【注意】青島這個地方要大變！涉地鐵12號線、中央商務區、青大新校區...

近日，

膠州市政府副市長高燕做客民生在線，

圍繞“建設現代化空港新區

共享城市發展成果”主題

與廣大網友進行交流。

網談結束後，

膠州市政府對於網談現場未答完的問題

進行了集中答覆。

地鐵12號線預計2020年開建

有關軌道交通方面，膠州市政府表示，8號線支線、地鐵十號線延長線、十二號線支線已列入青島市軌道交通線網規劃，計劃進入膠州市，但未列入近期建設計劃，無法確定走向。

地鐵12號線起自紅島朝陽村，終至黃島區金沙灘，途徑膠州開發區，是連接黃島經濟技術開發區和紅島經濟區的快線。青島市軌道交通第三期（含地鐵12號線）將於2019年下半年報國家發改委審批。待批覆後由青島市地鐵集團組織實施，預計2020年開建。

膠東國際機場將開通28條長途班線

為方便群眾往返機場，青島市制定了《膠東國際機場客運保障工作方案》，計劃開通8條機場快線、8條機場專線、28條長途班線、6條公交線路，其中包括膠東國際機場至諸城的客運班車，將進一步方便群眾出行。

華潤城項目預計9月份開建

膠州市華潤城項目徵遷工作正在有序進行中，企業廠房類已於2019年6月15送達初步評估報告，公示覆核，並於6月22日開始簽訂搬遷補償協議，預計9月份開工建設。

對於網友關注的青年湖西部教育片區，該片區位於中心城區南側，北起香港路,南至南外環路,西起九城路，東至國道204，規劃面積：8.59平方公里。教育片區以教育用地為主、生活服務為輔的用地組織，塑造以“宜居社區現代教育”為核心的教育特色風貌區。

恆大水世界項目將於近期簽約

華紅灣旅遊渡假區何日動工？膠州市回覆稱，市政府及開發區管委會始終高度重視華紅灣項目，前期，已成立專門服務項目的工作組，主動溝通，積極協調，全力推進。目前，由於市場變化等諸多因素影響，青島華紅灣國際旅遊度假區投資方路勁集團，正在組織團隊進一步研究方案，待方案確定後，將加速推動項目建設。

恆大水世界項目經過雙方多輪洽談，目前項目推進順利，擬於近期簽約；該項目涉及到的拆遷村莊需要依據項目規劃等要求，進一步研究確定。

204國道調流進一步優化

該工程是根據國道204拓寬改造計劃，由雙向兩車道二級公路升級為雙向六車道一級公路，根據一級公路技術標準及桃源河的防洪標準，桃源河橋上部結構應拆除重建並加寬、加高，並依據公安、交通、公路部門的交通調流方案的批覆，204國道桃源河橋於2019年6月11日至10月31日封閉交通。道路封閉後，給周邊居民的出行帶來了極大的困難，很多居民表示，目前的調流方案不太合理，繞行距離過遠，大大增加了出行的成本。

對此建設單位與施工單位對調流方案進行了進一步優化。道路封閉後，自李哥莊去城陽棘洪灘方向車輛採取繞行方案：一是貨車等大型車輛繞行大屯、小澗（縣道移河路），至正陽路，通過錦盛三路（或錦盛三路、S309），轉入國道204，繞行26公里；二是附近小型車輛或非機動車輛，計劃拓寬施工便道，在保證安全的前提下，每天早晚各1個小時停止便道附近的施工，放行上下班車輛。該方案正在設計施工中。三是對救護車等在保證安全的情況下隨時放行。

今年啤酒節設6個分會場

膠州市政府於2017年開始舉辦青島國際啤酒節膠州會場活動，經兩年的精心培育，贏得了廣大市民的一致好評和認可。今年的青島國際啤酒節分西海岸會場、嶗山會場、膠州會場、城陽會場、世園會會場、平度會場等6個會場。因青島市這種廣場比較多，考慮到長遠發展以及將來的綜合效益，下一步將聘請專家進行論證，視論證情況確定是否在李哥莊、大沽河省級旅遊度假區、上合示範區建設啤酒美食廣場。

膠州規劃東部中央商務區

為聯繫新城區和大沽河旅遊度假區，完善城市服務設施，實現騰籠換鳥、疏解老城的目的，膠州市規劃了東部中央商務區。中央商務區主要由商業、商務、文化、體育、教育、居住社區和公園體系等功能構成，功能混合、職住平衡，有利於增加城市活力，形成與少海聯動，服務於膠州的綜合服務核。

