'夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全'

汽車保養 你好夏至 愛車智駕 2019-07-25
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提到汽車保養的問題,不知道大家首先會想到什麼?是必須按時更換的發動機機油還是容易磨損的發動機組件?

在生活之中,大多數人對汽車保養的關注點只會集中在各個大件的養護上。比如說發動機養護、變速箱養護、剎車系統養護等等。但小編想說的是,在汽車上,還有一些不起眼的地方平時也是需要車主多加註意的。有時候千里之堤毀於蟻穴,如果不注意一些關鍵的小細節,不僅會加重汽車部件的磨損。更可能引發出一些嚴重的安全問題,這種局面相信是大家都不願意見到的。夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全。

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提到汽車保養的問題,不知道大家首先會想到什麼?是必須按時更換的發動機機油還是容易磨損的發動機組件?

在生活之中,大多數人對汽車保養的關注點只會集中在各個大件的養護上。比如說發動機養護、變速箱養護、剎車系統養護等等。但小編想說的是,在汽車上,還有一些不起眼的地方平時也是需要車主多加註意的。有時候千里之堤毀於蟻穴,如果不注意一些關鍵的小細節,不僅會加重汽車部件的磨損。更可能引發出一些嚴重的安全問題,這種局面相信是大家都不願意見到的。夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

汽車胎壓就是一個非常重要的汽車安全數值。汽車胎壓指的是輪胎實時的壓強數值。如果輪胎胎壓過低會導致汽車輪胎胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過高輪胎觸地面積變小,則會導致汽車抓地力下降,制動距離變長,同時也容易發生爆胎風險。所以汽車胎壓必須要穩定。那麼這個穩定的數值具體又是多少呢?

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提到汽車保養的問題,不知道大家首先會想到什麼?是必須按時更換的發動機機油還是容易磨損的發動機組件?

在生活之中,大多數人對汽車保養的關注點只會集中在各個大件的養護上。比如說發動機養護、變速箱養護、剎車系統養護等等。但小編想說的是,在汽車上,還有一些不起眼的地方平時也是需要車主多加註意的。有時候千里之堤毀於蟻穴,如果不注意一些關鍵的小細節,不僅會加重汽車部件的磨損。更可能引發出一些嚴重的安全問題,這種局面相信是大家都不願意見到的。夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

汽車胎壓就是一個非常重要的汽車安全數值。汽車胎壓指的是輪胎實時的壓強數值。如果輪胎胎壓過低會導致汽車輪胎胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過高輪胎觸地面積變小,則會導致汽車抓地力下降,制動距離變長,同時也容易發生爆胎風險。所以汽車胎壓必須要穩定。那麼這個穩定的數值具體又是多少呢?

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

現在有很多車主長年把汽車胎壓調整為2.5,並認為這是胎壓最安全的數值。但其實這是一種片面地理解。

汽車胎壓需要穩定,但卻不是固定的。現在普通汽車運用的大多是空氣型輪胎。普通空氣輪胎的胎壓正常值應該是2.4至2.5。增強型輪胎是輪胎的正常值是2.8-2.9bar。

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提到汽車保養的問題,不知道大家首先會想到什麼?是必須按時更換的發動機機油還是容易磨損的發動機組件?

在生活之中,大多數人對汽車保養的關注點只會集中在各個大件的養護上。比如說發動機養護、變速箱養護、剎車系統養護等等。但小編想說的是,在汽車上,還有一些不起眼的地方平時也是需要車主多加註意的。有時候千里之堤毀於蟻穴,如果不注意一些關鍵的小細節,不僅會加重汽車部件的磨損。更可能引發出一些嚴重的安全問題,這種局面相信是大家都不願意見到的。夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

汽車胎壓就是一個非常重要的汽車安全數值。汽車胎壓指的是輪胎實時的壓強數值。如果輪胎胎壓過低會導致汽車輪胎胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過高輪胎觸地面積變小,則會導致汽車抓地力下降,制動距離變長,同時也容易發生爆胎風險。所以汽車胎壓必須要穩定。那麼這個穩定的數值具體又是多少呢?

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

現在有很多車主長年把汽車胎壓調整為2.5,並認為這是胎壓最安全的數值。但其實這是一種片面地理解。

汽車胎壓需要穩定,但卻不是固定的。現在普通汽車運用的大多是空氣型輪胎。普通空氣輪胎的胎壓正常值應該是2.4至2.5。增強型輪胎是輪胎的正常值是2.8-2.9bar。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

但是我們要注意的是,空氣輪胎內的空氣是會受熱脹冷縮的原理髮生膨脹或縮小的。現在正直夏天,夏天氣溫升高,且地面溫度也會身高,輪胎內部的空氣也會膨脹。所以標準胎壓要適當地往下調低胎壓0.1-0.2個數字。這樣可以防止高溫爆胎。對於車主來說才更加安全。

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提到汽車保養的問題,不知道大家首先會想到什麼?是必須按時更換的發動機機油還是容易磨損的發動機組件?

在生活之中,大多數人對汽車保養的關注點只會集中在各個大件的養護上。比如說發動機養護、變速箱養護、剎車系統養護等等。但小編想說的是,在汽車上,還有一些不起眼的地方平時也是需要車主多加註意的。有時候千里之堤毀於蟻穴,如果不注意一些關鍵的小細節,不僅會加重汽車部件的磨損。更可能引發出一些嚴重的安全問題,這種局面相信是大家都不願意見到的。夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

汽車胎壓就是一個非常重要的汽車安全數值。汽車胎壓指的是輪胎實時的壓強數值。如果輪胎胎壓過低會導致汽車輪胎胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過高輪胎觸地面積變小,則會導致汽車抓地力下降,制動距離變長,同時也容易發生爆胎風險。所以汽車胎壓必須要穩定。那麼這個穩定的數值具體又是多少呢?

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

現在有很多車主長年把汽車胎壓調整為2.5,並認為這是胎壓最安全的數值。但其實這是一種片面地理解。

汽車胎壓需要穩定,但卻不是固定的。現在普通汽車運用的大多是空氣型輪胎。普通空氣輪胎的胎壓正常值應該是2.4至2.5。增強型輪胎是輪胎的正常值是2.8-2.9bar。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

但是我們要注意的是,空氣輪胎內的空氣是會受熱脹冷縮的原理髮生膨脹或縮小的。現在正直夏天,夏天氣溫升高,且地面溫度也會身高,輪胎內部的空氣也會膨脹。所以標準胎壓要適當地往下調低胎壓0.1-0.2個數字。這樣可以防止高溫爆胎。對於車主來說才更加安全。

夏天胎壓可以調到2.5嗎?老司機告訴你:汽車胎壓調到這數才安全

檢測汽車輪胎胎壓的方法有很多。第一個是用專用的胎壓測量工具物理檢測。第二個是用汽車自帶的儀表盤實時檢測胎壓的正常值,泰亞茹不正常儀表盤會自動報警。第三,如果都沒有條件,可以用腳踩踏的方式感受胎壓是否處於正常值。標準是一腳他下去,汽車裡時不至於明顯變形就可以了。

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