'TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了'

擎天柱 劉哥模玩 2019-08-31
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TE的G1擎天柱個人認為做得相當出色,也算是給這個第三方廠家打響了知名度。只是沒想到他們家居然要出甲殼蟲版的大黃蜂,這還真的讓人有點意外!


圖片轉自微博用戶

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這就是新版甲殼蟲大黃蜂的人形灰模圖,說實話第一眼看上去並不驚豔,至少沒有當年看TE-01擎天柱那麼震撼,感覺我們的大黃蜂有點矮胖。

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揹包厚度還OK,畢竟要收納那麼多的車殼,我也可以理解,小腿肚也比較厚,可以看到各種車蓋的摺疊收納。

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其實車門的收納,以及小腿肚的收納倒是跟之前ZETA公佈的那款甲殼蟲大黃蜂挺相似的,個人覺得還算不錯,反正都比官方來得好。

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把背部的車門板挪開,可以看到這款大黃蜂的背部細節還是有做出來的,這點不錯!

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把背部的車門板挪開,可以看到這款大黃蜂的背部細節還是有做出來的,這點不錯!

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手肘彎曲幅度應該只有90度,膝蓋也大不到哪去,畢竟小腿還是有點臃腫的,其餘部分的可動性目前還不得而知,因為廠家的灰模POSE擺得特別簡單!

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手肘彎曲幅度應該只有90度,膝蓋也大不到哪去,畢竟小腿還是有點臃腫的,其餘部分的可動性目前還不得而知,因為廠家的灰模POSE擺得特別簡單!

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從這兩個角度來看,這款大黃蜂真的是比較矮胖敦實的類型,跟TE第一款擎天柱的高挑偉岸形成了鮮明的對比,個人覺得有點小小失望,或者說是比較平庸的一款產品吧。

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從這兩個角度來看,這款大黃蜂真的是比較矮胖敦實的類型,跟TE第一款擎天柱的高挑偉岸形成了鮮明的對比,個人覺得有點小小失望,或者說是比較平庸的一款產品吧。

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

載具形態目前還沒有給出灰模的實物展示,只是提供了3D建模圖,整體收納還OK,底盤不算特別厚。

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揹包厚度還OK,畢竟要收納那麼多的車殼,我也可以理解,小腿肚也比較厚,可以看到各種車蓋的摺疊收納。

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

其實車門的收納,以及小腿肚的收納倒是跟之前ZETA公佈的那款甲殼蟲大黃蜂挺相似的,個人覺得還算不錯,反正都比官方來得好。

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

把背部的車門板挪開,可以看到這款大黃蜂的背部細節還是有做出來的,這點不錯!

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

手肘彎曲幅度應該只有90度,膝蓋也大不到哪去,畢竟小腿還是有點臃腫的,其餘部分的可動性目前還不得而知,因為廠家的灰模POSE擺得特別簡單!

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

從這兩個角度來看,這款大黃蜂真的是比較矮胖敦實的類型,跟TE第一款擎天柱的高挑偉岸形成了鮮明的對比,個人覺得有點小小失望,或者說是比較平庸的一款產品吧。

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

載具形態目前還沒有給出灰模的實物展示,只是提供了3D建模圖,整體收納還OK,底盤不算特別厚。

TE居然要出甲殼蟲版大黃蜂?太讓人意外了

車尾也沒有太多累贅的部分,總體來說中規中矩吧。

畢竟TE第一款產品給我們留下最深刻的印象就是變形部分,完全就是顛覆啊。而這款TE-02甲殼蟲大黃蜂,從造型來看並不出色,看揹包和小腿的摺疊收納,似乎也大概能夠猜到他的變形套路,總之跟第一款的擎天柱還是有不小差距的。

當然現在評價這款產品還為時過早,我相信廠家一定會繼續對模具進行修改,希望第二次看到的時候能夠有驚喜吧!


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