在改裝車的圈裡有錢的土壕玩的就是任性，追求的就是個性以及駕駛樂趣等等，正是因此一些改裝車發燒友不惜重金改裝自己的愛車。大部分人改裝之後的車子都變得非常帥氣，但是有一些人的審美非常奇怪，他們覺得改裝後的車非常漂亮，但是在平常人眼中卻覺得醜陋無比，下面咱們就來看看那些公認的改裝失敗的簡直讓人覺得慘不忍睹的豪車。
著名的瑞士企業家尤埃利·安立克（Ueli Anliker）曾經花了數百萬英鎊，將自己的奔馳邁凱輪SLR豪華跑車進行了一番改裝，原本想將此車打造成黃金夢想跑車，卻沒有獲得普遍認可，很多人稱它為“世界上最醜的車”！
35人的團隊，3萬個小時，改裝費高達350萬英鎊（約人民幣3622萬元），整車噴了25層紅色油漆，且裡面還摻入了5公里金粉，除此之外每個車輪、車燈以及車門門框都被24K純金包裹。
為了讓內部更加豪華，方向盤與開關設備也都是被黃金包裹，600多顆紅寶石作為裝飾，真可謂是土壕，簡直沒有比這更土壕的了。引擎改裝後採用5.4升增壓引擎，動力可以從640bhp飆到999 bhp，最快時速達340公里，迪哥琢磨著有人看到這車了會不會刮點金粉下來呢？
下面我們再一起看看原版的奔馳SLR。要知道，原版的車型可以說是迪哥見過的最有氣質的超跑之一了。它由奔馳和當時合作的F1車隊邁凱輪聯手打造，一度被喻為“公路上的F1”。它的外觀本身就有很多F1賽車設計元素，比如說修長的車頭上帶有F1前鼻錐的造型元素。不過對於迪哥來說，最腰線的還是它那雙側刀門。
另外，它的車身、車門、發動機罩等主體部分均採用碳纖維打造。另外它原版的5.5升V8增壓發動機，自身就有640匹馬力，百公里加速也只有3.8秒，最高車速達到334公里/小時，自身已經足夠變態了。剎車採用了也是與F1相同的碳纖強化陶瓷製成，可以承受1400℃～1600℃的高溫。
當然，這樣的珍稀動物肯定會賣出天價。它在美國的價格達到了452750美元，按照當時的人民幣匯率來折算，也達到了462萬元，完全可以在世界最貴超跑排行榜裡佔據一席之地。現在回過來看看，前面那位哥們真的是暴殄天物啊！
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