對此，該局稱，省裡規劃公告的里程數是初步方案的預估數。“市裡規劃與省規劃是同一線路，里程差異主要是起始點、終點的設想有所不同。今後將以省批准的項目可行性研究報告為準。”
採寫：南都記者蔡雯
編輯：張亞莉