7月18日，第十八屆環青海湖國際公路自行車賽開啟了新賽段，第五賽段共和至茶卡的賽程。今日的比賽在49.98公里處設有一個3級爬坡，在74.16公里處和130.69公里處分別設置了兩個途中衝刺點。雖然只有一個3級爬坡，但是173公里賽程卻是非常考驗選手們體力的一個賽段。
7月18日，第十八屆環青海湖國際公路自行車賽開啟了新賽段，第五賽段共和至茶卡的賽程。今日的比賽在49.98公里處設有一個3級爬坡，在74.16公里處和130.69公里處分別設置了兩個途中衝刺點。雖然只有一個3級爬坡，但是173公里賽程卻是非常考驗選手們體力的一個賽段。
7月18日，第十八屆環青海湖國際公路自行車賽開啟了新賽段，第五賽段共和至茶卡的賽程。今日的比賽在49.98公里處設有一個3級爬坡，在74.16公里處和130.69公里處分別設置了兩個途中衝刺點。雖然只有一個3級爬坡，但是173公里賽程卻是非常考驗選手們體力的一個賽段。
今日共有22支車隊的146名選手參賽，比賽一開始就有6名選手從大團突圍，領先小組與大團時差也增至3分50秒。本賽段全程均速都在39公里每小時。
7月18日，第十八屆環青海湖國際公路自行車賽開啟了新賽段，第五賽段共和至茶卡的賽程。今日的比賽在49.98公里處設有一個3級爬坡，在74.16公里處和130.69公里處分別設置了兩個途中衝刺點。雖然只有一個3級爬坡，但是173公里賽程卻是非常考驗選手們體力的一個賽段。
今日共有22支車隊的146名選手參賽，比賽一開始就有6名選手從大團突圍，領先小組與大團時差也增至3分50秒。本賽段全程均速都在39公里每小時。
7月18日，第十八屆環青海湖國際公路自行車賽開啟了新賽段，第五賽段共和至茶卡的賽程。今日的比賽在49.98公里處設有一個3級爬坡，在74.16公里處和130.69公里處分別設置了兩個途中衝刺點。雖然只有一個3級爬坡，但是173公里賽程卻是非常考驗選手們體力的一個賽段。
今日共有22支車隊的146名選手參賽，比賽一開始就有6名選手從大團突圍，領先小組與大團時差也增至3分50秒。本賽段全程均速都在39公里每小時。
最終，寧夏體彩力沃高士特洲際隊的喬治奧斯、荷蘭曼騎隊的巴斯以及意大利內裡索托利車隊的盧卡三人將本賽段的前三名收入囊中。喜德盛洲際車隊在22支職業車隊中斬獲團體第四名。
7月18日，第十八屆環青海湖國際公路自行車賽開啟了新賽段，第五賽段共和至茶卡的賽程。今日的比賽在49.98公里處設有一個3級爬坡，在74.16公里處和130.69公里處分別設置了兩個途中衝刺點。雖然只有一個3級爬坡，但是173公里賽程卻是非常考驗選手們體力的一個賽段。
今日共有22支車隊的146名選手參賽，比賽一開始就有6名選手從大團突圍，領先小組與大團時差也增至3分50秒。本賽段全程均速都在39公里每小時。
最終，寧夏體彩力沃高士特洲際隊的喬治奧斯、荷蘭曼騎隊的巴斯以及意大利內裡索托利車隊的盧卡三人將本賽段的前三名收入囊中。喜德盛洲際車隊在22支職業車隊中斬獲團體第四名。