設計出問題乘梯可逃票 北京地鐵多站直梯選擇性開放

原標題：直梯開不開？地鐵也無奈

工作人員：設計問題無法刷卡進站 乘客聯繫站內工作人員就能打開

近日，網傳地鐵10號線巴溝站為了防止乘客逃票關閉了直梯。北京晨報記者昨日（1日）實地走訪發現，該電梯可不經刷卡及安檢直接從地面達到站臺，地鐵工作人員表示，乘客如需乘直梯可聯繫站內工作人員。記者發現，地鐵站內有不少類似巴溝站的直梯選擇性開放，也有個別電梯因未通過檢測一直關閉。

巴溝站直梯並沒關閉

近日，網上有消息稱，10號線巴溝地鐵站的一個直梯被封閉，殘障人士和行動不便老年人出行十分不便，無法乘坐地鐵，而地鐵站內工作人員答覆說，由於擔心乘客利用直梯逃票，所以關閉直梯。

事實果真如此？帶著疑問，昨日中午，記者來到巴溝站。發現站內分設3個出口和多個滾梯，但僅有一個直梯從地面下到站廳層。地面直梯確實封閉，但並非不可使用，旁邊貼著升降電梯使用說明：“使用本電梯請先撥打車站的服務電話，聯繫工作人員。”

記者進入地鐵站發現，原來這一部直梯可通達站廳層、站臺層。這意味著，乘客如果從這部直梯進入，可跳過安檢和刷卡這些流程，直接進入站內乘車。對此，站內一工作人員解釋，因該站直梯設計不合理，無奈才採取此措施。對方解釋，因為該電梯設計問題，經常因此遭到投訴。“如果乘客下地鐵後乘直梯，其實就直接出站了，導致乘客損失交通費。”他告訴記者，該電梯可正常使用，只不過需要先打服務電話或聯繫站內工作人員，並不是害怕逃票才關閉。

多站電梯選擇性開放

記者走訪多條地鐵線發現，因地鐵站設計問題，“選擇性”開放直梯的地鐵站屢見不鮮。在地鐵5號線大屯路東站，直梯入口位於閘機外，按電梯按鈕後並無反應，旁邊同樣貼出無障礙設施呼叫電話。工作人員也表示可直接聯繫站內工作人員乘梯。一普通乘客幾次按了按鈕均不見動靜，隨後悻悻離開。

在5號線蒲黃榆站，直梯出口位於兩個安檢區域中間，如乘客直接乘坐電梯入站可避過安檢，但一個牌子立在前邊遮擋住暫封的電梯，工作人員同樣給出了需要先聯繫站內工作人員的解釋。

但在地鐵10號線宋家莊、角門西站，地鐵8號線奧林匹克公園站等，從地面到站廳層、站廳層到站臺層的直梯均可正常使用。而在人流量較大的地鐵北京西站及六裡橋站，除了電話還專為殘障人士設計了位置較低的招援按鈕，不需打電話，只需按一下按鈕，工作人員就會出現。

一位殘障人士告訴記者，10號線整體“過得去”，5號線的一些站雖站廳到站臺的電梯在閘機之外，但不妨礙殘障人士乘坐電梯。“只要呼叫工作人員來開電梯，順便刷卡，這些站也很順利。”

個別站點直梯“撂挑子”

不過在走訪過程中，記者也發現有個別站點“撂挑子”，在地鐵15號線清華東路西口站，從地面到站廳層的唯一一臺直梯無法使用。直梯上張貼的提示顯示：“本臺電梯正在調試，仍處於磨合階段，暫不能啟用。如需幫助請與本站工作人員聯繫。”工作人員解釋，因該電梯未通過相關檢測，從15號線開始運營之初到現在一直未使用過。站內工作人員表示，如乘客需要，通常會幫忙抬輪椅等，“電梯不能用也沒辦法，我們也只能抬。”（記者 康佳）

編輯：陳倩