國安歸化國腳5天晒2輛“豪車”,魯能強援曾是標杆,他卻有飛機

前一段時間有足協高官稱要把中超聯賽打造成僅次於歐洲五大聯賽的第六大聯賽,雖然這引發了不小討論,但是根據最新的球員薪資水準顯示,中超球員以人均700萬人民幣已經成為了排名第6的高收入聯賽了,踢球質量沒有達到,但是腰包已經提前達到了。

高薪的背後一般都是伴隨著豪車美女,這是常見的故事,然而作為歸化國腳第一人的國安球員李可卻非常低調,最近5天時間他2次在個人社交媒體晒出了“豪車”,可以說實力“炫富”,而有意思的兩輛車都是電動車。

國安歸化國腳5天晒2輛“豪車”,魯能強援曾是標杆,他卻有飛機

李可晒出的第一輛車還是國安綠的配色,非常惹眼,而第二輛車看上去更加高端,李可也說這是升級版本的車子,電動汽車綠色環保,只是不知道安全性能有沒有保障。

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不論是外援還是歸化球員,他們都可以拿到相對更加高昂的薪水,對他們來說買輛好車或者豪車並不是問題,比如孔卡在恆大效力時候就開了一輛價值百萬豪車,而之前胡爾克還在社交媒體晒過印有自己頭像的私人飛機。

但是也有很多球員非常接地氣,比如山東魯能的塔爾德利曾多次晒出他騎電動單車的視頻,同樣曾在江蘇舜天效力的達拉納赫和耶夫蒂奇也經常騎電動單車出行。

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不過在他們之前還有一個更有意思的球員,那就是魯能第一位外援隊長安塔爾,這位黎巴嫩足球明星從德國科隆隊加盟山東魯能後在濟南踢了5年,這5年時間安塔爾一直開一輛不足10萬塊錢的國產車,要知道安塔爾在黎巴嫩家裡可是有3將百萬豪車,作為一個高收入愛車外援卻在濟南開個相對低廉的車子,也是當時山東球迷的一段佳話,甚至引來了隊友的好奇,後來安塔爾離開濟南加盟江蘇舜天后乾脆把車子送給了濟南的朋友。

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