皮卡在國際彷彿有那末一點不受歡迎，這倒不是說我們不喜好這款車，而是國度不太喜好如許的車，先不說請求何等刻薄，最主要的是皮卡間接被定性為貨運公用，這讓滿大街的五菱小麵包情何故堪？除此之外就是皮卡的外型偏大，究竟結果許多人愛就愛皮卡的威猛霸氣，可是在國際如許霸氣的車分分鐘讓你具有神器“反光貼”，讓人老遠就曉得這臺車不普通，你以為反光貼就算完了？另有我們專屬的噴漆，核載幾人！
可以說好好的一臺皮卡，一臺帥氣霸氣的皮卡進了車管所就是貨車了，管你是啥牌子，前兩天在夜市吃完飯看到一輛道奇皮卡，說實話車是真的霸氣，中間恰好有一臺路虎發明，啥玩意路虎不路虎？站在正面只能看到皮卡，路虎在哪呢？不外這個皮卡還真不是普通人能買得起，就說這個道奇皮卡Ram的售價，70萬的價錢你買啥不可？又有幾人會挑選皮卡呢？
不外各人也都曉得，我們自立品牌可有許多隻消費皮卡的品牌，固然說不如甚麼吉祥，長城名聲嘹亮，可是皮卡的成就可謂是不輸猛禽！比如說方才上市沒多久的黃海N3，一款全新的皮卡！剛上市就有許多冤家送給它一個非常嘹亮的綽號“國產猛禽”！聽說是由於新車上市以後，有冤家老遠就看到了這臺“猛禽”，直到車子從身旁顛末才看出這是黃海N3。
起首來講N3的前臉設想，映入眼簾的就是粗暴的線條和大嘴式的進氣格柵，看上起氣魄實足。並且大嘴式的進氣格柵裡帶有英文標識，還真是挺有“猛禽”的滋味，主動大燈採用了遠近光分體式的設想，近光燈外部還帶有透鏡，大燈撐持高度調理。細心察看還可以發明燈腔外部還集成了LED日行燈，關於行車的安全性和時尚感有很不錯的提拔。
作為一款皮卡，正面必需具有一個可以讓其他車看不見的氣力，而N3從正面看過來相對是規範的皮卡作風，只不外輪胎尺寸有些不敷到位，我團體以為哪怕輪胎上方觸碰著輪拱都不算過火。平直的線條加上規範的設想，外型上找不出太多的缺陷。車尾鍍鉻飾條高出兩側，並且在中間交錯成了黃海其品牌LOGO，不只無效的進步了車輛辨識度，還延展了車輛的橫向視覺。
普通來講國產皮卡的內飾設想不算太強，不外在這款皮卡上我居然以為到了奢華的氣味，層次感較強的中控臺設想，方向盤上方還包裹了皮革材質，中控臺用軟性材質掩蓋，這設置比普通的小轎車都強許多！並且可以看到帶有多功用方向盤，9英寸的液晶顯示屏等，除此之外還裝備6向座椅電動調理，第二排座椅帶有頭枕等，實用性仍是比擬強的，不外像ESP，ASR等設置並沒有裝備。
新車此次採用了2.4T和2.5T兩款發動機，最大功率分別為143，140和143馬力，此中2.5T車型分為兩個功率，143馬力的則是四驅車型，使用了6擋手動和6擋主動變速箱，這一點卻是讓人有些詫異。今朝新車的售價在11.28-15.38萬元，關於一款皮卡來講，這款車的售價不算太高，並且還帶有四驅等功用，那些任務或許一樣平常生活情況有些卑劣的冤家真的是一個不錯的挑選！
黃海N3大功率的上市表清楚瞭然國度關於皮卡進一步的抓緊政策，也從正面說清楚瞭然限定會愈來愈鬆，究竟結果皮卡作為一款多用途的車型真實是必需存在的，而國際由於路況和情況有些特別，以是不免政策有些刻薄，至於說反光貼，核載人數這些其他要素並非阻遏皮卡開展的要素，最重要的仍是價錢，國產皮卡確實是皮卡，與真正的猛禽仍是有很大差異！
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