停飛3年，7月6日才復航的山東航空濟南－花蓮、青島－臺中等2條定期包機航線，從8月24日起暫時取消。圖為山東航空。（中新社）
據臺灣《中國時報》報道,大陸赴臺旅遊禁令發酵！停飛3年、7月6日才剛復航的山東航空濟南－花蓮、青島－臺中等2條定期包機航線，從8月24日起到10月26日取消，業界認為，這是陸客減少所致。臺北市林姓旅遊業者表示，廈門航空日前就已宣佈取消21日高雄飛泉州航班。業者說，陸客自由行和陸客團都將減少，本月起陸籍航空大飛機換小飛機、取消航班將明顯增加。
山東航空臺灣區總經理趙瑜表示，公司並非停航，只是暫時取消2航線的航班，原因則是客人搭載率過低，每班機有167個座位，卻幾乎都只有100人搭乘。他說，目前取消這個航季，下個航季是否繼續飛航還需評估，目前也都與臺灣“民航局”持續聯繫。
花蓮旅行業者聞訊大表錯愕。“我們也清楚瞭解這是政治因素。”花蓮縣旅行商業同業公會理事長吳永昌說，觀光業者確實受到衝擊，希望臺當局能持續補助，包括爭取各地包機廉價航空的補助津貼等，因為從臺北或桃園轉機到花蓮，路途真的太遠，直航包機能提高旅遊意願。
花蓮縣政府觀光處長唐玉書說，已經努力爭取不要中斷，可惜疑因政策性發布這項禁令，真的讓人遺憾。她說，人民要的是生計，也盼望臺當局能在經濟方面更用心，讓“政治歸政治、觀光歸觀光”這句話真正落實。
“最近大陸各省市旅遊局開會討論赴臺團隊遊時，有些都會請航空業者到場。”林姓業者說，以福建省為例，日前和業者開會時，除了公佈各組團社今年8-12月的配額外，也提到了福建和臺灣間的航班。業者說，目前福建和臺灣航班每週共55班，其中大陸航空飛29班，臺灣航空共飛26班，雖然會中並未討論增減班，但預料旅客減少下，減班甚至停飛已在所難免。
西安市組團業者表示，由於出團和自由行客人減少，包括東方和海南航空，目前都考慮減班，甚至停飛。石家莊也傳出將檢討大陸航空取消直飛臺灣航班。
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