為了貪圖方便過馬路，3名90後付出了沉重的代價，一死一重傷！

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一個輕率而錯誤的決定，一場突如其來的車禍，讓兩個90後小夥子，在青春大好的時候，付出了沉重的代價！一個至今纏綿病榻，一個甚至因此失去了生命，真是可憐可悲又可恨·····

橫穿馬路被撞，一死一重傷！多麼痛的領悟····

事故發生在東莞大道厚街往東城方向，距離鴻福路紅綠燈不到200米的地方。

視頻資料顯示，三位年輕人中，一人躲過車輛，而另外兩人卻不幸被撞倒。其中一人被當事車輛正面撞飛兩三米，讓人揪心。

經搶救無效死亡的傷者

據瞭解，兩名傷者主要都是頭部受傷，其中一名傷者經搶救無效於當日死亡，另外一個傷者傷勢非常嚴重達到深度昏迷，出事後十幾天仍然昏迷，無法做筆錄。

深度昏迷的傷者

經調查，事故中被撞的兩位年輕人，均是在事發路段附近一家餐廳做服務員，當時正好是下班回家。

根據南城交警從行車記錄儀分析，當時事故車輛車速非常快，有可能是前方車輛阻擋住車主視線，車主一直在變道，試圖超越前方車輛。

而事故正好發生在超車的時候，當事故車輛剛超越前方一輛車以後才發現馬路中間站了三個人，由於車速過快，完全來不及反應，悲劇就發生了·····

警方介紹，東莞大道屬於城市快速路，限速為80公里/小時。經過技術鑑定，事故車輛當時的車速達到了83公里/小時，超出限定時速。除此之外，司機並未有酒駕行為。但是，事發時三位年輕人未按交通法規，選擇人行過街設施，而是徑直穿越公路中間護欄，在此次事故中擔負一定責任。

被毀壞的中間護欄

南城交警大隊民警梅崗平表示，根據其中一位年輕人的筆錄瞭解到，他們為了貪圖方便就穿越了東莞大道中間護欄，當走到路中間的時候，看到車輛比較多，速度比較快，就想先站在路中間等車過去，結果沒想到就發生事故了。

梅警官介紹，在事故路段，為了考慮行人安全，分別在鴻福路口紅綠燈設立了人行斑馬線。而就在距離事發點後方不到100米左右位置，還專門設置了人行地下通道。

最後，經認定，事故雙方各負事故同等責任。梅警官表示，因為事故車輛存在超速，沒有安全駕駛，對路面注意情況不夠等問題，而兩個被撞的行人主要是因為在明明有設有人行過街設施的地方，他們卻沒有選擇走人行過街設施，而是跨越道路中間隔離設施橫過道路，所以他們雙方在這起事故中的過錯是相當的，因此各負事故同等責任。

被撞的兩個行人都是剛才步入社會，剛參加工作的90後，大好人生才剛剛開始，卻因為貪圖這幾分鐘方便，一個至今纏綿病榻，一個付出了生命的代價，真是讓人惋惜而痛心！

你敢拿人生賭這“萬一”嗎？

警方提醒，交通法規針對的不只是機動車和司機，作為道路交通的共同參與者，行人也必須要共同遵守。

對機動車駕駛員來說，第一，一定要控制好車速；第二，在路面駕駛中，對路面情況一定要時刻警惕，保持提前預防的意識！在這起事故中，大家可以清楚地看到前方車輛已經亮了剎車燈，這個時候後面的車輛應該減速慢行，怎麼還能超速變道呢？

對於行人過馬路來說，尤其像東莞大道這樣的城市快速路，一定要走人行過街設施通過，千萬不能跨越道路中間隔離設施通過道路！

如何正確安全過馬路呢？橫過道路時，市民要選擇有人行橫道的地方，這是行人擁有法律話語權的安全港灣，在這個位置上，遵守交通法規的駕駛人一般都會減慢行駛速度，駕駛人也會提前觀望路況，防止道路前方出現不安全因素。

而在沒畫有人行橫道的地方橫過道路時，市民要特別注意避讓來往的車輛，切忌隨便亂穿，在機動車已臨近時匆匆跑著過道路，極度危險，一定要盡全力避免。

尤其是孩子、老人及學生，更要格外注意，集體出行時，最好有組織、有秩序地列隊行走，過馬路時要專心致志，不要相互追逐、打鬧、嬉戲，要時刻注意周圍情況。在沒有交警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，避免與機動車輛爭道搶行。

道理相信大家都懂，然而每次在事故發生前，很多人都會被僥倖心和過高的自信心所“蠱惑”，從而選擇了“不歸路”，莞事君想再一次慎重地提醒大家，在涉及到生命安全的交通行為上，千萬不能抱有僥倖心，千萬不要拿人生去賭那“萬一”，否則真的是後悔莫及啊！