'一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考'

申論 公務員考試 文章 經濟 本溪華圖 2019-09-01
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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


3、錯題分析

錯題真的是一個十分寶貴的資源,我們做過的錯題最好專門用一個錯題本收集起來。

因為有些知識點即使掌握了,但是出題人會通過設置陷阱來增加難度,把這些出題人設的“坑”都積累了,正確率自然也能上去。

積累錯題還要會舉一反三,即使有的題目沒做錯,但沒有完全掌握,也可以總結積累。


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

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其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


3、錯題分析

錯題真的是一個十分寶貴的資源,我們做過的錯題最好專門用一個錯題本收集起來。

因為有些知識點即使掌握了,但是出題人會通過設置陷阱來增加難度,把這些出題人設的“坑”都積累了,正確率自然也能上去。

積累錯題還要會舉一反三,即使有的題目沒做錯,但沒有完全掌握,也可以總結積累。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


4、階段性總結

每隔一段時間,最好做一次總結。

這樣的好處是對自己當前的水平有個大概的客觀認識,並且找準當前的薄弱環節,有針對性的計劃後續的安排,

對於做題的順序也可以不斷的進行微調以達到最適合自己的做題順序,不過做題順序在考前一兩個星期就必須要確定了。


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


3、錯題分析

錯題真的是一個十分寶貴的資源,我們做過的錯題最好專門用一個錯題本收集起來。

因為有些知識點即使掌握了,但是出題人會通過設置陷阱來增加難度,把這些出題人設的“坑”都積累了,正確率自然也能上去。

積累錯題還要會舉一反三,即使有的題目沒做錯,但沒有完全掌握,也可以總結積累。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


4、階段性總結

每隔一段時間,最好做一次總結。

這樣的好處是對自己當前的水平有個大概的客觀認識,並且找準當前的薄弱環節,有針對性的計劃後續的安排,

對於做題的順序也可以不斷的進行微調以達到最適合自己的做題順序,不過做題順序在考前一兩個星期就必須要確定了。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


二、申論

其實大家對申論有一種畏懼,不知如何攻克,不知如何下手。

但是,申論其實並沒有大家想象的那麼難。


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很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


3、錯題分析

錯題真的是一個十分寶貴的資源,我們做過的錯題最好專門用一個錯題本收集起來。

因為有些知識點即使掌握了,但是出題人會通過設置陷阱來增加難度,把這些出題人設的“坑”都積累了,正確率自然也能上去。

積累錯題還要會舉一反三,即使有的題目沒做錯,但沒有完全掌握,也可以總結積累。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


4、階段性總結

每隔一段時間,最好做一次總結。

這樣的好處是對自己當前的水平有個大概的客觀認識,並且找準當前的薄弱環節,有針對性的計劃後續的安排,

對於做題的順序也可以不斷的進行微調以達到最適合自己的做題順序,不過做題順序在考前一兩個星期就必須要確定了。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


二、申論

其實大家對申論有一種畏懼,不知如何攻克,不知如何下手。

但是,申論其實並沒有大家想象的那麼難。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


1、題型:

申論的題型大致分為五種:歸納概括,提出對策,貫徹執行(公文),綜合分析,大作文。

除了大作文的四種題型當中,歸納概括是基礎,其他幾種題型則是對歸納概括這種題型的延伸,分別對考生在由問題推對策、公文格式、分析能力等方面的理解掌握進行考查。

從難易程度上來說,歸納概括最為簡單,綜合分析最難。

鼓勵大家按照“五位一體”總體佈局去練幾篇文章。

畢竟不管主題考什麼,始終是脫離不了政治、經濟、社會、文化、生態文明這個大的範疇的,

自己如果寫過接近的文章,總可以在考場上游刃有餘一點。

小題部分還是得根據材料作答,不能自己發揮,大作文部分依然要根據題目設置來,立意論點必須緊扣材料和題目,並不是自己背一篇範文就能拿高分的,有時候說不定由於跑題連平均分都沒有。


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


3、錯題分析

錯題真的是一個十分寶貴的資源,我們做過的錯題最好專門用一個錯題本收集起來。

因為有些知識點即使掌握了,但是出題人會通過設置陷阱來增加難度,把這些出題人設的“坑”都積累了,正確率自然也能上去。

積累錯題還要會舉一反三,即使有的題目沒做錯,但沒有完全掌握,也可以總結積累。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


4、階段性總結

每隔一段時間,最好做一次總結。

這樣的好處是對自己當前的水平有個大概的客觀認識,並且找準當前的薄弱環節,有針對性的計劃後續的安排,

對於做題的順序也可以不斷的進行微調以達到最適合自己的做題順序,不過做題順序在考前一兩個星期就必須要確定了。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


二、申論

其實大家對申論有一種畏懼,不知如何攻克,不知如何下手。

但是,申論其實並沒有大家想象的那麼難。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


1、題型:

申論的題型大致分為五種:歸納概括,提出對策,貫徹執行(公文),綜合分析,大作文。

除了大作文的四種題型當中,歸納概括是基礎,其他幾種題型則是對歸納概括這種題型的延伸,分別對考生在由問題推對策、公文格式、分析能力等方面的理解掌握進行考查。

從難易程度上來說,歸納概括最為簡單,綜合分析最難。

鼓勵大家按照“五位一體”總體佈局去練幾篇文章。

畢竟不管主題考什麼,始終是脫離不了政治、經濟、社會、文化、生態文明這個大的範疇的,

自己如果寫過接近的文章,總可以在考場上游刃有餘一點。

小題部分還是得根據材料作答,不能自己發揮,大作文部分依然要根據題目設置來,立意論點必須緊扣材料和題目,並不是自己背一篇範文就能拿高分的,有時候說不定由於跑題連平均分都沒有。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、細節問題

