滄臺路鐵路涵洞照明設施缺失。
青島新聞網8月12日（記者 江東旭）近日，有網友反映滄口街道穿越老膠濟鐵路的兩處涵洞沒有照明，其中一處還容易積水，希望有關部門能夠予以關注。
8月9日中午，記者首先來到振華路與四流中路交匯出的“下街”鐵路涵洞。記者在現場看到，地下通道的照明已經恢復，但是地面仍有積水，最深處大約有五至六釐米，過往的市民需要踩著磚頭小心通過。在滄臺路與四路中路交匯處的鐵路涵洞，車行道和行人通道都沒有照明設施。
"滄臺路鐵路涵洞照明設施缺失。
青島新聞網8月12日（記者 江東旭）近日，有網友反映滄口街道穿越老膠濟鐵路的兩處涵洞沒有照明，其中一處還容易積水，希望有關部門能夠予以關注。
8月9日中午，記者首先來到振華路與四流中路交匯出的“下街”鐵路涵洞。記者在現場看到，地下通道的照明已經恢復，但是地面仍有積水，最深處大約有五至六釐米，過往的市民需要踩著磚頭小心通過。在滄臺路與四路中路交匯處的鐵路涵洞，車行道和行人通道都沒有照明設施。
滄臺路鐵路涵洞照明設施缺失。
青島新聞網8月12日（記者 江東旭）近日，有網友反映滄口街道穿越老膠濟鐵路的兩處涵洞沒有照明，其中一處還容易積水，希望有關部門能夠予以關注。
8月9日中午，記者首先來到振華路與四流中路交匯出的“下街”鐵路涵洞。記者在現場看到，地下通道的照明已經恢復，但是地面仍有積水，最深處大約有五至六釐米，過往的市民需要踩著磚頭小心通過。在滄臺路與四路中路交匯處的鐵路涵洞，車行道和行人通道都沒有照明設施。
滄臺路鐵路涵洞已恢復照明。
記者隨後聯繫了李滄區城市管理局的工作人員，相關工作人員表示，自2014年1月10日青島北站啟用後，這段老膠濟鐵路基本停止營運，但目前尚未移交給地方，產權仍屬於鐵路部門，相關涉及鐵路的設施及附屬物運維仍歸鐵路部門管理。8月7日網友反映問題後，李滄區城市管理局聯合滄口街道到現場查看，振華路與四流中路交匯出的“下街”鐵路涵洞照明線路基本完好，照明燈炮損壞，在更換新燈泡後，已於8月8日下午4點恢復照明，滄臺路鐵路涵洞照明燈具丟失、損壞，照明線路有部分損毀，正在聯繫鐵路部門，現場排查線路，爭取早日恢復照明。
"滄臺路鐵路涵洞照明設施缺失。
青島新聞網8月12日（記者 江東旭）近日，有網友反映滄口街道穿越老膠濟鐵路的兩處涵洞沒有照明，其中一處還容易積水，希望有關部門能夠予以關注。
8月9日中午，記者首先來到振華路與四流中路交匯出的“下街”鐵路涵洞。記者在現場看到，地下通道的照明已經恢復，但是地面仍有積水，最深處大約有五至六釐米，過往的市民需要踩著磚頭小心通過。在滄臺路與四路中路交匯處的鐵路涵洞，車行道和行人通道都沒有照明設施。
滄臺路鐵路涵洞已恢復照明。
記者隨後聯繫了李滄區城市管理局的工作人員，相關工作人員表示，自2014年1月10日青島北站啟用後，這段老膠濟鐵路基本停止營運，但目前尚未移交給地方，產權仍屬於鐵路部門，相關涉及鐵路的設施及附屬物運維仍歸鐵路部門管理。8月7日網友反映問題後，李滄區城市管理局聯合滄口街道到現場查看，振華路與四流中路交匯出的“下街”鐵路涵洞照明線路基本完好，照明燈炮損壞，在更換新燈泡後，已於8月8日下午4點恢復照明，滄臺路鐵路涵洞照明燈具丟失、損壞，照明線路有部分損毀，正在聯繫鐵路部門，現場排查線路，爭取早日恢復照明。
“下街”鐵路涵洞地面仍有積水。（8月9日攝）
針對“下街”涵洞容易積水的問題，李滄區城市管理局的工作人員告訴記者，目前排水部門已開展涵洞下排水管道摸查與疏通工作，因為此處鐵路地下排水系統建成年代較為久遠，加上後來金水路立交橋的建設，地下管線錯綜複雜，摸查與疏通工作需要一定時間。為應對近期降雨，李滄區城市管理局與滄口街道辦在通道出入口做了沙袋防護，在雨天派專人值守，確保及時將地下通道的積水及時排出，方便市民出行。
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