眾所周知，當今最先進的5G技術在中國企業華為手上，它已經拿下40個商用合同，佔有了全球28%的專利量，以及發出了4萬多個移動基站，美國政府對自己國家5G發展速度很是不滿，二月份的時候，美國總統就發推特說："我想要5G甚至6G的技術能儘快在美國普及，這比當前的標準要更強、更快、更智能，美國公司必須加緊努力，否則就會落後。我們沒有理由落後……"
於是，除了採取行動對華為5G進行一定程度的影響，美國沒有講大話，立馬準備跳過5G發展6G通訊，這方面美國人很務實。5月24日，特斯拉CEO，也是美國最著名的狂人老闆——馬斯克旗下私人航天公司SpaceX又放了一個大衛星，該公司使用獵鷹9號火箭一次性發射了60顆衛星進入軌道，正式拉開了馬斯克要在全球實現wifi互聯的"星鏈"計劃。
這個計劃預想很宏大，根據公開的信息顯示，馬斯克將超過1萬顆衛星發射入軌，並藉助這個龐大的衛星網絡在太空中建設一個覆蓋全球的寬帶網絡，也就是一些分析認為的美國跨過5G直接引領世界進入6G時代的戰略計劃。
從技術的角度看，這個"星鏈"計劃"真的能幫助美國彎道超車嗎？恐怕很難。首先衛星的生命週期一般是5年左右，這意味著當最後一批衛星被髮射升空後，第一批被髮射的衛星可能就已經到壽，需要更換新衛星，所以馬斯克必須每年要發射1000~2000顆衛星才能維持"軌道上有1萬顆衛星"的要求，顯然馬斯克做不到這個程度。
其次這些衛星發射的頻率過高雖然通信速率快，但波束也很窄，具有很強的定向性，這極有可能導致地面現有通信設備的天線並不匹配這一頻段，也就是說還得在太空設置信號轉化器，而這項技術現在並不成熟，再加上這個項目耗資將上百億，馬斯克連自己公司特斯拉都還在虧損，根本支撐不起這個項目。
因此，這種所謂的直接進入6G簡直是妄想。要知道華為在5G上投入了接近4000億，外加10年之久的研發時間，這在全球範圍內都非常罕見，美國若想跳過5G直接研發6G，其成本至少要在華為基礎上翻倍。
根據美國官方在上個月發佈的消息，"美國的5G網絡建設計劃投入2750億美元，將使美國GDP增加5000億美元，同時創造300萬個就業崗位"。 而根據中國信息通信研究院的報告顯示，"中國的5G商用或將在2020~2025年間爆發，可實現經濟總產出10.6萬億元人民幣的直接增長及24.8萬億元的間接增長，直接創造超過300萬個就業崗位"，由此可見中國5G市場比美國大得多，美國恐將很難後發制人。
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