4月13日，記者走進上海振華重工集團（南通）傳動機械有限公司的7號車間，只見一臺龐然大物橫臥在高大的車間裡，絳紅色的身體、光可鑑人的葉片、巨大的液壓桿、嚴絲合縫的轉向輪，耳畔彷彿響起變形金剛激動人心的音樂。
“這臺3800千瓦帶伸縮全迴轉動力定位推進器，是我們企業經過多年研發，具有完全自主知識產權的產品，它打破了國外在這一領域的壟斷，填補了國內技術空白。”公司總經理戴立新不無自豪。上海振華重工集團（南通）傳動機械有限公司是上海振華重工（集團）股份有限公司的獨資子公司，2008年由上海整體搬遷到南通開發區。
據瞭解，這臺推進器將安裝在振華30號船上，參與這艘12000噸浮吊的各項工作。而振華30號目前正在港珠澳大橋島隧工程最終接頭項目工地上作業，振華30號工程船將如虎添翼，完成更多高難度動作。“在風急浪湧的海面上，沒有自身動力的浮吊、石油鑽井平臺等海工設備必須要靠動力定位系統提供定位以及輔助動力，有了我們的這臺設備，海工平臺既可以牢牢固定在目標位，又可以自如移動，這將讓海工作業效率大大提高，安全性和精準性也將有大幅度的提升。”戴立新說。
這一設備長久以來被認為是21世紀海工製造皇冠上的明珠，相關核心技術也被國外所壟斷。“設備租用價格高不說，而且使用時間也要由對方說了算，這制約了我國海工相關領域的發展。”戴立新表示，從2008年開始，公司在集團支持下，著手研發帶伸縮全迴轉動力定位推進器，跨過一道又一道坎，隨著對這一行業的瞭解不斷深入和自身能力的積累，公司藉助雄厚的上海總部研發力量，在製造出1600千瓦推進系統、3800千瓦電力推進系統的基礎上，向更復雜的領域邁進，終於研製出3800千瓦帶伸縮全迴轉動力定位推進器。
與此同時，依託上海振華重工集團，公司還先後進行了海洋鑽井平臺升降系統、海洋工程鋪管船用核心鋪管系統、大型高承載錨機、5.5MW風電增速箱試驗檯等重大項目研發和技術攻關，多項產品關鍵核心技術填補了國內空白，總體技術水平達到國內領先、國際先進水平。戴立新說，企業很多技術骨幹來自五湖四海，帶著家人來到南通，南通政府部門主動服務，解決這些技術骨幹子女上學問題，當中很多人都已選擇在南通安家落戶。“背靠大上海，希望我們能為南通製造業傳遞更多動能。”
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