溫州國際郵輪港外觀。
溫州國際郵輪港大廳。劉偉 攝
溫州市民在家門口坐上郵輪遊世界的日子又近了！記者昨天從市港航部門獲悉，溫州國際郵輪港項目已正式通過交工驗收。郵輪港長啥樣？在郵輪港可享受到哪些服務？記者前往一探究竟。據悉，今年年底前，溫州國際郵輪港有望實現首航。
探現場>>
外觀洋氣功能齊備
驅車至洞頭狀元嶴港區，在林立的吊機和集裝箱中，郵輪港聯檢大廳一下子就躍入眼簾，黃藍綠三色塗刷的建築外觀，明亮、輕快且“洋氣”，很符合郵輪港的“身份”。
走進聯檢大廳，旅客通道、行李通道被清楚區分，大廳共計6000平方米的總面積算不上大，但各項功能全部完備。沿著出境旅客通道進入，首先需過安檢門，而後進入候客大廳，在大廳裡有辦票櫃檯和問詢櫃檯等，隨後進入檢驗檢疫環節，跟著便是辦理海關手續，設有申報通道、無申報通道、外交禮遇通道等，最後進入邊檢環節。記者看到，邊檢共設12個通道，其中1-5號為自助查驗通道，6-12號為人工查驗通道。因受空間侷限，人工查驗通道的櫃檯使用“雙人臺”，這一形式的櫃檯在國內還頗為少見。在通過邊檢環節後，便可出門在“接駁大巴等候區”等待坐上大巴駛往碼頭登上郵輪了。
同樣的，從海外遊玩回來的旅客在入境時，也需按照檢驗檢疫、邊檢、海關等環節依次辦理手續。因為標識清晰，環環相扣，記者“出境”“入境”兩條路線走得都很順暢。
記者在現場看到，聯檢大廳還包含有辦公區，為檢驗檢疫工作配備的流調室、採樣室、快速篩選室等，以及飲水機等服務設施。
坐郵輪>>
年底前有望開通航線
溫州國際郵輪港項目於2016年6月開工建設，利用溫州港狀元嶴港區已建7#泊位建設一個大型郵輪泊位，郵輪泊位等級為10萬GT，設計旅客年吞吐量22萬人次，同時設置相關路網並新建旅客聯檢大廳、停車場等配套設施。
9月4日，溫州市交通局、市港航局、溫州港集團、洞頭區交通（港航）局組成的驗收小組以及中交第三航務工程勘察設計院有限公司、中交第四公路工程局有限公司等工程參建單位代表參加交工驗收活動。驗收小組在現場開展踏勘並查閱相關資料，並詳細聽取各參建單位的彙報。經小組討論，認定溫州國際郵輪港項目質量合格，同意通過交工驗收。
近年來，憑藉著性價比高、舒適休閒等優勢，郵輪旅遊逐漸受到追捧，溫州郵輪客源一直較為豐富，目前大多市民選擇臨近的上海等郵輪港口出發。有關人士認為，溫州港開通郵輪航線後，為溫州出境遊客提供極大便利，同時還能吸引金華、麗水、衢州、台州等省內地區和福建寧德等閩北遊客。
目前，已有歌詩達、麗星、地中海等多家郵輪公司考察溫州國際郵輪港項目，並接洽開通航線的意願。接下來，郵輪項目將重點做好港口設施保安計劃專家評審工作，落實郵輪靠泊技術保障問題，對接有意向的郵輪公司，做好運營籌備工作等。今年年底前，溫州國際郵輪港將有望開通航線。
記者瞭解到，根據規劃，溫州國際郵輪港近期功能定位為華東地區主要靠泊港口，遠期功能定位為國內沿海主要郵輪母港，港口腹地將形成以郵輪產業為特色的房地產及綜合配套產業集聚區，形成新的城市增長極。
來源：溫州日報
記者 夏晶瑩
通訊員 鄭璇 李博