'沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…'

山東高速 山東 交通 轎車 生活日報 2019-08-02
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高速行車無小事,一個操作不當,也許下一秒就會車毀人亡!

7月27日17時58分,山東煙臺高速交警蓬萊大隊指揮民警在視頻巡查中發現,榮烏高速(東營方向)184km+450米處有一輛銀灰色起亞轎車停在行車道上,後方車輛紛紛緊急避讓,然而車內女駕駛員卻一直坐在車裡接聽電話,絲毫沒有意識到高速公路停車有多危險!


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高速行車無小事,一個操作不當,也許下一秒就會車毀人亡!

7月27日17時58分,山東煙臺高速交警蓬萊大隊指揮民警在視頻巡查中發現,榮烏高速(東營方向)184km+450米處有一輛銀灰色起亞轎車停在行車道上,後方車輛紛紛緊急避讓,然而車內女駕駛員卻一直坐在車裡接聽電話,絲毫沒有意識到高速公路停車有多危險!


沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…

發現這一險情後,大隊指揮室立即通過手臺通知路上執勤民警以最快的速度趕往現場進行救援,另一方面指揮室民警通過車牌號查詢到車主手機號碼,希望立刻與其連線並指導其離開車輛進行自救,但監控視頻顯示,該女駕駛員一直在接聽電話,而民警撥打的電話則一直屬於佔線狀態。

8分鐘後,監控顯示女駕駛員終於放下手中電話,民警的反覆撥打的電話終於被接通,在電話中民警指導女駕駛員立即離開車輛,並將車內警告標誌(三腳架)放置車後150米,與此同時執勤民警也及時趕到了現場,冒險翻過中央隔離帶後,緊急指揮車輛避讓通行,並將事故車輛推到應急車道。

在做好相關防護工作後,民警對該駕駛員進行了詢問,原來該車發動機發生故障,無法繼續行駛,但駕駛員在車輛失去動力之後,並沒有利用車輛慣性滑入應急車道,而是任由其直行,最終停在行車道上,交通安全意識極為淡薄的她,也沒有第一時間離開車輛、擺放警告標誌,而是“安心”地與保險公司、家人交流了近10分鐘,直至民警打來電話提醒,她才離開車輛。

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高速行車無小事,一個操作不當,也許下一秒就會車毀人亡!

7月27日17時58分,山東煙臺高速交警蓬萊大隊指揮民警在視頻巡查中發現,榮烏高速(東營方向)184km+450米處有一輛銀灰色起亞轎車停在行車道上,後方車輛紛紛緊急避讓,然而車內女駕駛員卻一直坐在車裡接聽電話,絲毫沒有意識到高速公路停車有多危險!


沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…

發現這一險情後,大隊指揮室立即通過手臺通知路上執勤民警以最快的速度趕往現場進行救援,另一方面指揮室民警通過車牌號查詢到車主手機號碼,希望立刻與其連線並指導其離開車輛進行自救,但監控視頻顯示,該女駕駛員一直在接聽電話,而民警撥打的電話則一直屬於佔線狀態。

8分鐘後,監控顯示女駕駛員終於放下手中電話,民警的反覆撥打的電話終於被接通,在電話中民警指導女駕駛員立即離開車輛,並將車內警告標誌(三腳架)放置車後150米,與此同時執勤民警也及時趕到了現場,冒險翻過中央隔離帶後,緊急指揮車輛避讓通行,並將事故車輛推到應急車道。

在做好相關防護工作後,民警對該駕駛員進行了詢問,原來該車發動機發生故障,無法繼續行駛,但駕駛員在車輛失去動力之後,並沒有利用車輛慣性滑入應急車道,而是任由其直行,最終停在行車道上,交通安全意識極為淡薄的她,也沒有第一時間離開車輛、擺放警告標誌,而是“安心”地與保險公司、家人交流了近10分鐘,直至民警打來電話提醒,她才離開車輛。

沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…

20分鐘後,路政救援車輛將故障轎車拖離高速,險情得以解除,民警隨即安心撤離現場。

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高速行車無小事,一個操作不當,也許下一秒就會車毀人亡!

7月27日17時58分,山東煙臺高速交警蓬萊大隊指揮民警在視頻巡查中發現,榮烏高速(東營方向)184km+450米處有一輛銀灰色起亞轎車停在行車道上,後方車輛紛紛緊急避讓,然而車內女駕駛員卻一直坐在車裡接聽電話,絲毫沒有意識到高速公路停車有多危險!


沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…

發現這一險情後,大隊指揮室立即通過手臺通知路上執勤民警以最快的速度趕往現場進行救援,另一方面指揮室民警通過車牌號查詢到車主手機號碼,希望立刻與其連線並指導其離開車輛進行自救,但監控視頻顯示,該女駕駛員一直在接聽電話,而民警撥打的電話則一直屬於佔線狀態。

8分鐘後,監控顯示女駕駛員終於放下手中電話,民警的反覆撥打的電話終於被接通,在電話中民警指導女駕駛員立即離開車輛,並將車內警告標誌(三腳架)放置車後150米,與此同時執勤民警也及時趕到了現場,冒險翻過中央隔離帶後,緊急指揮車輛避讓通行,並將事故車輛推到應急車道。

在做好相關防護工作後,民警對該駕駛員進行了詢問,原來該車發動機發生故障,無法繼續行駛,但駕駛員在車輛失去動力之後,並沒有利用車輛慣性滑入應急車道,而是任由其直行,最終停在行車道上,交通安全意識極為淡薄的她,也沒有第一時間離開車輛、擺放警告標誌,而是“安心”地與保險公司、家人交流了近10分鐘,直至民警打來電話提醒,她才離開車輛。

沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…

20分鐘後,路政救援車輛將故障轎車拖離高速,險情得以解除,民警隨即安心撤離現場。

沒眼看!車壞後滑行1公里滯留高速行車道!交警都急壞了,她竟在車內通話8分鐘…

山東高速交警特別提醒:

高速公路車輛發生故障,第一步是正確停車:應立即開啟雙閃(危險報警閃光燈)提醒其他車輛,駕駛員應將車駛入緊急停車帶或右側路肩停下,如果車輛已失去動力要利用其慣性滑入緊急停車帶;
第二步是確保人員安全:車輛停放好後,駕駛人和乘車人從路外側的車門儘快離開車輛,轉移到右側路肩上或者護欄外;
第三步是警示其他車輛並報警:如果車輛壞在行車道上難以移動,除要立即開啟危險報警閃光燈外,還要把故障車警告標誌放置在來車方向150米處,並立即報警,如果是夜間,還必須開啟示寬燈和尾燈。

生活日報首席記者 吳永功 通訊員 信飛

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