不得不說,申論裡面字寫得好確實佔便宜。但是光是字寫的好也不夠,卷面整潔比字寫的好更為重要,大家在平時練習的過程中就要注意儘量減少塗改,實在要塗改也不能太明顯,字也不要寫的太大。

至於寫答案空不空兩格,我覺得不要在意這些細節,這真的不重要。

3、申論小結

申論備考的核心還是在於多練,批改又尤為關鍵。如果有條件,儘量在在線下請一個不錯的老師幫你批改,沒這個條件,就用一些培訓機構的批改系統來批改,並與一些水平比較高的同學進行交流來促使自己申論水平的提高。千萬不要練完了不批改就過去了,那等同於沒練。


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很多考生一開始參加省考,是臨時起意,看到身邊有小夥伴兒參加公考,打著湊熱鬧的心理開始備考。

很多人問,自己是不是就是傳說中的“炮灰”

其實,只要你認真準備,至少就有三成的機會進入面試。

那麼,為什麼不盡力去試一試,至少不留遺憾!!


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


一、行測

1、系統學習

對於行測而言,系統學習是極其必要的。

行測考查的內容極其豐富,每一個大塊當中有著許多不同的考點,每個考點也有多種不同的考查方式,想要在行測上提升分數,當然要儘可能多的去掌握這些考點。

從節約經濟成本而言,如若是自學,可以自行選購教材。

不過有條件的我還是建議大家支持正版,畢竟有跟班服務,班級內也可以交流。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、要刷題嗎?

不主張大量刷題,但應該做適量的題

系統性學習需要進行一輪甚至多輪,這是有原因的。

一道題你能否把它做對,除開運氣的成分,往往取決於你對這個考點的掌握程度,

而掌握程度往往和你是不是真的理解透徹了有關係,

所以多聽幾遍課件並且做適量的題都是有幫助的。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


3、錯題分析

錯題真的是一個十分寶貴的資源,我們做過的錯題最好專門用一個錯題本收集起來。

因為有些知識點即使掌握了,但是出題人會通過設置陷阱來增加難度,把這些出題人設的“坑”都積累了,正確率自然也能上去。

積累錯題還要會舉一反三,即使有的題目沒做錯,但沒有完全掌握,也可以總結積累。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


4、階段性總結

每隔一段時間,最好做一次總結。

這樣的好處是對自己當前的水平有個大概的客觀認識,並且找準當前的薄弱環節,有針對性的計劃後續的安排,

對於做題的順序也可以不斷的進行微調以達到最適合自己的做題順序,不過做題順序在考前一兩個星期就必須要確定了。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


二、申論

其實大家對申論有一種畏懼,不知如何攻克,不知如何下手。

但是,申論其實並沒有大家想象的那麼難。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


1、題型:

申論的題型大致分為五種:歸納概括,提出對策,貫徹執行(公文),綜合分析,大作文。

除了大作文的四種題型當中,歸納概括是基礎,其他幾種題型則是對歸納概括這種題型的延伸,分別對考生在由問題推對策、公文格式、分析能力等方面的理解掌握進行考查。

從難易程度上來說,歸納概括最為簡單,綜合分析最難。

鼓勵大家按照“五位一體”總體佈局去練幾篇文章。

畢竟不管主題考什麼,始終是脫離不了政治、經濟、社會、文化、生態文明這個大的範疇的,

自己如果寫過接近的文章,總可以在考場上游刃有餘一點。

小題部分還是得根據材料作答,不能自己發揮,大作文部分依然要根據題目設置來,立意論點必須緊扣材料和題目,並不是自己背一篇範文就能拿高分的,有時候說不定由於跑題連平均分都沒有。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


2、細節問題

不得不說,申論裡面字寫得好確實佔便宜。但是光是字寫的好也不夠,卷面整潔比字寫的好更為重要,大家在平時練習的過程中就要注意儘量減少塗改,實在要塗改也不能太明顯,字也不要寫的太大。

至於寫答案空不空兩格,我覺得不要在意這些細節,這真的不重要。

3、申論小結

申論備考的核心還是在於多練,批改又尤為關鍵。如果有條件,儘量在在線下請一個不錯的老師幫你批改,沒這個條件,就用一些培訓機構的批改系統來批改,並與一些水平比較高的同學進行交流來促使自己申論水平的提高。千萬不要練完了不批改就過去了,那等同於沒練。


一不小心乘成“炮灰”?彆著急,談談最後20天如何備考


三、心態

考前的一段時間,不需要去跟別人對比,即使是模考的排名也不要太在意,因為只要不是上考場那都是不真實的,注意力更多的要集中在提升自己的分數上。

要相信努力把接下來的一段時間利用好,提升個幾分乃至十幾分都是可以做到的。

人世難逢開口笑,上疆場彼此彎弓月。

公務員考試是個無形的戰場,勝利的總是少數人,只有付出的更多才可能有回報。

希望大家接下來的這段時間都能加把勁,我也等著大家進面、體檢的好消息。

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