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勒芒，可以說是所有男孩子都想去的地方，在那裡可以縱情揮灑青春的荷爾蒙，也可以釋放壓抑在心中那顆躁動不已的靈魂，作為車手是所有男孩子兒時的夢想，也正是懷抱著這樣的夢想，讓我選擇成為一個汽車媒體人。就在6月18日，阿貴看車參加米其林競馳GPGP金港大獎賽，在北京奧迪金港汽車公園再一次體驗到米其林帶來的速度與激情。
在進入活動現場之際，就被一陣陣發動機的聲浪給吸引住，雖說有關注F1或者勒芒賽事，但第一次怎麼近距離的看賽車還是頭一回。不過這次的重點還是輪胎，畢竟賽車賽事除了車手水平、車輛性能外，另一個重點就是輪胎的性能，而作為世界頂級輪胎生產商，米其林自然也為了全新的賽事需求推出了全新一代高性能運動輪胎競馳PILOT SPORT 4S（簡稱PS4S，80%街道路況與20%賽道路況），並在本次金港大獎賽綻放異彩。
與此同時，我們還有幸駕駛搭載了競馳輪胎的日產GTR、保時捷911，試乘了寶馬M4，無論是直線加速還是繞蛇形樁，亦或是對輪胎極致考驗的漂移，米其林都將全新產品做到的極致。向我們展示了競馳PS4S擁有出色的高速過彎穩定性（超靈動輪胎花紋設計使得輪胎接地壓力和溫度分佈均勻）、精準的操控性（採用輕質高強度的創新複合材料覆蓋層，使得輪胎能夠瞬間響應）、傑出的乾溼地雙重表現（應用雙胎面料科技配方：外側採用新型彈性體配方成就出色溼地抓地和剎車性能）及獨特精緻的絨面觸感體驗（高端絨面材料結合特別定製的優雅黑，清晰可辨，觸感高級）這四大突出特性。
當然，來到這裡除了玩，還有不少可學習的東西。
在現場，專家告訴我們，米其林積極參與全球賽事, 並將其作為開發新型輪胎技術的試驗場 ，憑藉從賽場上收集的機密測試數據，包括輪胎技術數據和新型橡膠複合配方數據，米其林工程師能夠不斷拓展輪胎性能。用最新技術的PILOT@ Spori4 S輪胎將成為米其林對普通用戶設計的最為成功的超高性能運動輪胎之一。據瞭解，首批上市的PS4提供了205-275mm的胎寬、35%-55%的扁平比、16-19英寸的內徑、W-Y的速度級別等多種規格，其中最高設計時速可達300km/h以上。而輪胎外側的LOGO採用獨特材料，造就了絨面感，使得行駛時辨識度更高。米其林將賽道的科技轉化為民用，使其競馳系列輪胎有著Motorsport基因，以帶來更好的運動性能，滿足消費者“釋放心中車手”的那份小小心願，能像真正車手一般享受極致的操控，盡情釋放心中車手的夢與車手的精神。
隨著國內經濟指數的提高以及豪華品牌車型價格的下放，許多合資品牌也推出入門級運動轎跑車型，因此市面上運動型轎車和性能轎車的數量與日俱增，這對“賽道的科技轉化為民用”的米其林而言是個很好的訊號，預示著越來越多的中國消費者會選擇購買運動轎車，以及使用運動型輪胎。因此競馳PS4與競馳PS4S必將更好地滿足中國消費者對速度與激情的追求，為中國消費者拉開“釋放心中車手”小心願的序幕！據悉，米其林還加擴大對中國市場的推廣，以鞏固這一市場的領導地位。
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