筆記：日產陽光啟動後加油無所應維修過程

12年6月，日產陽光，發動機排量1.5升

故障現像

可以啟動，但是無法加油。電腦報電子節氣門故障。這車來我們這裡之前，在其它的地方更換過節氣門，油門踏板，電腦板；故障依舊。所以向我廠求援。

上圖為節氣門與加速踏板的數據流,再給大家一個動態視頻，就可以看出端倪了。

如上，就算油門加到底，發動機轉速也就1000多轉，無法上升，油門踏板電壓不斷變化。節氣門位置信號始終不變。

通過上面的觀察，基本可以證明，油門踏板是好的。故障點鎖定在電子節氣門。

接下來，對電子節氣門的這6根線，進行檢測。

上面6根線，從上往下面量。

第1根線電壓為：0.76

第2根線電壓為：5.03V

第3根線電壓為：2.76

第4根線電壓為：0.02

第5根線電壓為：0.067

第6根線電壓為：0.62

通過上面的測量，大家分析出什麼端倪不？

其中第5根線與第6根線較粗，判斷為節氣門電機驅動線，但是分不清楚那一根是佔空比控制信號線，所以分別對蓄電池正極檢測佔空比信號。

第5根線檢測佔空比為0%，不管是否加油，都無所應。

第6根線，檢測佔空比信與為0%，不管是否加油，都無所應。

第5根與第6根線，應為1根蓄電池電壓，1根佔空比信號控制信。通過以上的測量分析。不但沒有供電，而且還沒有佔空比信號過來。接下來，對節氣門驅動電機的2根線至電腦板是否有對正負短路、斷路、虛接等進行檢查。

通過檢測，沒有發現任何短路、斷路、虛接等問題。沒有信號驅動電子節氣門，電子節氣門肯定不會動了，所以排除電子節氣門問題。線路問題也排除了。現在判斷電腦板內部問題。那就拆開電腦板吧。

通過節氣門電機驅動控制信號針腳往電腦板內部順藤摸瓜，發現連接至如下芯片。

可以確定，這個芯片，就是控制電子節氣門驅動電機的芯片。因為不知道去那裡找這個芯片，所以求助維修電腦板的專業人士，他們對其更換後，故障排除。

通過跟之前的維修人員溝通，他們換的是拆車電腦板。估計他們換上去的拆車件，也是存在這個故障的。