防爆胎是好,但在使用前先得學會把這幾個坑填平,不然會吃大虧

汽車用品 日照車故事 日照車故事 2017-09-15

有很多豪華汽車品牌會把旗下車型配備防爆胎作為標定配置,防爆胎價格不菲,確實可以匹配“豪華”二字。有了防爆胎可以省去備胎,釋放後備箱空間,可以讓後備箱做其他的設計用途。防爆胎嚴格意義上應該叫“缺氣保用輪胎”,具體為什麼都稱之為“防爆胎”,一是可能“缺氣保用輪胎”這個名稱較為繁瑣;二是肯定叫“防爆胎”給人印象更加深刻。

防爆胎是好,但在使用前先得學會把這幾個坑填平,不然會吃大虧

防爆胎確實可以給人高大上的感覺,但其過高的價格肯定會讓其很難應用於普通品牌上的。防爆胎到底好不好呢?答案是肯定的,防爆胎雖然好,但我們有時也過於高估了防爆胎的“能力”。

一、防爆胎漏氣時可繼續行駛,但行駛距離要慎重

防爆胎最大的特點,就是漏氣可以繼續行駛,甚至可以依靠其強大厚實的胎壁支撐其零胎壓行駛一段距離。如寶馬幾乎全系都標配防爆胎,如果防爆胎被扎漏氣,車速可以不超過80KM/H,以零胎壓繼續行駛80公里。但這裡需要注意,防爆胎雖然可以零胎壓繼續行駛,但如果行駛距離過長,可能就算找到了補胎的地方了,輪胎也不能補了,只能更換了。因為,即便是防爆胎,長時間負荷零壓行駛,也可能對胎壁造成不可逆轉的損傷。而且就算是防爆胎,胎側破了一樣得換新胎,胎冠被扎破口直徑大於6mm同樣也需要換新胎。

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二、防爆胎一定不會爆

防爆胎爆胎機率確實比普通胎要小很多,但不表示其不會爆胎。防爆胎爆胎後,還有可能有繼續行駛的能力,也可以在一定範圍內防止汽車失控。但如果車速過快,即使是防爆胎,一旦爆胎也是很危險的。而且就算是防爆輪胎,胎上有硬傷也不能繼續高速行駛,不要過於神化防爆胎的能力,不然會吃大虧。

三、防爆胎沒有搭配胎壓監測,那就是坑

防爆胎因為其特殊的構造,即使沒有了氣壓,加厚的側壁也能夠支撐車身的重量繼續行駛,讓人難以察覺。這樣零胎壓長距離行駛,可能會導致輪胎報廢,所以防爆胎配備胎壓監測是有必要的。雖然有些防爆胎在胎壓到0時會很響,但這不會給人提供直接的警示依據。

防爆胎是好,但在使用前先得學會把這幾個坑填平,不然會吃大虧

四、防爆胎修補一次,能力就會下降一次

沒錯,防爆輪胎如果第二次被修補,輪胎在低壓或者零胎壓狀態下繼續行駛的能力會下降,因此,經過多次修補的防爆胎要特別注意。

五、防爆胎和輪轂變形的關係

相比普通輪胎,防爆胎更容易使輪轂變形,尤其是扁平比低的運動型防爆輪胎。

六、防爆胎的維修花費要更高?

有些輪胎店把拆防爆胎的報價要的高一些,其實這也可以理解的,因為防爆胎在扒胎上面比普通胎要難一些。

防爆胎是好,但在使用前先得學會把這幾個坑填平,不然會吃大虧

另外,防爆胎一般不需要備胎,理論上應該讓汽車重量降低一些,但不要忘了,一般的防爆胎重量都比同規格的普通胎要重一些,所以,不要對防爆胎在能“節省燃油”這一項報多大希望。

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