成宜高速新進展 自貢榮縣段五通大橋已完成右幅貫通

自貢網訊（記者 李秋玥）日前，隨著工程施工指揮人員的一聲令下，成宜高速ZCB3-2分部的關鍵性控制性性工程，榮縣段五通大橋完成右幅貫通，加快了項目的整體工期，為順利完成成宜高速公路的通車目標打下了堅實的基礎。

據介紹，五通大橋全長720米,總共245片T樑，左、右幅均為寬18米長40米的T樑，地處榮縣和威遠縣交界處，五通大橋橋臺高達12m，橋臺底離原地面高差達到22m，橋臺開挖量極大且為強度較高的中風化砂岩，橋臺的整體施工難度很大。“為保架樑通道按時完工，我們加大工料機投入，在短短40天時間裡完成了右幅橋臺的施工，保證了架樑通道的形成，為其餘橋樑的T樑架設提供了生命通道，扭轉了前期施工進度滯後的不利局面，加快了項目的整體工期，為順利完成成宜高速公路的通車目標打下了堅實的基礎。”據成宜高速公路ZCB3-2標段項目經理郭躍介紹道，五通大橋是成宜高速ZCB3-2分部的關鍵性控制性工程項目T樑架設的咽喉要道，對項目部其他橋樑的T樑架設起到承前啟後的作用，直接決定了項目部的整體工期進展。

據悉，成都至宜賓高速公路是國家高速公路網成渝環線高速公路重要路段，是省內設計標準最高的第一條EPC模式項目，全長156公里，採用雙向六車道，設計速度每小時120公里，於2020年年底通車，是我省高速公路網規劃的16條成都放射線高速公路之一，該項目不僅是成都至宜賓最快捷的大通道，也是天府國際機場連接宜賓水運的航港大動脈，更是通往雲南的南向重要大通道，對於加強成都平原經濟區與川南經濟區區域經濟聯繫，南向出川對接雲南橋頭堡，融入國家長江經濟帶、“一帶一路”發展戰略具有重要意義。其中成宜高速自貢ZCB3標段（榮縣段為主）工程2018年5月全面開工建設以來，目前年ZCB3標段完成產值8.24億元。“ZCB3標段橋隧比高達45.20%，其中跨樂自高速的榮縣樞紐和跨樂宜高速的中峰寺樞紐跨線施工難度大；項目路線多次跨越河流，其中上跨越溪河達10次之多，環境保護、水土保持都是工程重點，目前已完成填方83.79%；完成挖方86.50%，涵洞累計完成176道，4座隧道均已開工建設，其中工程橋樑下部構造已完成40%，即將進入上部構造施工。”成宜高速公路總承包ZCB3、ZCB4標段項目經理廖春泉介紹道。