膠州市東部中央商務區項目因涉及搬遷、拆除、建設等多項工程，前期市政府成立指揮部，並多次召開調度會議，對相關問題進行了解決，目前各項工程已全面開工，正在建設中。

青島大學新校區前期手續正在積極辦理

經與青島大學對接，目前青島大學膠州校區項目一批1527畝土地已拿地，總體規劃方案和1527畝土地內單體方案設計已完成規劃批前公示，各單體施工圖設計正在抓緊審查和完善，招標控制價正在有序推進，前期手續正在積極辦理，待相關手續完善後，即刻開工建設。

另外，青大膠州校區西南側約一公里即為膠州經濟技術開發區中央商務區，商業配套設施齊全，目前正在建設中。

少海片區將建會議中心

會展中心是集展覽、會議、商務、餐飲、娛樂等多種功能為一體的超大型公共建築。膠州市已計劃在北方國際心消費中心、上合示範區建設會展中心，所以在少海不再建設會展中心。目前，根據規劃，將在少海片區內建設會議中心，已進入項目前期論證階段。

“四高兩鐵兩橋”、

“五縱一橫”保障新機場

根據《青島新機場綜合交通規劃》等相關規劃，膠州將依託膠東國際機場的門戶功能，積極構建區域協同、市域一體、同城快捷、綠色高效的“海陸空鐵”現代化綜合交通體系。

目前，膠州市正在加快推進鐵路、公路、地鐵等交通基礎設施的建設進度，方便乘客進出。

1.建設濟青高鐵、青連鐵路、機場高速、地鐵8號線、大橋連接線等“四高兩鐵兩橋”重大交通基礎設施，其中濟青高鐵、青連鐵路已於2018年底通車運營，濟青高速、新機場高速、新機場高速946米互通立交、青島海灣大橋膠州連接線工程將於2019年底陸續竣工，地鐵8號線將於2020年6月竣工。

2.建設“五縱一橫”6條地面應急保障道路，包括國道204、站前大道、李王路、東外環、紡織工業園路、小南路，全長45.5公里，總投資14.5億元，計劃機場轉場前通車，進一步提升進出膠東國際機場全天候地面道路的交通服務水平。

3.建設膠州灣高速營海口周邊道路綜合提升工程，包括“一路”溫州路南延一期工程、“一橋”營舊路跨膠州灣高速大橋、“三節點”營海西出入口節點改造、營海東出口節點改造、尚德大道與膠馬路交叉口節點改造等5項工程，著力解決營海口擁堵問題，消除安全隱患，提高通行效率，展現膠州市對外交通新形象。同時，貫通服務經濟技術開發區、大沽河旅遊度假區重要南北向主幹道的營舊路，實現國家級經濟技術開發區南北向貨運交通快速疏解，緩解區域交通壓力。

下一步膠州將根據城市發展需要，借力青島市交通基礎設施建設攻勢計劃，陸續啟動東西大通道（S219改線工程）、G204跨大沽河大橋、G309（膠州即墨界至省道219段）新改建工程、G204（省道102至膠州黃島界段）改建工程、S219膠州段改建工程、S217膠州段改建工程等工程項目的前期規劃研究。

加強與平度、高密聯繫，

膠州將啟動三條國省道投資建設

根據“青島市交通基礎設施建設攻勢（2019年-2022年）”國省道建設計劃以及主幹道路網完善需求，膠州計劃在5年時間內完成以下項目的投資建設，加強與平度、高密的聯繫對接。

1.國道309。國道309是貫穿青島市東西重要的物流通道，向東連接青島主城區、即墨、城陽，向西連接濰坊、高密，是青島膠東國際機場北部快速物流通道，建成後將緩解青島北岸城區物流壓力。目前，國道309（膠州即墨界至省道219）已列入“青島市交通基礎設施建設攻勢（2019年-2022年）”國省道建設計劃，全長15.7公里，估算投資11.8億元。

2.省道219（膠平路）。省道219是貫穿膠州市南北重要的物流通道，是機場西部快速物流通道，建成後將大幅提升中鐵聯集青島鐵路集裝箱中心站、膠州灣國際物流園等貨運集疏能力，帶動臨空產業、運輸和物流服務業快速發展。目前，省道219膠州段改建工程已列入“青島市交通基礎設施建設攻勢（2019年-2022年）”國省道建設計劃，全長4.4公里，估算投資3.1億元。

3.省道217。省道217向北聯繫平度南村臨空經濟區，向南連接國道309，與膠東國際機場和臨空經濟區銜接，是青島膠東國際機場北部的一條物流通道，也是平度進出機場的一條地面交通主幹道，建成後將提升膠東國際機場和臨空經濟區的對外輻射能力。

目前，省道217（膠州平度界至國道309）已列入“青島市交通基礎設施建設攻勢（2019年-2022年）”國省道建設計劃，全長5.9公里，估算投資4.8億元。

來源：青島之北、青島新聞網