前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息：2005年的2.0排量日產藍鳥，行駛31萬多公里。

車輛故障：發動機無法啟動。

胖哥接到客戶電話說：車子放了一晚就無法啟動，擰鑰匙只聽見起動機轉的飛起，但發動機沒有一點點啟動跡象。然後胖哥火速救援，將車輛拖回了修理廠。

14年車齡，每次過來都是常規保養，這次終於可以修理修理了。

這是胖哥見過車況成色最好的藍鳥了。

想當年都是大老闆座駕，座椅開門自動可調，衛星電話等高端配置。車子雖老，掛檔頓挫很小。

檢查步驟：

鑰匙擰到2檔，胖哥仔細聽了好幾遍，都沒有聽到油泵工作的“滋滋”聲。初步判斷是油泵故障或保險絲，繼電器、線路接觸不良等故障。經檢保險絲、繼電器一切正常。但從繼電器至油泵的線路還需要檢查。

開始拆軟乎乎真皮大沙發。

藍鳥的油泵位於後排座椅靠背下方。

找到油泵，拆下上面的蓋子。

拔下油泵插頭線。

我們在油泵線路上連接一個小燈泡。

然後，鑰匙擰到2檔，燈泡點亮。說明線路無故障，問題還是油泵故障。

用專用工具拆油泵上面的塑料大螺絲蓋。

在拆之前，先把上面的塵土簡單清洗一下，以免掉入油箱裡面。

開始拔油泵。

這款油泵分為兩部分和現在的大部分車輛不一樣。

油位浮子，油位報警燈是通過汽油通斷來實現。

這油泵壺設計真奇葩，咋看都像夜壺一樣。

打開發現，油泵是斜著安裝，汽油濾網貼在下面。

我滴乖乖，不知道咋形容了。

多少年的積累，看看這濾網的重要性。

壺裡面也一樣很髒。

油泵泵芯。

新買的油泵。

胖哥發現新買的油泵濾網和原車彎度不一樣裝不上去，這種濾網是垂直90度直接卡在泵芯底部。

而原車是帶有一定彎度的，看來只能清洗一下，繼續發揮餘熱。

洗好之後卡在裡面。

洗的還是蠻幹淨的。

安裝步驟胖哥就不在囉嗦了。

裝好之後，鑰匙多擰2檔幾次，讓油管裡面建立油壓。開始點火啟動3.2.1，一馬達就著了。冷車高怠速1300轉左右。

胖哥總結：泵芯是可以單獨更換的，車輛啟動不了先仔細聽是不是有油泵工作聲。大家不要讓一些不良維修方整一些沒用的東西，如換火花塞、缸線、清洗節氣，又是打吊瓶清理積碳等。

歡迎大家諮詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回覆大家。喜歡的朋友可以點關注，後期有更多的用車知識和大家分享。