直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

賽車 飛馳人生 工作這一年 娛樂 文匯網 2019-02-07
直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

上映三天,韓寒執導的《飛馳人生》票房已經突破了5.5億,電影中令人血脈僨張的實拍飆車戲讓不少觀眾都大呼過癮,而在7日公佈的電影“飛馳特輯”中,韓寒也自信地表示:“這是中國歷史上拍拉力賽拍得最好的、最全面的也是最專業的電影。”

直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

《飛馳人生》講述曾經在賽車界叱吒風雲、如今卻只能經營炒飯大排檔的賽車手張馳(沈騰飾)決定重返車壇挑戰年輕一代的天才。然而沒錢沒車沒隊友,甚至駕照都得重新考,這場笑料百出不斷被打臉的復出之路,還有更多哭笑不得的窘境在等待著這位過氣車神。

直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

“有一些賽車類電影其實開得不快,韓導跟我的共識就是要真實、要專業、要好看,”動作指導羅義民表示:“因為實在開得太快了,只能用賽車和直升機去拍。”

直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

為了呈現出最震撼的視覺效果,團隊幾乎跑遍了整個中國,才在位於新疆的巴音布魯克草原找到了電影中的“最美賽道”。但與美麗相對的則是賽道的高度危險性,在百米懸崖邊漂移的場面讓人記憶深刻。據悉,影片最後20分鐘的決戰整整拍了兩個月。

直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

而在導演、作家之外也是賽車手的韓寒也格外注意劇組的安全。

直升飛機不能起飛電影就不拍,在海拔4000米高山上實拍的《飛馳人生》比真實的拉力賽更真實

“只要天氣條件不能滿足直升機起飛,我們基本就不開機,”韓寒在《一生熱愛,回頭太難》長微博裡寫道:“站在巴音布魯克的高山上,海拔接近4000米,一切都比想象的更難。每天開工收工就要在山路上奔波八九個小時,腳底下就是百米的懸崖,在這樣的地方用真實甚至超過真實的速度實拍拉力賽,幾十臺賽車,幾百個工作人員,任何閃失都是大事,有著不可挽回的後果,我幾乎每天都睡不好。”

你看過這部又燃又驚險的電影了嗎?

作者:王筱麗

編輯:王筱麗