5月25日上午，由中鐵二局承建的杭黃高鐵紫高尖隧道全線貫通，這標誌著杭黃高鐵建德境內最長的隧道順利貫通，也標誌著全長34.42公里的中鐵二局杭黃鐵路站前Ⅶ標管段全線貫通。杭黃鐵路連接浙江杭州和安徽黃山，是一條客運專線鐵路，全長287公里。杭州境內有杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安6座車站。
鐵路途徑我市欽堂、乾潭、楊村橋、下涯、蓮花5個鄉鎮，並在楊村橋鎮設站。
紫高尖隧道連接建德、淳安兩地，進口處位於建德蓮花鎮江珠村，出口處位於淳安縣富文鄉查林村。該隧道全長9770米，為雙線隧道，其中建德市境內全長7563米，是杭黃高鐵建德境內最長隧道。
這意味著建德將在旅遊經濟方面會得到極大提升。
建德以“奇山碧水”的旖旎風光和人文薈萃的名勝古蹟聞名於世，是西湖——新安江、千島湖——黃山名山名水旅遊線上的一顆璀璨明珠。
建德騎龍峽谷漂流
建德騎龍峽谷漂流全程約3.5公里，落差近100米，最高落差4米，最長落差可達200米，騎龍峽谷漂流全程約1小時30分鐘。騎龍峽谷漂流景區內峽谷幽深，碧潭如鏡，怪石聳立，雲騰霧繞，泉水甘甜，古橋林立。伍子胥當年逃亡的古道依稀可覓，是個天然的氧吧。騎龍峽谷漂流融水清、石怪、橋奇、林幽為一體。騎龍峽谷漂流河道內水清如鏡，皮艇穿越其中，既可領略大自然的鬼斧神工，又可讓你親近自然，挑戰自我。騎龍峽谷漂流是勇士的試金石，是勇者的運動。
建德靈棲洞
靈棲洞位於浙江建德市西南35公里，它由靈泉、清風、靄雲三洞和靈棲石林組成。 洞景面積達2萬餘平方米，三洞各具特色：靈泉洞以水見長，清風洞以風取勝，靄雲洞以雲霧稱奇，靈棲石林以惟妙惟肖擬人狀物的造型石景而引人入勝。靈棲石林面積有1萬平方米，造型奇特，高低 參差，疏密有致，景組分明。 置身其中，沿蜿蜒山路，撫巖穿石，可欣賞到“鳳求凰”、“十二生肖”等十八組惟妙惟肖的造型石景，頗為引人入勝
新葉村
新葉村位於建德西南大慈巖鎮，建於南宋嘉定十二年（1219年），由於村子以村後的玉華山為主山，所以新葉村子系被稱為玉華葉氏。從玉華葉氏第一代到這裡定居後，歷經宋、元、明、清、民國至今，已有780多年曆史。新葉村至今完好地保存著16座古祠堂、古大廳、古塔、古寺和200多幢古民居建築。 就是這麼一個看似平凡的村落，卻在當今四處充斥著文化快餐和電子垃圾的文明社會中固執地捍衛著自己的傳統，幾近虔誠地守護著這個擁有三千多人口龐大宗族的精神圖騰，以堅不可摧的家族制度維繫著對傳統文化的尊重和膜拜，成為中國農村宗族制度和民俗文化的一個活註腳。
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