在發動機的零件中，活塞環的作用十分微妙，稍有不良就會影響整個發動機的性能，所以安裝活塞環要格外的細心，如果安裝不當會引起發動機各種故障，從而不能充分發揮活塞環的工作效能。

活塞環安裝前準備

安裝前應徹底檢查活塞環和環槽是否清潔，在安裝和總裝過程中也要徹底保持清潔。裝配前先要測量汽缸內徑，活塞環對汽缸的適應性是有一定限度的，舊缸的磨損和變形程度，新缸的加工精度等，必須檢查它們是否符合規定。

活塞環安裝方法步驟

1、打標記YL、Y面必須向上。

2、安裝時平正度的保持。

活塞環各項工作效能以氣密性最為重要。如果受到上下扭曲，將產生永久變形，（如圖），致使在環槽內不能保持完全密封。用手將活塞環撐開來裝到環槽中去時，就容易產生扭曲，由於擴張應力產生的軸向扭曲，使環在上下方向受力，有時也會使活塞環折斷，因此必須注意使活塞環保持平正，而且在開口處應儘可能只用正確的切向作用力，因此一定要使用拆裝工具來安裝。

3、自由開口的擴張極限

安裝時，開口擴張不能超過厚度的八倍，否則就超過環的設計應力，使活塞環有折斷或變形的危險。也不要隨便的用手閉合開口，以免產生變形。

4、使用前禁止加工開口

活塞環是作為一個精密的零件加工而製成的，隨便加工開口，環的曲線形狀改變，造成漏光，又因增大了開口間隙，就有可能導致上油、漏氣和壓力降低等等。（如圖）

5、刮油環的安裝

三片式鋼製刮油環——首先將彈性襯環裝在刮油環的環槽內，將襯環端部完全對接，再在襯環端部完全對接的狀態下用拇指按住，將上刮片環的開口與襯環端部向左錯開90°，整週裝入。再將刮片環的開口如圖所示，與襯環端部向右錯開90°裝入下刮片環，裝配後檢查活塞環在圓周方向是否能靈活轉動，整體組合油環位置如圖。

具有螺旋簧的刮油環——拆開圖所示的螺旋襯環的接口，卷放在第一道刮油環環槽中，再將襯簧兩端連接起來，最終將刮油環本體裝到螺旋襯簧上。

如：圖所示為安裝狀態，這時刮油環切口必須在襯簧接口的對面。

6、安裝狀態的檢查

二道環、一道環順序安裝，錯位180°。油不、壓縮環的安裝位置如圖。

7、活塞環安裝後再次檢查規定的環槽中是否安裝了規定的活塞環，順序、位置等。

8、活塞裝入汽缸

將裝配好的活塞環活塞裝入汽缸時，應在汽缸、活塞、活塞環上全部很好的塗敷發動機機油，然後將活塞環充分閉合至汽缸直徑，將活塞裝入汽缸。

9、活塞環從環槽中取出

拆卸活塞環，如果打算再用，就應和安裝時一樣，用活塞環工具取出，並慎重操作。如果活塞環被粘結在環槽中，取出之前，要非常小心的先使活塞環能夠自由活動，避免取出時損壞。

10、活塞環的保存

活塞環是精密加工而製成的，因其形狀易於改變，保存時應平放，避免不穩定的放置狀態。

文章來源：汽車維修技術網