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輪胎應該是車上最吃苦耐勞的部件了。
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無論是在60、70度的高溫馬路,或是在零下30度的雪地中,還是在泥濘的土路上,它都依舊要保持著親密的接觸,不吭一聲的趟過去。
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可是有的時候它也會很委屈,例如身上卡了好多小石子,這時候許多車主都會疑惑,我要給它做個大保健,全部都摳下來嗎?
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危害一:影響排水。
輪胎上面的那些花紋不是裝飾用滴,它除去能提供足夠的摩擦力外,還有一個非常重要的功能——排水。假如輪胎中有許多石子,把紋路都堵死了,輪胎上面的水不能夠及時的拍走,容易讓車胎打滑,影響行車的安全。
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危害二:增加噪音。
若是車胎卡到了個頭比較大的石子,隨著車胎的轉動,與地面之間的摩擦,會發出“噠噠噠”或“啪啪啪”的聲音。試問一下你的車子開起來好像個搬遷工地,你能受的了嗎?另外石子等異物高於胎面,由於石頭是比較光滑的,這還能影響車胎的抓地力。
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危害三:引起爆胎
假如卡在車胎裡的大石子有著尖銳的稜角,卡在縫隙中還能加速車胎的磨損,甚至能扎穿車胎的外層,在高速行進時假如外層破了,爆胎的風險指數會直線的上升,這真是由一顆石子引發的血案啊!
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既然卡在輪胎中的小石子會帶來這麼多的不良影響,那我們要怎麼解決它呢?
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1、摳胎大法:
摳門不好,摳胎還是有必要的,為了安全嘛!
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2、高速走你大法:
對於一些個頭不很大的石子,在車胎中卡得不牢,在高速上面跑一段就能把它甩出去。
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3、放氣啪啪啪大法:
把車胎的氣放掉,用力敲幾下車胎,部分石子就能自己掉下來哈。
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4、嫁禍於人大法:
每次去洗車或保養的時候,和技工師傅客氣點,請他們幫忙去掉石子,也不用多花錢哦。
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小編總結:車胎石子小的不用管,大的一定要摳。特別是聽到異響的時候。經常給車胎做個大保健吧~
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問題來了
你以前有摳過車胎上的石子嗎?
你最喜歡用哪種方法來解決石子問題?
聰明的小編一般用第四種,哈哈~