5月31日,
一臺臺施工車輛進入魯南高鐵接入
日照奎山站路基工程的施工現場,
標誌著魯南高鐵日照段正式進入施工階段,
計劃2019年與臨沂至曲阜段同步建成通車。
真的是可喜可賀的好消息!
最近,
臨沂至曲阜段相關施工圖在網絡上瘋傳,
人們在驚歎於魯南高鐵臨沂段速度的同時,
也被臨沂的美景所征服,
快來看一看高鐵穿越臨沂萬畝荷塘的壯觀景象吧!
不多說,看圖
(魯南高鐵穿越金鑼萬畝荷塘)
一句句催人奮進的標語,讓人振奮!
作為臨沂真正意義上的第一條高鐵
千萬老區人們可謂期望已久!
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繼費縣制樑場獲得全線首家國家認證後,
臨沂制樑場又一次性成功通過國家審核
繼費縣制樑場獲得全線首家國家認證後,5月25日,臨沂制樑場又一次性成功通過國家審核,順利取得生產許可,並且以其軟件資料最少缺項的審核結果,受到專家組的高度評價。
臨沂制樑場一角
臨沂樑場選址佈局高端大氣,設施建設功能齊全,進場伊始,就以高起點起步、高標準建設、高速度推進驚豔全線,10天完成樑場用地使用手續,40天生產輔助設施全部到位,44天樑場鋼筋加工場、拌合站一次性通過業主驗收,45天實現第一榀箱梁成功澆築,刷新了集團公司樑場建設速度。從在一片荒蕪的土地上拔地而起一座現代化的制樑場,到實現115天獲得生產許可,這種速度在高速鐵路建設史上目前尚無人超越。
運樑作業
臨沂制樑場佔地170餘畝,分生活辦公區、鋼筋加工區、箱梁製作區、混凝土拌和區、存樑區、提樑區等六個作業區。另設有安全體驗中心,職工休息室等輔助功能區。是全線功能最齊全、設施最完善和亮點最突出的樑場之一。
厲害了,
我的臨沂!
這速度我服!
據小琅瞭解,
魯南高鐵臨沂至曲阜段
或將於近期進行架樑工作,
這麼好的消息,擴散出去,
讓更多人知道吧!!
領導說了,
你點一個ZAN,
小琅的工資就漲1毛!
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編輯|向量
綜合自直播日照、朋友圈、中鐵十四局魯南高鐵項目部
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