'世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機'

聖赫勒拿島 交通 投資 英國 傑出世界 2019-08-24
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飛機一直以來都是我們大家引以為傲的一種交通工具,而在當下,這種出行方式也給我們大家帶來了很多的便利。

它使得我們去到另一個地方的時間大大的縮短,也為我們提高了效率,節省了時間,並且乘坐環境也是非常舒適的,所以基本上一個地區只要有機場,都是一件非常好的事情。不過在全球卻有一個最沒用的機場,你知道它是哪一個嘛?

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飛機一直以來都是我們大家引以為傲的一種交通工具,而在當下,這種出行方式也給我們大家帶來了很多的便利。

它使得我們去到另一個地方的時間大大的縮短,也為我們提高了效率,節省了時間,並且乘坐環境也是非常舒適的,所以基本上一個地區只要有機場,都是一件非常好的事情。不過在全球卻有一個最沒用的機場,你知道它是哪一個嘛?

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

這一個機場被修建的地點在英國,這一個機場它的修建工期總共耗時了三年,並且投資還花費了25億進行建設,可以看出其實對於它的建設下的力度還是非常大的。可是為什麼會說它沒用呢?

這是因為這一個位於聖赫勒拿島的這一個機場,雖然建設不錯,但是在七年來的時間裡,它卻只起降了一架飛機,除此之外,它並沒有發揮再多任何有意義的作用。

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飛機一直以來都是我們大家引以為傲的一種交通工具,而在當下,這種出行方式也給我們大家帶來了很多的便利。

它使得我們去到另一個地方的時間大大的縮短,也為我們提高了效率,節省了時間,並且乘坐環境也是非常舒適的,所以基本上一個地區只要有機場,都是一件非常好的事情。不過在全球卻有一個最沒用的機場,你知道它是哪一個嘛?

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

這一個機場被修建的地點在英國,這一個機場它的修建工期總共耗時了三年,並且投資還花費了25億進行建設,可以看出其實對於它的建設下的力度還是非常大的。可是為什麼會說它沒用呢?

這是因為這一個位於聖赫勒拿島的這一個機場,雖然建設不錯,但是在七年來的時間裡,它卻只起降了一架飛機,除此之外,它並沒有發揮再多任何有意義的作用。

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

而會有著這樣的原因是跟機場的規劃有著很大原因的,其中最主要的就是它的選址問題。它在位置上經常處於的位置,其實人煙稀少,處於一個比較荒廢的地帶,沒有多少人煙,並且交通也極其不便。

更加值得一說的是當地的地塊還是位於懸崖邊,臨近海口,所以總會有很大的風力影響,這使得飛機飛行在上空會受到極大的不利因素,所以是很難起飛和降落的。

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飛機一直以來都是我們大家引以為傲的一種交通工具,而在當下,這種出行方式也給我們大家帶來了很多的便利。

它使得我們去到另一個地方的時間大大的縮短,也為我們提高了效率,節省了時間,並且乘坐環境也是非常舒適的,所以基本上一個地區只要有機場,都是一件非常好的事情。不過在全球卻有一個最沒用的機場,你知道它是哪一個嘛?

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

這一個機場被修建的地點在英國,這一個機場它的修建工期總共耗時了三年,並且投資還花費了25億進行建設,可以看出其實對於它的建設下的力度還是非常大的。可是為什麼會說它沒用呢?

這是因為這一個位於聖赫勒拿島的這一個機場,雖然建設不錯,但是在七年來的時間裡,它卻只起降了一架飛機,除此之外,它並沒有發揮再多任何有意義的作用。

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

而會有著這樣的原因是跟機場的規劃有著很大原因的,其中最主要的就是它的選址問題。它在位置上經常處於的位置,其實人煙稀少,處於一個比較荒廢的地帶,沒有多少人煙,並且交通也極其不便。

更加值得一說的是當地的地塊還是位於懸崖邊,臨近海口,所以總會有很大的風力影響,這使得飛機飛行在上空會受到極大的不利因素,所以是很難起飛和降落的。

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

並且當地的氣候也不討喜,幾乎除了地平面廣闊之外,它其他方面的優點幾乎就沒有了,而飛機飛行中氣候因素又是極其重要的,所以這樣建設起來的機場又怎麼會有飛機呢?就算有,它需要克服的問題也是極大的。也是因為這樣,大家才會說它是全球最沒用的一個機場。

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飛機一直以來都是我們大家引以為傲的一種交通工具,而在當下,這種出行方式也給我們大家帶來了很多的便利。

它使得我們去到另一個地方的時間大大的縮短,也為我們提高了效率,節省了時間,並且乘坐環境也是非常舒適的,所以基本上一個地區只要有機場,都是一件非常好的事情。不過在全球卻有一個最沒用的機場,你知道它是哪一個嘛?

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

這一個機場被修建的地點在英國,這一個機場它的修建工期總共耗時了三年,並且投資還花費了25億進行建設,可以看出其實對於它的建設下的力度還是非常大的。可是為什麼會說它沒用呢?

這是因為這一個位於聖赫勒拿島的這一個機場,雖然建設不錯,但是在七年來的時間裡,它卻只起降了一架飛機,除此之外,它並沒有發揮再多任何有意義的作用。

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

而會有著這樣的原因是跟機場的規劃有著很大原因的,其中最主要的就是它的選址問題。它在位置上經常處於的位置,其實人煙稀少,處於一個比較荒廢的地帶,沒有多少人煙,並且交通也極其不便。

更加值得一說的是當地的地塊還是位於懸崖邊,臨近海口,所以總會有很大的風力影響,這使得飛機飛行在上空會受到極大的不利因素,所以是很難起飛和降落的。

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

並且當地的氣候也不討喜,幾乎除了地平面廣闊之外,它其他方面的優點幾乎就沒有了,而飛機飛行中氣候因素又是極其重要的,所以這樣建設起來的機場又怎麼會有飛機呢?就算有,它需要克服的問題也是極大的。也是因為這樣,大家才會說它是全球最沒用的一個機場。

世界上“最沒用”機場,三年花25億建設,7年卻只起降一架飛機

也就是沒有更好的考慮到地址的 選擇和天氣的影響才造成了這樣一個機場的出現。看來前期規劃真的是在很多事情中需要著重考慮的事情,特別是這種大投資的項目就更需要慎重了。那你對這樣的事情又是怎麼看的呢?

好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方!

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