本田CRV葉子板隔音紀實，提高車內靜謐性最佳隔音施工部位

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本田粉兒會說：神馬？本田CRV行駛噪音還大？你還是買更好的車算了……

本田黑會說：皮薄做什麼都不管用，換車吧……

然而沒錢換車，還想獲得更好的車內靜謐性怎麼辦？只好自己動手豐衣足食了，於是採購了大麥葉子板套件花費不過1280元而已。

改裝車型：本田CRV

升級材料：大麥葉子板套件

升級部位：葉子板

上圖為本田CRV前輪拆開內襯板後的模樣

葉子板為胎噪、路噪、發動機噪音和排氣管噪音向駕駛室內傳遞的主要通道，這些噪音在輪拱內側形成的空腔裡被來回旋轉、反射和放大，並通過鈑金震動、孔洞和車門縫隙向車內傳遞，嚴重影響駕駛舒適性

葉子板內襯板是裸塑料板，啥都沒有

葉子板襯板粘貼大麥M-mat

再用M-liner覆蓋在M-mat上

將減振材料M-pad粘貼在駕駛室方向鈑金強度較高，較厚的輪弧部位

第二層使用隔音材料M-ALS覆蓋在減振材料 M-pad上

裝復所有翼子板內襯後，試車，車內靜謐性有了大幅提升

所以如果您感覺車內噪音明顯，建議一定要做葉子板隔音施工，絕對是成本低見效高的最佳施工部位。