浙江24小時-錢江晚報記者 吳崇遠 通訊員 趙鈺鋮 沈峰
高速追尾後，半掛車車頭直接離開車身飛出去20多米！
7月4日0點12分許，高速交警紹興支隊三大隊民警趙警官接到指揮中心指令，在G1522常臺高速往台州方向202公里300米處有兩輛半掛車追尾，事故造成兩個車道都被佔據，車流中斷！
接到報警後，趙警官立即趕往現場。到達現場後發現，一輛運載著一車西瓜的遼寧籍半掛車已經靠在高速公路硬路肩上。在事故車後方，兩個車道上全是壓碎的西瓜，後方一輛上海牌照的集裝箱車停在了兩個車道之間，車頭已經沒了！
趙警官四下查看後才發現，車頭已經在前方20多米的慢車道上。救援人員立即趕上前去查看人員受傷情況，幸運的是集裝箱車上的兩個駕駛員已經從車頭爬出，其中王某的臉被撞碎的擋風玻璃劃傷。
看到這一幕，趙警官頓時舒了一口氣。
如此慘烈的事故，是怎麼造成的？
被追尾的半掛車駕駛員馮某說，他拉著一整車西瓜從遼寧運往福建。“當時我大約以60公里的速度行駛在慢車道上，突然聽到後面突然‘砰’的一聲，就知道自己的車被撞了。”而追尾的集裝箱車駕駛員王某告訴民警，自己車子從上海到溫州，“當時前面運載西瓜的半掛車是從輔道變更到慢車道上的，速度很慢，而我是正常行駛的，所以才追尾了。”
然而，根據現場碰撞的痕跡、散落物以及車輛位置，再加上前車駕駛員的陳述，趙警官感覺集裝箱駕駛員王某並沒有說實話。
最終通過調查和分析，認定集裝箱車駕駛員王某因在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的過錯負事故的全部責任。
在事實和證據面前，王某對趙警官說出了實情：當時前車在慢車道上行駛，而王某一開始也行駛在慢車道上，模模糊糊看到前方慢車道上有車，本打算變更到超車道上超車，但是變到一半後發現後方有來車，就一把方向想變回慢車道，但因為變道的時候與前車距離已經很近，所以就撞上了前方車輛。追尾之後，駕駛室內的兩個人被車頭一起連帶著飛了出去。
高速交警提醒：夜間行車一是要警惕疲勞駕駛，感覺自己疲勞就立即到服務區或者下出口休息。二是要警惕跟車過近，因為跟車距離過近，一旦前方車輛發生故障或者事故，就沒有足夠的反應時間，極其容易引發事故。
