■ 本報記者/吳夢媚
“只要不是刮颱風下暴雨，這條路就會有人在深夜飆車，發動機的轟鳴聲、尖銳的輪胎摩擦聲聽得人心驚肉跳。”近日，家住金山路附近小區的劉先生反映，他搬進該小區一年多了，時常在晚上受到飆車黨噪聲困擾，嚴重影響了他的正常休息。不僅如此，在外散步時遇到飆車黨都要退避三舍，希望有關部門進行整治。
多條主幹道成飆車黨“跑道”
根據劉先生的報料，記者於12日晚上12時許，在市區體育北路金山植物公園路段進行蹲點，直到晚上12時40分離開時，已有四五輛非法改裝或無牌無證的大排量摩托車行駛在主幹道上，其中甚至有改裝小車的身影。據觀察，這些機動車的時速均不慢，摩托車“飆車黨”大多以三兩成群出現，彼此追逐競駛，轟鳴尖銳的排氣聲讓人不寒而慄。
採訪中多位市民表示，除了體育路，金山路、馬曹路、金園路等，都是飆車黨的“樂園”。“只要天氣允許，每天晚上都吵，真是比鬧鐘還準時。”一位臨街商鋪的老闆告訴記者，別說是晚上，就是凌晨兩三點，照樣能聽到他們飆車的聲音，排氣管的聲音在寂靜的深夜顯得尤為刺耳，附近小區的許多居民都被這種聲音吵醒過。
除了半夜，白天也有“飆車黨”的身影。市民劉先生說，這些飆車黨開的車色彩鮮豔，且速度很快，一閃而過。有好幾次，她被轟鳴聲驚到後跑到陽臺看，路上已經沒有他們的身影。
附近居民不僅對“飆車”產生的噪聲深惡痛絕，還擔心自己的出行安全。“有時候上夜班，下班回家時看到這些橫衝直撞的車子，真擔心發生交通事故。”居住在金山路附近小區的蔡女士表示，這些飆車黨大多數都是年輕人，安全意識淡薄，她在開車過程中遇到這些人時唯恐避之不及。
非法拼接改裝車輛安全隱患大
飆車黨的“座駕”與普通機動車有所不同，他們駕駛的大部分是非法拼接、改裝的無牌無證摩托車，外表炫酷、個性張揚。一名機動車修理鋪的老闆介紹說，喜歡駕駛改裝摩托車的大多數是20歲左右的年輕人，這些非法摩托車多為踏板摩托車或助力車，真正賽車級的摩托車非常少。改裝車改裝成本低，有些飆車黨自己購買零件改裝，改裝後的摩托車排氣管更粗更長，行駛時發出的轟鳴聲更大，速度更快，超過一半改裝車沒有後視鏡，幾乎全部改裝車都不安裝車牌。
我國道路交通法規明文規定：任何單位或個人，不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或特徵。市公安局交警支隊相關負責人表示，改裝車輛雖然滿足了車主的部分需求，但卻破壞了車輛的整體性能，使車輛的制動能力不匹配，危險係數大大增加，容易危及到他人及車手自身的人身安全。
一輛普通的摩托車，經過動力改裝，時速最高可達180多公里，速度雖快了，但摩托車的剎車、輪胎等配件依然是普通配置，高速行駛極容易發生交通事故。汽車改裝的安全隱患更大，其往往涉及電路改變，容易引發車輛自燃，改變汽車底盤結構會影響車輛的輪胎、懸架、剎車系統。最常見的是在普通車輛加裝氮氣加速，但由於車身結構並沒有得到強化，一旦發生交通事故很可能車毀人亡。
交警將不定期進行突擊檢查
“我們已經接到了一些市民的投訴，也去實地查處過，確實發現有非法改裝車輛的身影。”市公安局交警支隊相關負責人表示，目前他們正在加強對這些非法改裝車輛的整治，今年以來全市總共查處了751輛非法改裝車。
然而，對改裝車執法卻存在一定難度。“就像貓捉老鼠一樣，對方一看到交警，就快速逃跑，交警若緊追不捨，容易發生事故。”該負責人說，交警只能從車輛的顏色、尺寸、型號等外觀觀察，判斷車子是否進行改裝。至於發動機等內部改造，需要由專業機構檢測，加大了執法難度。
年輕人想出風頭、安全意識薄弱，導致飆車黨屢禁不止。該負責人表示，部分被查獲駕駛員未取得機動車駕駛證，飆車者往往只追求速度快感，極易引發重大交通事故，給人民群眾生命財產安全造成嚴重威脅，家長和學校應加強監管和教育，嚴防聚眾飆車等交通違法行為。
市公安交警部門將在常規檢查基礎上進行不定時突擊檢查，嚴查非法改裝車輛、飆車等交通違法行為，對可能涉嫌飆車、非法改裝的違法車輛進行研判分析，並篩查出重點違法車輛及違法重點區域，對目標車輛進行查扣。
根據《刑法》相關規定，在道路上駕駛機動車，追逐競駛，情節惡劣，涉嫌危險駕駛罪。飆車屬嚴重交通違法行為，嚴重擾亂交通秩序，為了自己和他人的生命財產安全，切勿在道路上駕駛機動車追逐競駛、S形騎行、飆車。
來源：陽江日報（記者/吳夢媚 ）
圖片：網絡
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