阿斯頓·馬丁 Valkyrie超級跑車亮相 車身整體由碳纖維、純鋁和鈦合金打造 只生產150輛

儘管每一輛超跑都外形出眾，充滿了凌厲的氣息，讓人血脈噴張，但是千篇一律的造型看多了總會有一些審美疲勞。而今天，一位英國紳士——阿斯頓·馬丁 Valkyrie，則會再次刷新你對超跑的認知。

Valkyrie的名字來源於北歐神話中掌握生殺大權的女神，這也延續了阿斯頓·馬丁家族車型首字母為V的傳統。該車是此前AM-RB 001原型車的量產版本，也是與紅牛聯合打造的全新“武器”。而未來總共生產150輛，包括用於測試的原型車、測試車、25臺量產賽道版本以及99臺量產公路版本。

Valkyrie車身整體由碳纖維、純鋁和鈦合金打造，並擁有極其誇張的空氣動力學造型，整體造型頗有勒芒LMP1原型車的風格，誇張的前脣、凸起的輪拱、流線的機蓋，都讓Valkyrie賽道氣息十足。

前輪採用了外伸式設計，其後部擁有較大的氣流通道，氣流可沿車身兩側快速排出；車後輪上部同樣擁有凸起的氣動造型，其中隱藏著發動機的進氣和冷卻系統。

車尾造型與車頭一樣擁有濃厚的賽車氣息，底部的擴散器僅設計了兩片，前方氣流可從前臉較大的進氣口進入，並從駕駛艙底部的兩條通道流向車尾，經過尾部擾流板的導流，形成極大的下壓力。

排氣口位於駕駛室正後方，這一設計靈感也來自於F1賽車，所排出的發動機廢氣氣流同樣可經尾部擾流板進行導流，從而獲得額外的下壓力。

作為重點，阿斯頓·馬丁AM-RB的動力系統將搭載一套混動系統，其傳統動力部分為一臺排量V12自然吸氣發動機擔綱，並配備有動能回收系統，與電動機配合綜合最大輸出功率可達1000馬力，傳動系統匹配8速序列式變速箱，並採用後輪驅動。

這臺女武神的價格預計超過2000萬人民幣，並且目前有超過500位土豪已有購買意向。如果說在純電領域，Valkyrie像極了勒芒LMP1賽車的蔚來超跑；那麼在汽油機領域呢，這臺阿斯頓馬丁的女武神勢必會掀起另一波“血雨腥風”，就讓我們一起期待女武神的“暴走”吧！