速8:首映前最後準備 認識這些車,別被女友問到口啞

跑車 豪華車 日本汽車 越野車 無敵汽車 2017-04-14

儘管保羅·已經離開,但速度與激情的故事還要繼續。各種激烈的飆車場景和遙不可及的跑車依舊要為各地車迷帶來視覺盛宴。雖然不少車迷吐槽現在的速度與激情已經沒有了當年味道,變成了好萊塢爆破巨片,只有激情沒有速度。但該看的還是會去看,畢竟豪車超跑都是絕大部分人所向往的,哪怕沒看懂~!所以下面我們就通過幾個預告片看看這部速8到底有哪些帥氣的跑車讓主角們快到脫髮吧。

從幾個簡短的預告片,我們似乎能夠在裡面找出一些有用的線索。

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道奇挑戰者

此車已經是速度與激情繫列的常客了,寬扁的造型加上粗獷有力的線條再加上改裝後的車身護甲,肌肉車的血液完全流淌在這部車的每一個零部件!原廠標定425馬力,實際可輕鬆輸出500馬力,覺得是美國肌肉車的代表作。

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道奇挑戰者SRT Demon

據稱,這幾款車基於2018款道奇挑戰者進行改裝,除了外觀方面更加狂野,內在動力也相當不凡。搭載全新調教的V8機械增壓發動機,最大功率707匹,全新的懸架、制動和輪轂以及內部結構的優化,最終整車減重了90公斤。這款車不僅是有史以來最強的挑戰者車型,更是官方宣稱的“全世界加速最快量產車”。

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蘭博基尼Murciélago LP640

該車原廠擁有670馬力,採用6.5升V12發動機,四輪驅動,車身重量為1565公斤。作為奧迪介入蘭博基尼後的第一款產品,車身線條剛硬中帶著圓滑,有很多現代超級跑車所必須的元素。

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萊蒂經過改裝的RallyFighter拉力戰神越野車

搭載通用的6.2L V8發動機,最大功率430馬力,最大扭矩575Nm,與之匹配的是4速自動變速箱,具備跑車特點的獨特外觀造型和碩大的越野輪胎令人一眼看到就會想起“肌肉”“越野”這兩個詞。

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雪佛蘭Chevrolet Corvette Sting Ray

外型來自以鯖鯊為靈感的概念車“Mako Shark II”,其T形可移除車頂的設計搭載了全新的全鋁大缸體引擎ZL-1,其官方功率數據為430馬力,但民間的測試中達到了560馬力,這使得這輛車在1/4英里直線加速賽中跑出了驚人的10.89秒。

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奔馳AMG GT

奔馳AMG GT系列使用的渦輪增壓V8引擎進行了小幅度性能提升,普通版AMG GT從457匹馬力提升至469匹馬力,而AMG GT S則從503匹馬力提升至515匹馬力。

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賓利歐陸GT

歐陸GT 其實擁有多項技術革新和突破,應用了當今汽車製造業的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發動機,是世界上最短的12缸汽車發動機。歐陸GT極速達192英里/小時(318公里/小時),加速度可達4.7秒內可加速至0-60英里/小時(4.6秒內可加速至0-100公里/小時)。

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捷豹

F-type

F-Type是捷豹旗下的“終極跑車”。5.0 升V8 發動機而研發出的全新3.0升V6 發動機擁有兩種類型,最大輸出分別是340馬力和380馬力。它們將分別為F-TYPE 和F-TYPES 提供動力。所有應用都展示了同樣的自由加速性,而狂熱的駕駛者可最大限度地發掘發動機潛力。

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阿斯頓馬丁Vanquish

在電影007中,作為佔士邦的坐騎,搭載了一具6.0升的V12引擎,其520匹馬力的輸出和426lb-ft的最大扭力,不僅可以在4.7秒將整部車從靜止推向100km/h,在極速方面,則更高達了321km/h。

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斯巴魯BRZ

BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,採用水平對置發動機和前置後輪驅動佈局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,後雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。配備225/40 ZR18的米其林PilotSuper Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。

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斯巴魯

WRX STI

WRX STi搭載了一臺2.5L渦輪增壓水平對置四缸發動機,最大輸出功率305馬力,峰值扭矩為393牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱。此外,該車還裝配了目前斯巴魯最新的DCCD AWD四驅系統,並裝配了前橋螺旋式限滑差速器和後橋託森扭矩感應限滑差速器。

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日產IDX概念車

道恩強森也發了Facebook視頻說到:我們有200萬美元的日產IDX原型車和世界上最快的蝰蛇。我們還有蘭博基尼、法拉利,但這些都被我們撞廢了,反正這些車都不適合我!


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希望這些知識能幫你避免尷尬。最後提醒各位,開快車會脫髮,切勿超速駕駛。

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