雖然現在的有車一族是越來越多，但是真正能夠稱得上老司機的人卻並不是很多，僅僅只佔廣大車主的30%左右，而這與大家的能力並沒有太大的關係，更主要的是看一個人的駕齡。而老司機們往往是用過幾十年的積累，才能夠在駕駛汽車上面有如此高的造詣，但是對於新手司機們來說，想要在短時間內積累足夠的經驗明顯是不現實的，但是在開車的過程中，又實在是摸不準車輪的位置，導致在開車的時候頻頻出錯，這個時候怎麼辦呢？老司機教大家一招，新手司機也能夠迅速掌握開車竅門。
實際上關於壓線的問題，在駕照考試過程中也特地的測驗過，也就是大家非常熟悉的科目二考試，比如說大家非常熟悉的倒車入庫，直角轉彎以及S型彎道等，考的都是關於壓線的問題。雖然在平時開車的過程中，即使壓線了問題不是很大，但是有些線一旦出現壓線行駛的問題的話，也是會被扣分以及罰款的，而且如果大家不能準確的判斷車輪的位置的話，那麼大家在倒車的過程中，以及在車流量比較大的早高峰裡行駛的時候，都是非常容易磕碰到汽車的。
不過大家不用擔心，汽車輪胎的位置還是非常好判斷的，大家非常熟悉的一個方法就是通過雨刮器的節點來判斷輪胎的位置。不過這個方法有一個非常大的問題，那就是不同車型的雨刮器節點在不同的位置，這就導致大家在判斷輪胎位置的時候，出現一點誤差，而且不同體型的人觀察雨刮器節點，由於位置方向不一樣，也是會出現判斷失誤的情況的。不過下面小編給大家介紹一個更加直觀準確的方法，讓大家精準的判斷出汽車輪胎的位置。
那就是通過觀察汽車的方向盤，來判斷汽車輪胎的具體位置。首先我們來判斷左前車輪的位置，因為中國大陸的方向盤都在左邊，所以判斷左前車輪的位置會容易一點，大家只需要將手臂放在方向盤的最左邊，然後伸直，觀察一下手臂是否與道路標線重合，如果重合的話則說明已經壓線行駛，這個時候大家就需要迅速的調整方向盤的方向了。判斷右前車輪的方法同樣很簡單，只需要將手臂放在方向盤右側的15公分到20公分處，然後伸直手臂，就可以判斷了。這個方法雖然看起來複雜，實際操作起來非常的簡單，而且判斷也非常的準確，所以大家趕緊學起來，這樣就不用擔心開車的時候不能夠判斷輪胎的位置了。
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