針對船廠漲價行為 政府相關部門已介入調查

那麼，鬆門船舶修造企業的漲價行為合不合法?漲價的幅度有沒有超出合理範圍呢?就此，我市相關部門已經介入調查。

在臺州市價格監督檢查局，記者瞭解到，在接到溫嶺船舶修造廠漲價的情況後，他們匯同溫嶺發改、經信等部門，趕往石塘和鬆門兩地，進行了初步調查。經查，溫嶺目前在運營的船舶維修企業約有24家，主要分佈在鬆門、石塘、濱海區塊，此次上排費等漲價行為主要集中在鬆門的16家船企。

從調查結果來看，此次漁船上排費上漲的主要原因，是由於近年來船舶修造企業惡性競爭，導致價格觸底、發生虧損，今年企業希望通過漲價來維持生存。對於上調之後的上排費，有關部門也和周邊地區的價格進行了對比，目前，當地的漁船上排費和臨海基本持平，但略低於玉環、舟山、溫州等地。常來鬆門維修保養漁船的部分漁民也表示，上調後的價格基本在他們可接受的範圍之內。

在實地調查中，價格部門發現，雖有船廠明碼標價，但還不夠規範，針對這一問題，價格部門已責令整改。同時，對此次行業漲價行為，相關部門表示，市場調節價不屬於政府定價範圍，但仍將積極組織當地政府、行業協會以及漁民進行座談協商，共同化解矛盾，促進市場有序運行。

文章來源：台州新聞